* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
537 РЕЛЬСЫ j I ; I I 538 По б е л ы . т. у . Р . должны содержать не менее 0,12% кремния. В остальном условия близко подходят к французским; кроме того требуют ся микро- и макроисследования образцов Р . На основе опыта СССР и заграницы, а также своих собственных работ рельсовая комиссия (при Особом совещании) в 1931 г. внесла на утверяедение правительственных органов вза мен т. у., утвержденных в 1924 г., проект новых т. у . , в основном сводящийся к сле дующему: химический анализ рельсовой ста ли является обязательным, причем содержа ние фосфора д. б. не выше 0,072% для бес семеровской и не выше 0,04% для марте новской стали, серы не выше 0,06%, крем ния для мартеновской стали не менее 0,18%. Временное сопротивление разрыву не ниже 70 %г/мм . На 20 плавок делается одно испы тание на растяжение, при получении же не удовлетворительных результатов испытания делаются по каждой плавке до получения удо влетворительных данных. Проба на удар ба бою намечена в заморояшнном состоянии при температуре —30°. Вопрос об изнашиваемости Р . приобрел в настоящее время громадное значение, особен но для участков путей с закруглениями и с интенсивным движением. Износ Р . (фиг. 8) 2 Ф и г . 8. часто достигает больших величин; за грани цей нередко производится смена Р . через не сколько месяцев. Для увеличения сопроти вляемости Р . износу уже давно было предло жено англ. ученым Следом (в 1903 г.) улучше ние качества металла Р . путем придания по верхности головки с о р б и т о в о й с т р у к т у р ы . Д л я этого, поверхность нагретой го ловки подвергалась действию тонко распы ленной воды до потемнения, а происходивший затем самоотпуск за счет тепла внутренней части головки придавал поверхностному слою сорбитообразную структуру. Однако опыты Стеда были произведены только над корот кими образцами и не увенчались успехом на длинных Р . , гл. обр. из-за конструктивных затруднений в обработке целых Р . Сорбити зация поверхности катания Р . по указанному принципу была осуществлена лишь во вре мя войны 1914—18 гг. шведским июк. Зандбергом. Применение сорбитовых Р . показало значительные преимущества перед обычными необработанными, и по качеству они прибли зились к специальным марганцовистым, стоя щим в несколько раз доролсе. Механич. ка чества обработанных Р . повышаются (времен ное сопротивление разрыву на 10—20%, пре дел упругости на -20—30%); срок службы удлиняется в 2—3 раза благодаря большей стойкости Р . на истирание; стоимость обра ботки незначительна и составляет > 12% стои мости передела в рельеопрокатнЪм цехе. Сор битизация по способу Зандберга распростра нена преимущественно на америк. з-дах. Аппа рат (фиг. 9) состоит из коллектора, разделен ного перегородкой на две части—верхнюю а для воды и нижнюю б для воздуха, нагнетае мого вентилятором. В дне коллектора имеется ряд близко друг к другу расположенных отверстий со вставленными в них пульверизаторами в. К этим отверстиям с помощью трубок г подводится вода, количество к-рой гегулируетсяполоясением .— груза д. Воздух, выхо-1^, дя из отверстий, увле кает и распыляет воду на поверхности голов¬ & ки Р . Последний спе циальными тягами при жимается к козырькам и в таком полояеении удеряшвается во время закалки, длящейся ок. 1 мин. Интенсивность обработки регулирует ся продолжительностью закалки и количеством подаваемых воды и воз духа. Отпуск закален ной поверхности про исходит за счет остаю Фиг. щегося тепла внутри го ловки. На французских заводах распростра нен следующий способ сорбитизации. Аппарат (фиг. 10), сдвоенный, имеет балки, несущие ряд ступенчатых роликов, вращающихся вокруг своей вертикальной оси. Ниже на эксцентри ковых тягах укреплена ванна, могущая полу чать качательное движение вверх и вниз. Р . после выхода из стана и разрезки под пилой втягивается в аппарат силою трения о враща ющиеся горизонтальные ролики. Пятка свер ху удеряшвается самокатящимися роликами, и Р . заясимается в горизонтальном положении пинтами. Когда Р . укреплен, ванна аппарата приводитеявкачательное движение, и головка, испытывает попеременное погружение и вынутие из воды. Интенсивность закалки и глу бина закаленного слоя регулируются уровнем воды в ванне, частотой колебании и продол•жительностыозакалки,к-раядоходитдо 1 мин. В СССР з-ды Надеялдпнский и имени т. Пе тровского имеют аппараты, предназначенные для массового производства сорбитовых Р . , однако работа их еще недостаточно проверена. Аппарат Надея-сдинского з-да сконструирован инж. Н. И. Шадриным, и работа его состоит в следующем. При движении к пиле, вышедшей из рельсопрокатного стана рельсовой поло сы, к ее головке придвигаются и пргокимаются устроенные на катках четыре аппарата (на