* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
515 к-рых действует система одной фазы, на дру гой—двух прочих (Вестингауз, GEC и др.). Обычно же выполнение без выдержки времени; если таковая нужвремя на, она придается в виде отдельного Р . времени. По сте пени чувствитель ности различаются грубые Р . (ок. 4%), точные (ок. 1%) и высокочувствитель ные (Сименс, около 0,3%). Фиг. 6 пока зывает схему этих Р. в) Д и ф е р е нп и а л ь н ы е т о¬ к о в ы е Р . сходны по выполнению с максимальными Р., Фиг но строятся в виде трехфазных единиц; используют электромаг нитный принцип. Рабочая часть Р . приво дится в действие при н е б а л а н с е токов двух сравниваемых цепей и питается разност ным током, под действием которого происхо дят притяжение или поворот подвияшой ча сти относительно неподвижной и активирова ние контактов вспомогательной цепи. Иногда устанавливается элементвремени. Допускается ре гулировка тока воздействия ра бочей части (фиг. 7—схема рабо чей части Р.). г) Д и ф е р е нц и а л ь н ы е в а т т м о т р ов ы е Р . выпол няются какодно фазные единицы ^ К проводам дифаЬорени. Защиты по индукционн му принципу. На диск действуют Фиг в различных на правлениях ваттметровые системы сравнивае мых цепей, под влиянием разности воздейст вия которых вращение диска происходит в ту или иную сторону; при превышении величины допустимых потерь в защищаемом механизме (в трансформаторе) Р . активирует вспомога тельную цепь; допускает регулирование мошт ности потерь; в случае необходимости вы¬ держки времени требует включения добавочного Р . с выдержкой (фиг. 8 схема Р.). д) Р . н а и р я ж е н и я активируют вспомогате льную цепь под дейст вием повышения или по нижения напряжения ра бочей цепи. Исполняются как электромагнитные. Р. Фиг з-да ХЭМЗ конструктив но сходны с максимальными Р . ; могут иметь выдержку времени, допускают регулирование как величины активирующего напряжения, так и времени выдержки. Цепь рабочей части Р . питается от трансформатора напрялсения. Работа основана на действии на железный якорь недовозбужденного (при падении нак в ш а т т Н е з а 8 и а Ш З пряжения) или перевозбуяеденного (при повы шении напряжения) электромагнита. е) Р . в р е м е н и конструируются как эле ктромагнитные. При активировании рабочей части (электромагнита) происходит втягивание сердечника, движению к-рого препятствует ве трянка; ее враще ние определяет вре мя выдержки; вре мя выдержки регу лируемо. Устрой ство Р . времени по казано на фиг. 9.I ж) Р . з а з е м л ен и я а м п е р н ы е& строятся по прин ципу, аналогично му максимальному Р . Выполняются с выдержкой време ни или без нее: 5ЫКЛЮЧ под влиянием тока магниту заземления якорь j конталты разрывают доЗА при 110 в (подвижная часть) и до ГА при220в пост, тока выходит из стаби Ф и г . 9. льного положения и активирует вспомогательную цепь. Регули руются на величину тока и времени. з) Р . з а з е м л е н и я в а т т м е т р о в ы е выполняются по индукционному принципу (мотор Феррариса). Питаются как током, так. и напряжением. Под действием достаточного вращающего момента вращающаяся часть вы ходит из стабильного положения и активи рует вспомогательную цепь. Изготовляются без выдсряекн времени (фиг. 10). . и) Д и с т а н ц и о н н ы е Р . изготовляются в виде однофазных единиц и имеют самое разно образное исполнение. Разделяются на и м и ед а н ц н ы е п р е а к т а и ц и ы е Р . в зависи мости от того, реагируют ли па понижение полного или реактивного сопротивления за щищаемой системы. Обычно в каждой едини це включается несколько отдельных, связан но действующих элементов, различных для разных типов Р . Так, в Р . сист. П. Мейера таковыми являются: система напря жения в виде вольтметра, система тока в виде термич. биметаллич. элемента, си стема обратной мощности в виде динамометрич. реле. В Р . фирмы ВВС: систе ма времени, система импеданцметра и система на правления и др. Действие всех Р . основано на том, что при наличии условия понижения величины пол Ф и г . ю. ного или реактивного со противления защищаемого участка сверх оп ределенной нормы и при условии нониясения в нем напряжения (что сопровождает про цесс короткого замыкания) рабочая часть приводится в действие и активирует вспомога тельную систему тем скорее, чем больше ве личина тока через Р . и чем меньше величина напряяеения у него. Принципиальные схемы Р . сист. П. Мейера и ВВС, а такясе характери стики этих Р. показаны на фиг. Г!—13. к) Т е м п е р а т у р н ы е Р . строятся па разнообразных принципах. Распространено Р . по принципу моста Витстона. при котором