* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

407 СВОДЫ 408 р а с п о р н ы м и ,т. е. р а с п о р в о с п р и н и м а е т с я з а т я ж ­ кой. З а т я ж к и могут быть и л и металлич. и л и железобетонные. В конструктивном отношении железобетонные сводчатые п о к р ы т и я делятся н а г л а д к и е , и л и п л и т н ы е , б е з р е б е р (фиг. 35) и р е б р и с т ы е ( ф и г . 36). П е р в ы е п о к р ы т и я — Подвесках 1 j? — 5 Затяжка п р и м е н я ю т с я д л я п р о л е т о в до 20 л* и к о н с т р у ­ и р у ю т с я т а к , ч т о т о л п щ н а С. у в е л и ч и в а е т с я от к л ю ч а к п я т а м п р и ж е с т к о м с о е д и н е н и и С. с бортовой карнизной плитой-балкой. З а т я ж к и в т а к и х С. у с т р а и в а ю т н а р а с с т о я н и я х 3—4 м с таким расчетом, чтобы к а ж д а я з а т я ж к а вос­ принимала на себя арочный распор н а данной ширине. П р и больших пролетах з а т я ж к и во избежание прогиба поддерживают подвесками. Д л я придания металлич. з а т я ж к а м и подвескам н е о б х о д и м о й о г н е с т о й к о с т и и х о б д е л ы в а ю т бе­ тоном по проволочной обмотке и л и применяют иные огнестойкие одежды. Д л я больших проле­ тов, в к - р ы х сильнее о т р а ж а е т с я в л и я н и е одно­ сторонней н а г р у з к и (снег, ветер) рациональнее п р и м е н я т ь С. с р е б р а м и и т о ж е с з а т я ж к а м и . Т а к и е п о к р ы т и я более ж е с т к и по сравнению с гладкими. Расстояния между ребрами выбира­ ю т в соответствии с р а б о ч и м п р о л е т о м , д о п у ­ стимым д л я опирающейся непосредственно на эти р е б р а плиты к р о в л и . Р е б р а С. восприни­ мают н а г р у з к у части покрытия, равной по ши­ рине расстоянию между ними. Горизонтальный распор каждого ребра воспринимается затяж­ кой, к-рая также подвешивается во избежание п р о в и с а н и я ( ф и г . 36). Т о н к о с т е н н ы е С. П о с л е д н и м дости­ жением в области сводчатых перекрытий я в л я ­ ются тонкостенные перекрытия типа ЦейссД и в и д а г ( ф и г . 37). Р а б о т а п о д о б н ы х С. о с н о ­ вана на использо­ вании жесткости оболочки, работа- Н е б о л ь ш и е бетонные и ж е л е з о б е т о н н ы е с в о дики в гражданском строительстве нередко я в ­ л я ю т с я не с а м о с т о я т е л ь н ы м и н е с у щ и м и к о н ­ струкциями, а л и ш ь в качестве составных эле­ ментов, н а п р . в виде заполнения между желез­ н ы м и б а л к а м и ( ф и г . 40). Расчет бетонных и железобетон­ н ы х С. в г р а ж д а н с к и х с о о р у ж е н и я х . В зави-« симости от н а з н а ч е н и я бетонных и ж е л е з о б е т о н ­ н ы х С. в к о н с т р у к ц и и п е р е к р ы т и й и п о к р ы т и й и х можно подразделить на . следующие типы: 1) н е б о л ь ш и е с в о д и к и в в и д е з а п о л н е н и й м е ж д у н е с у щ и м и б а л к а м и ; 2) п л и т н ы е своды г л а д к и е ; 3) р е б р и с т ы е своды без з а т я ж е к и с з а т я ж к а м и ; 4) т о н к о с т е н н ы е своды ( с в о д ы - о б о л о ч к и ) . С в о ­ д и к и между железными балками обыкновен­ но имеют сравнительно небольшие пролеты— 1,25—2,5 м ( ф и г . 40) и м . б. с д е л а н ы и л и бетон­ ные и л и железобетонные. Н а г р у з к а сводика со­ с т а в л я е т с я и з собственного веса и р а с п о л а г а ю ­ щ и х с я н а нем н а г р у з о к (засыпка, чистый пол, п о л е з н а я н а г р у з к а и т. д.). Р а с ч е т н а я схема бе­ тонного сводика может быть представлена в виде т р е х ш а р н и р н о й а р к и ( ф и г . 41) с односторонней Фиг. временной нагрузкой, расположенной на поло­ вине пролета. Значение распоров д л я шарнир­ ной а р к и Иа-Ш В = Щ. (1) Вертикальные слагающие опорных реакций Л = 7 р; Б = у р. (2) Момент в л ю б о м сечении 8 8 Фиг. 37. ющей на сжатие. Необходимым условием д л я создания С.-оболочки я в л я ю т с я боковые жест­ к и е р е б р а п о п е р и м е т р у С. Б о л ь ш а я ж е с т к о с т ь С. п о з в о л я е т п р и м е н я т ь С . - о б о л о ч к у н а д з н а ­ чительными пролетами при сравнительно ма­ лой толщине этой оболочки в ключе, примерно до 7—8 сл*. П р и п р и м е н е н и и т о р к р е т - б е т о н а в о з м о ж н ы С.-оболочки и меньшей т о л щ и н ы — М =М -Н у, (3) где М — и з г и б а ю щ и й момент п р о с т о й б а л к и той ж е расчетной длины I , в сечении, отстоящем от л е в о г о к о н ц а б а л к и н а т а к о м ж е р а с с т о я н и и , к а к р а с с м а т р и в а е м о е сечение с в о д и к а . Сечение сводика при малом пролете принимается по­ с т о я н н ы м . Д л я т а к о г о бетонного с в о д и к а необ­ х о д и м ы м у с л о в и е м я в л я е т с я отсутствие р а с т я ­ г и в а ю щ и х у с и л и й в л ю б о м его с е ч е н и и . П о в е р ­ к а н а п р я ж е н и й п р о и з в о д и т с я по ф-ле д л я в н е центренного сжатия х 0 А 0 где [ и ] — д о п у с к а е м о е н а п р я ж е н и е н а с ж а т и е . В ж е л е з о б е т о н н о м с в о д и к е ф и г . 42 подбор т о л - Т Ф и г . 38. Фиг. 39. д о 4 см в к л ю ч е . А р м а т у о а С.-оболочки я в л я е т ­ с я простейшим типом квадратной или диаго­ н а л ь н о й с е т к и - р е ш е т к и ( ф и г . 38 и 39). щ и н ы его и а р м а т у р ы в н е м п р о и з в о д и т с я п о таблицам, в которых даны значения следую­ щих величин: ~м и Fe=t]/Mb; К. (4) h&—рабочая высота сечения, г и t—табличные