* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

121 САМОПУСКИ 122 из-за невысохшей печати) два и л и несколько д в и г а ю т его в п е р е д до р ы ч а ж к а 8. К а к т о л ь к о н а к л а д ы в а е м ы х л и с т о в с л е п и л и с ь , то п е ч а т н ы й п е р е д н и й к р а й л и с т а к о с н е т с я р ы ч а ж к а 8, спе­ ц и а л ь н ы й м е х а н и з м п р и п о д н и м а е т ф р и к ц и о н н ы е • б а р а б а н в ы к л ю ч а е т с я , и С. и м а ш и н а а в т о м а т и ­ чески останавливаются. колеса. Передний край листа лежит на вращаю­ В п о с л е д н и х к о н с т р у к ц и я х С. п р е д у с м а т р и ­ щ е м с я р о л и к е 9 и к а к т о л ь к о он будет п р и ж а т вается возможность работать с большими штас в е р х у д в у м я р е з и н о в ы м и р о л и к а м и 10, о н п р о ­ пелями бумаги. Чтобы избежать отнимающую д в и г а е т с я н а стол 3 и п о д в о д и т с я к п е р е д н и м м н о г о в р е м е н и з а р я ц к у С. б у м а г о й , п о л ь з у ю т с я м а р к а м т р а н с п о р т н ы м и л е н т а м и 11. К к о н ц у штапельной вагонеткой, н а к-рой м. б. уложена движения листа скорость транспортных лент в складе стопа бумаги любой высоты. Когда уменьшается, благодаря чему исключено вся­ сменный н а к л а д н о й стол м а ш и н ы пуст, он уда­ кое с м я т и е п е р е д н и х к р о м о к л и с т а . П р и н е п р а ­ л я е т с я , стол с полным штапелем н а вагонетке вильном накладе подача бумаги механически подкатывается и вставляется в машину. о с т а н а в л и в а е т с я . «Ротари» п о д х о д и т к м а ш и н а м Лит.: K l i m s c h Jahrbucher, Frankfurt a / M . ; B a u e r л ю б о г о т и п а . П о т р е б н а я с и л а о к о л о 0,25 КР. F r . , H a n d b u c h f. B u c h d r i i c k e r , 4 A u f l . , F r a n k f u r t a / M . , С. системы « Р о т а р и » с т р о я т т а к ж е д л я д в о й н о г о 1925; « D e r graphische B e t r i e b » , B e r l i n ; с м . т а к ж е Печат­ ные машины. Е. Гетман. наклада. Н а нем можно работать одновремен­ С А М О П У С К И , см. Стартер. но с д в у м я н а к л а д ы в а е м ы м и р я д о м л и с т а м и р а з ­ САМОТАСКА, элеватор, конвейер, личного формата и различной толщины. транспортные устройства д л я перемещения гру­ К о м б и н и р о в а н н ы е с и с т е м ы С. п р е д ­ з о в . С. в м у к о м о л ь н о м произволет¬ с т а в л я ю т собой к о м б и н а ц и ю д в у х у к а з а н н ы х в е служит д л я передвижения сыпучих продук­ систем—фрикционной и пневматической. В аме­ тов и я в л я е т с я необходимой частью оборудова­ р и к а н с к о м С. с и с т . «Декстер» о д и н л и с т отде­ н и я мельниц, где по ходу технологич. процесса л я е т с я от д р у г о г о с п о м о щ ь ю м а л е н ь к о г о ф р и к ­ требуется многократное передвижение продук­ ционного приспособления, а поднятие верхне­ та из-под машин, расположенных в н и ж н и х этажах, на машины в верхних этажах. Термин С , равнозначный конвейеру, применяется так­ ж е в лесной промышленности&(см. Конвейер). САМШИТ, к а в к а з с к а я п а л ь м а (Виx u s sempervirens), н е б о л ь ш о е д е р е в о И Л И к у ­ с т а р н и к и з с а м . Buxaceae, п р о и з р а с т а ю щ и й в Средиземноморской области Е в р о п ы , в Малой Азии, Персии, Китае и Японии. В пределах С С С Р в с т р е ч а е т с я С. н а ч е р н о м о р с к о м п о б е режьи Кавказа, в Грузии и Ленкоранском окру­ ге А з е р б а й д ж а н а . П о о ч е н ь п р и б л и з и т е л ь н ы м п о д с ч е т а м в СССР о б щ а я п л о щ а д ь с а м ш и т о в ы х го листа и передача его на транспортер в ы п о л ­ д р е в о с т о е в с о с т а в л я е т о к . 10 000 г а . С а м ш и т о в ы е няется присасыванием. После того к а к верхний д е р е в ц а д о с т и г а ю т н а и б о л ь ш е й в ы с о т ы 15—18 м, лист отделен, он вводится присосами м е ж д у п р и д и а м . 45—50 см ( с р е д н я я в ы с о т а 12 м, двумя ведущими роликами, к-рые опускаются п р и д и а м . 35—50 см). С. п р и н а д л е ж и т к в е ч н о ­ на лист и передвигают его к переднему концу зеленым растениям, с весьма густым облистветранспортного стола. П р и работе с необычно н и е м . Семена С. я д о в и т ы . С т в о л С. одет ж е л т о ­ большими листами и л и с такими сортами бума­ вато-серой тонкой корой, с мелкими трещина­ г и , к - р ы е т р у д н о о т д е л я ю т с я д р у г от д р у г а , о т ­ м и , с о д е р ж а щ е й а л к а л о и д — б у к с и н . С. р а з ­ деление листов облегчается добавочной струей множается семенами, черенками и отводками. сясатого в о з д у х а . С и л а в о з д у ш н о й с т р у и р е г у ­ О с н о в н ы е б и о л о г и ч . о с о б е н н о с т и С. т а к о в ы : л и р у е т с я особыми в е н т и л я м и , к о т о р ы м и м о ж ­ С.—древесная порода теневыносливая, требо­ но р е г у л и р о в а т ь и момент п у с к а с т р у и . В о з д у х вательная к влажности воздуха и почвы, пред­ должен вдуваться в стопу бумаги сбоку, когда почитающая почвы с наличностью извести, до­ присосы о к а ж у т с я в соприкосновении с верх­ статочно г у м и ф и ц и р о в а н н ы е и о б л а д а ю щ и е щ е ­ ним листом бумаги и л и незадолго до этого. лочной, нейтральной и л и слабокислой реакцией, Транспортное приспособление д л я подачи л и ­ и не взыскательная к механическому составу стов б у м а г и состоит и з п р и с а с ы в а ю щ е й ш т а н г и п о ч в ы . С. п р о д в и г а е т с я в г о р а х К а в к а з а п о в ы ­ с резиновыми присосами, укрепленными на ней. соте д о 1 500 м, х о т я в н е к о т о р ы х м е с т а х у ж е Присосы, прикоснувшись к верхнему листу 600 м н а д у р о в н е м м о р я я в л я ю т с я п р е д е л о м бумаги, приподнимают его и подводят к веду­ его р а с п р о с т р а н е н и я . Р а с т е т С. ч р е з в ы ч а й н о щим р о л и к а м . Все пневматич. устройство д л я м е д л е н н о : в 350—400 л е т с т в о л С. д о с т и г а е т присоса м . б. переставляемо сообразно с высо­ д и а м . 30-—40 см. С. ч а щ е в с е г о о б р а з у е т в т о р о й той штапеля бумаги. Подача листов к н а к л а д ­ я р у с под пологом таких древесных пород, к а к ным п е р е д н и м м а р к а м п р о и с х о д и т с п о м о щ ь ю г р а б , б у к , грабинник, я с е н ь , л и п а и д р . , где п о д в е с н ы х т р а н с п о р т н ы х л е н т ( ф и г . 15), т . ч . он х о р о ш о п р о и з р а с т а е т и д а е т естественное в о ­ невозможна ни задержка листа ни смазыва­ з о б н о в л е н и е , и н о г д а д о с т и г а ю щ е е 100 т ы с . ш т . н и е л и ц е в о й с т о р о н ы п р и п е ч а т а н и и оборот­ с а м о с е в а н а один га. С. п р о и з р а с т а е т и н о г д а ной, случающееся вследствие с к о л ь ж е н и я л и ­ и н а о т к р ы т ы х с к а т а х г о р . Д р е в е с и н а С. м а т о с т а . С р е д н я я л е н т а д . б. п о в о з м о ж н о с т и п о с р е ­ вожелтого цвета, с узкими сердцевинными л у ­ дине листа. Остальные ленты равномерно рас­ чами и мелкими сосудами, обладает мелким пределяются по ширине листа. Боковые к р а я равномерным сложением, высокой плотностью, листа не должны свешиваться над крайними б о л ь ш и м у д . в . (1,06 в с у х о м с о с т о я н и и ) и п о ч ­ л е н т а м и б о л ь ш е , чем н а 1 см. Е с л и п о т о й и л и т и о д и н а к о в о й т в е р д о с т ь ю в т о р ц о в о м (1 490 и н о й п р и ч и н е один и з л и с т о в н е п р а в и л ь н о п о ­ кг/см ), р а д и а л ь н о м (1 530 кг/см ) и танген­ ложен и л и изорван и смят, машина, равно к а к ц и а л ь н о м (1 480 кг/см ) н а п р а в л е н и я х . В ы с о ­ и С , останавливается. П р и двухоборотных ма­ к и е т е х н и ч е с к и е с в о й с т в а д р е в е с и н ы С- д е л а ю т шинах выключается и печатный барабан. Если ее п р и г о д н о й д л я и з г о т о в л е н и я ц е н н ы х п р е д одновременно по какой-либо причине ( н а п р . 2 2 2