* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
951 ТЕПЛООБМЕННИКИ 952 ( ф и г . 3, Б—свежий и мятый пар). Иногда ж е вместо о д н о г о б о л ь ш о г о Т . д е л а ю т н е с к о л ь к о н е б о л ь ш и х Т . Т а к а я с и с т е м а м а л ы х Т . имеет с л е д у ю щ и е п р е и м у щ е с т в а : 1) о н и б о л е е л е г к и в и з г о т о в л е н и и , 2) ч и с т к а и р е м о н т о д н о г о Т . не н а р у ш а ю т р а б о т ы о с т а л ь н ы х , 3) м о л ш о д о пускать ббльшие скорости движения жидко с т е й , 4) р а с ш и р е н и я и с о к р а щ е н и я от Г - н ы х воздействий в н и х меньше,&5) отдельные детали таких Т. (пучки труб, к о ж у х а и пр.) могут быть н о р м а л и з о в а н ы , причем стоимость з а п а с ного агрегата и за п а с н ы х частей о т н о рительно уменьша ется. Подогревате л и , бойлеры и решоферы изготовля ются из различных металлов, причем Ф и г . 9. согласно правилам Н К Т от 2 4 / V I I 1923 г. о т н о с и т е л ь н о у с т р о й ства, содержания и освидетельствования пароприемников и других приборов и аппаратов, р а б о т а ю щ и х под д а в л е н и е м г а з о в и ж и д к о с т е й выше атмосферного, чугун допускается только д л я Т . , п р е д н а з н а ч е н н ы х к р а б о т е не с в ы ш е , чем п р и 6 atm. Т р у б ы в п о д о г р е в а т е л я х , б о й л е р а х ! беда тот ж е Т . м о ж е т быть у с т а н о в л е н в е р т и к а л ь н о . Такие Т. называются многоходовыми, причем в решоферах и в подогревателях для щелока Задний нолпан Фиг. 10. fПередний нолпан и р е ш о ф е р а х д е л а ю т с я и л и п р я м ы м и (фиг. 1) и л и г н у т ы м и ( ф и г . 2). Д и а м е т р ы т р у б р а з н о о б р а з н ы , п р и ч е м н а и м е н ь ш и й (14—15 мм) бе рется из условий возможности очистки труб. Основные конструкции подогревателей тако в ы , а) Т р у б а в т р у б е , и л и т . н . д в о й н а я т р у б а , по с х е м е ф и г . 4. В н у т р е н н я я т р у б а т а к и х Т . р е д к о б ы в а е т менее 50 мм, т о г д а к а к к о р п у с д е л а е т с я от 75 мм и в ы ш е . В с и л у этого д л и н а труб получается значительная, превосходя в нек-рых случаях 120 м. П р и о т с у т с т в и и д о с т а т о ч н о д л и н н о г о п о м е щ е н и я со единяют такие Т. последова т е л ь н о п о схеме ф и г . 5. П р и отсутствии достаточного к о личества компенсирующих ус тройств (например сальников с уплотнениями) трубы произ вольно изгибаются, перекры в а я о д н а д р у г у ю и тем у х у д шая теплопередачу.б) Концент р и ч . Т . - п о д о г р е в а т е л ь (фиг. 0) состоит и з . т р у б , в л о ж е н н ы х о д н а в д р у г у ю , но с н а п р а в л е нием греющего и нагреваемого в е щ е с т в т . о . , чтобы п о л у ч а л с я п р о т и в о т о к и ч т о б ы последнее н а всем п у т и н а х о д и л о с ь м е ж д у двумя слоями греющего вещества. Ремонт и ч и с т к а т а к и х Т . з а т р у д н и т е л ь н ы , в) Т . с п р я м ы м и т р у б а м и ж е с т к о й к о н с т р у к ц и и (фиг. 7); ч и с л о х о д о в д е л а е т с я до д в е н а д ц а т и . Д л я п р у д отвращения расстройства вальцовок и д л я пре д о х р а н е н и я т р у б от р а з р ы в о в п р и к о н с т р у к ц и я х по схеме ф и г . 7 д е лают иногда компенсаторы в ви де п р у ж и н я щ е г о к о л ь ц а (фиг. 8). г) Т / с п р я м ы м и т р у б а м и , н о с в о з м о ж н о с т ь ю свободного и х р а с ш и р е н и я п о к а з а н ы н а ф и г . 9 и 10 и н а ф и г . 1. В п е р в ы х д в у х к о н с т р у к ц и я х устроены двойные дни щ а ; подобные к о н с т р у к ц и и н а з ы в а ю т с я с « п л а в а ю щ е й » и л и со «скользящей» головкой. В Т. ж е по фиг. 1 нижние концы труб раз в а л ь ц о в а н ы в т р у б н о й д о с к е , имею щ е й ф о р м у п о р ш н я . С а л ь н и к со стоит и з н а б и в о к а и Ъ, м е ж д у ФИГ к - р ы м и н а с а ж е н о лселезное к о л ь цо с с о т в е р с т и я м и п о с р е д и н е . В с л у ч а е н е плотностей в сальниках через небольшие отвер стия к о л ь ц а с выдувается н а р у ж у вода или п а р , чем и избе Вода гается попадание пара в воду или обратно. Такой Т. предназначен д л я р а б о т ы в 30 atm и выше. Чтобы пре, д о х р а н и т ь от с м и нания пучок ла тунных труб, вве дена незакреплен- Фиг. н а я р а с п о р н а я т р у б а d. П о с л е д н я я н е с к о л ь к о к о р о ч е д р у г и х т р у б , н о н а с т о л ь к о , чтобы был некоторый выгиб латунных труб и не было