* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
935 ТЕПЛОВОЗЫ 936 Табл. 1.—Главнейшие № по пор. Общие данные Тепловоз, Тип К данные СССР некоторых построенных США тепловозов. Анг лия Ита- 1 Гер ЛИЯ | мания 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1-5-1 2-5-1 780 электр. 137,5 131,4 92,5 19 200 11 177 20,5 1 220 5 720 11 820 15 820 3,9 50 Крупп 2-5-1 1 200 электр. 146,8 105 26 600 12,5 122 21 1 320 7 000 13 850 17 850 6 65 Крупп 2-5-1 940 мех. 131 125,5 89,3 17 500 14,5 139,5 17,86 1 320 5 720 11 945 16 696 3,5 48 Гогенцоллерн 880 Мощность, 1 Р . . Передача . . . . электр. 118,3 Вес с л у ж . , т . . 113,0 » строит., т . 87,5 » сцепн., т . . 15 000 F , кг . . . . Пред. скор, при F , км/ч . . 16 У д . в. д . кг/№ 134,5 Давл. вед. оси. т 17,5 Диам. вед. кол., 1 220 Жестк. база, мм 5 720 Расст. между кр. осями, мм 10 400 Длина между бу 13 822 ферами, мм . 6 Запас топлива, т K K к к 0-2+ 0-2 + 1-2 + 2-1 2-4-1+ + 2-0 +2-0 + 1-4-2 260 520 900 2 400 электр. электр. электп. электр. 54,4 90,7 125,6 290 89,35 90,7 54,4 81,5 214 15 500 23 700 45 400 8 650 9 209 13,6 914 2 180 7 370 9 910 1,0 49 ALC 9 175 22,65 914 2 180 11 О О О 13,710 1,35 48 ALC 16 139 20,4 1 016 3 860 1 280 5 900 2,5 60 Балд вин 14,4 120 26,8 1-3-1 900 неп. 72 66 52 11 500 21,0 80 22,0 1 524 4 335 8 610 2-3-1 910 неп. 84 2-3-2 800 пневм. 126 54,0 9 000 • 12 000 10,0 88,5 18,0 1 370 4 100 10 750 1 600 4 700 12 500 15 800 2,0 80 Эссли нген Констр. с к о р . V , 28 700 12 000 14 200 2X2,6 1,5 (во ды 4,5) 60 69 Балд Китсон вин 75 50 Эсслин ген 18 19 20 21 22 23 24 25 1 1 Д в и г а т &• л ь 4-такт. 4-такт. 6 Число цилиндров 6 Размер, мм . . . 450x420 150 х 420 Мощность, Н? . . 800-Hl 200 1 050 э Чизло об/м. . . . Распыл, топ. . . Пуск двиг. . . . Фирма 300—450 возд. возд. 25,0 MAN 2 1 1 1 1 2 2 1 2 4-такт. 4-такт. 4-гакт. 4-такт. 4-такт. 4-такт. 4-такт. 2-такт. 4-такт. 6 2x6 6 6 2x6 12 2x4 2x12 2x3 310 X 370 450x420 254x305 254X305 248 x 342 305x305 343 X 395330 X 480 450 х 42 2x300 1 000 2 х 1 330 950ч2x860 800-М 100 300 1 050 450 650x860 300—400 291 450 300—800 400—45 600 600 450 беек. . беек, возд. мех. мех. возд. мех. мех. мех. мех. возд. электр. возд. возд. возд. возд. возд. паров. возд. 25,95 2x11,45 25,0 15,4 7,7 MAN Зульцер MAN MAN Ингер - Ингер- Кнодс Берд солмор солРэнд Рэнд ! 800 1 800 510X2 820 неп. 1 200 600 неп. 1 2 26 27 28 29 30 Генератор 1 Напряжение, V . 600—1 000 700 Сила тока, А 1 200 1 050 Мощн. ч а с , k W . 800 787 Число оборотов. 430 450 Способ соедин. с первичн. двиг.. йеп. эл.муфта 1 750 1 200 зубч. 1 : 2,67 4 2 « ot 2x200 600 неп. • Ч Ч gf-lO 13 «о о* д « в а? йр. л и п) 3 ш к 5 я « о g« °0 5 xg + °а-| gS~ i s ! a i-. м * Ь о II 31 32 33 34 М о т о р ы Включ. в главн. Перед, число Мощн. ч а с , k W . 5 парал. 1 : 6,14 5x142 ВВС 5 парал. 1: 5,74 5x140 ВВС 5x2 парал. послед. 5x203 Сешерон 4 парал. послед. 1: 5,85 4x70 SEC 4 8 - парал. парал. послед. послед. 1 : 4,37 18Н-73 4x117 W W WS* о Н се Табл. 2.—Основные размеры шахтных мотовозов двигателей. : I ! ! i 14 1 гориз. 4-тактиыи 700 210 1,5 120 3,5; 8,5 876; 300 4,5 4,35 3 650 1 325 800 780 6* 380 8-нЮ 6бч-70 1 000 зависимости 24 1 гориз. 4-тактный 480 205 2,75 210 3,5; 8,5 1 500; 540 6,9 6,7 4 075 1 665 900 930 8 410 10-Н14 75-^80 700-Hl 000 от мощности Мощность дизеля в ВР ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ Тип двигателя Число об/м. П . . . . . Расход топлива 1 О О Cal в г/В?, О Часовой расход топлива в кг Часовой расход смазки в г Скорость V в км/ч Сила тяги на крюке Г в кг Служебный вес в m . Строительный вес в m Длина с буферами в мм Высота в мм Ширина в мм •. Расстояние между осями в мм Наим. радиус закругления в л( Ширина колеи в мм Наим. вес рельсов в кг/м Наим. высота рельсов в мм Наиб, расстояние между шпалами в мм Э ? . . 40 4 верт. 1-таь&тнып 1000 • 210 4,5 230 3,6; 5,5; 9; 14,5 1 900; 1 450; 900; 50 8 7,8 3 000 1 600 900 1000 10 450; 520; 625 13,9 85 1 000