
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
293 СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ 294 толстым слоем ц е м е н т а . Ц и с т е р н а м о ж е т п о п о л н я т ь с я водой и с б е р е г а , д л я чего с в е р х н е й п а л у б ы п р о в о д и т с я в нее т р у б а . И з ц и с т е р н ы вода н е б о л ь ш о й п о м п о й п о д а е т с я в н а п о р н у ю ц и с т е р н у , п о м е щ а е м у ю у м о с т и к о в . От п о с л е д ней н а ч и н а е т с я м а г и с т р а л ь , и д у щ а я п о в с е й длине с у д н а и с н а б ж а ю щ а я п о м о щ ь ю & о т р о с т к о в необходимые п о м е щ е н и я . В н е к - р ы х с л у ч а я х требуется п о д о г р е в в о д ы (в б у ф е т а х и т . п . ) , д л я чего у с т а н а в л и в а ю т п о д о г р е в а т е л и . П о с л е д ние представляюТцСобою п у с т о т е л ы е ц и л и н д р ы , в которых поступающая вода нагревается з м е е в и к а м и , ч е р е з которые п р о п у с к а е т с я п а р . Т а к и м ж е способом п р о и з в о д и т с я к и п я ч е н и е воды в с а м о в а р а х . Магистраль питьевой воды проводится у верх ней п а л у б ы и состоит и з ж е л е з н ы х т р у б д и а м . около 50 мм, и о т р о с т к о в 124-25 мм. Б е р е г о вая вода накачивается т а к ж е специальными помпами в м е ж д у д о н н ы е и л и т р ю м н ы е ц и с т е р ны, откуда перекачивается в напорную цистер н у . И з п о с л е д н е й идет м а г и с т р а л ь , п р о х о д я щ а я вблизи в е р х н е й п а л у б ы и п о д а ю щ а я в о д у в надлежащие помещения. З а п а с пресной бере говой в о д ы з а в и с и т от т о г о к о л и ч е с т в а , к - р о е необходимо д л я п и т а н и я к о т л о в . В с е н а п о р н ы е цистерны с т а в я т с я в о з м о ж н о в ы ш е . Ц и с т е р н ы снабжаются горловинами—для чистки и воздуш ными т р у б к а м и — д л я у д а л е н и я в о з д у х а . Д л я п о д о г р е в а н и я в о д ы з и м о й п р е д у с м а т р и в а е т с я осо бое п р и с п о с о б л е н и е . Фановая и сточная системы. Д л я у д а л е н и я г р я з н о й в о д ы от у м ы в а л ь н и к о в , в а н н , и з к а м бузов и т . п . с л у ж и т с т о ч н а я система. Г р я з н а я вода и з у к а з а н н ы х мест о т в о д и т с я п о т р у б а м и ц и с т е р н а м г р я з н о й в о д ы , о т к у д а особыми п о м пами и л и непосредственно у д а л я е т с я з а б о р т . От в а т е р к л о з е т о в , а и н о г д а и у м ы в а л ь н и к о в сточные т р у б ы с о е д и н я ю т с я в о б щ у ю ф а н о в у ю т р у б у , к - р а я о т в о д и т с я з а б о р т . В к о н ц е ее ста вится невозвратный к л а п а н . Е с л и выводное от верстие н а х о д и т с я в ы ш е г р у з о в о й в а т е р л и н и и , то во и з б е ж а н и е г р я з н ы х п о т е к о в , оно п р и к р ы вается тонким к о ж у х о м . Д л я промывания ва терклозетов применяется соленая вода, посту п а ю щ а я от м а г и с т р а л и к п р о м ы в а т е л ь н ы м ч а ш кам и писсуарам. Расчет сечений т р у б о п р о в о д о в в с е х в о д я н ы х систем п р о и з в о д и т с я о б ы ч н ы м и с п о с о б а м и с т о й л и ш ь р а з н и ц е й , что в с у д о в ы х в о д о п р о в о д а х , об л а д а ю щ и х н е з н а ч и т е л ь н о й д л и н о й , но и з о б и л у ющих поворотами, изменениями сечений, к р у тыми к о л е н а м и , р а з л и ч н ы м и з а п о р н ы м и п р и с п о соблениями и п р . , г л а в н о й п р и ч и н о й п о т е р ь д а в л е н и я я в л я е т с я не т р е н и е ж и д к о с т и в т р у б а х , но г и д р а в л и ч . п о т е р и от м е с т н ы х с о п р о т и в л е н и й . Судовая вентиляция имеет ц е л ь ю д о с т а в л е ние в р а з л и ч н ы е п о м е щ е н и я в н е о б х о д и м о м к о личестве с в е ж е г о в о з д у х а и у д а л е н и е и з н и х и с п о р ч е н н о г о . В е н т и л я ц и я м. б. е с т е с т в е н н а я и искусственная. Естественная вентиляция про исходит ч е р е з о т к р ы т ы е л ю к и , и л л ю м и н а т о р ы и т. п . , п о ч е м у м . б. п р и м е н е н а л и ш ь д л я п о мещений, находящихся под верхней п а л у б о й . Искусственная вентиляция достигается подве дением и у д а л е н и е м в о з д у х а в в е н т и л и р у е м ы е п о м е щ е н и я ч е р е з особо у с т р о е н н ы е к а н а л ы . Е е можно р а з д е л и т ь н а в д у в н у ю ( н а г н е т а т е л ь н у ю ) и в ы т я ж н у ю в з а в и с и м о с т и от т о г о , н а г н е т а е т с я ли в помещение воздух и л и ж е вытягивает ся и з н е г о . П р и и с к у с с т в е н н о й в е н т и л я ц и и к а налы м . б . или в виде отдельных труб и л и в ви де м а г и с т р а л и с о т в е т в л е н и я м и в в е н т и л и р у е мые п о м е щ е н и я . В е н т и л я ц и о н н ы е т р у б ы и з г о - товляют из железных оцинкованных листов т о л щ и н о й 1,5 мм и д о 3 мм в м е с т а х , где м о г у т л е г к о п о в р е д и т ь с я . Сечение т р у б б ы в а е т к р у г лое, прямоугольное или квадратное в зависи мости от м е с т о п о л о ж е н и я и у д о б с т в а п р о в о д ки. При проводке труб обращается внимание на уменьшение вредных сопротивлений вслед ствие н а л и ч и я к р у т ы х и з г и б о в , р е з к и х п е р е м е н сечений и т . п . Н а б о е в ы х с у д а х не д о п у с к а е т ся пересечения главных водонепроницаемых пе реборок вентиляционными к а н а л а м и . Д л я пе ремещения воздуха по к а н а л а м создается на п о р одним и з с л е д у ю щ и х с п о с о б о в : а) р а з н о с т ь ю t° в о з д у х а в к а н а л е и в о к р у ж а ю щ е м п р о с т р а н стве ( е с т е с т в е н н а я т я г а в д ы м о в ы х т р у б а х ) ; б) д а в л е н и е м в е т р а и л и в о з д у х а п р и д в и ж е н и и с у д н а ; в) м е х а н и ч е с к и м п у т е м п о с р е д с т в о м в е н т и л я т о р о в . Первые 2 способа на п р а к т и к е совмещаются и называются н е м е х а н и ч е с к о й и с к у с с т в е н н о й вентиляцией. Д л я этой ц е л и с л у ж а т особые к о л п а к и , в о з в ы ш а ю щиеся над палубой и называющиеся д е ф л е к т о р а м и . Н а и б о л е е п р о с т ы м я в л я е т с я деф л е к т о р в в и д е р а с т р у б а ( ф и г . 9). Р а с т р у б п о м е - Фиг. 9. Фиг. ю . щается над вентилируемым помещением и мо ж е т у с т а н а в л и в а т ь с я в л ю б о м п о л о ж е н и и от н о с и т е л ь н о в е т р а . В з а в и с и м о с т и от его р а с п о л о ж е н и я относительно ветра можно получить вдувную или в ы т я ж н у ю вентиляцию. Д л я вен тиляции большого помещения в разных кон ц а х его с т а в я т с я 2 д е ф л е к т о р а , п р и ч е м один из них является вдувным, а второй вытяжным; труба первого дефлектора продолжается до по л а п о м е щ е н и я , а в т о р о г о к о н ч а е т с я у его п о толка. Раструбы выбиваются из тонкой листо вой стали по частям, к-рые затем склепывают ся или свариваются. Форма дефлекторов ока зывает большое влияние на их эффективность при вытяжной вентиляции, поэтому появилось большое количество различных конструкций специальных в ы т я ж н ы х (эжекционных) деф л е к т о р о в ( ф и г . 10). К о л и ч е с т в о в о з д у х а , п р о ходящего через дефлекторы, прямо пропорцио н а л ь н о п л о щ а д и с е ч е н и я т р у б ы , ее в ы с о т е и разности i°—наружной и внутренней. Дефлек торы неприменимы д л я вентиляции н и ж н и х по мещений судна, т. к . многочисленность поме щ е н и й , п о д л е ж а щ и х в е н т и л я ц и и , в ы з ы в а е т ос л а б л е н и е п а л у б п р о р е з а н н ы м и в н и х отверсти я м и и з а г р о м о ж д е н и е м е ж д у п а л у б н ы х прост р а н с т в б о л ь ш и м к о л и ч е с т в о м т р у б . Особенное з н а ч е н и е имеют у к а з а н н ы е о б с т о я т е л ь с т в а д л я в о е н н ы х к о р а б л е й , где с о в е р ш е н н о н е д о п у с т и мо п р о р е з а н и е б р о н е в ы х п а л у б б о л ь ш и м ч и с лом отверстий. Поэтому большое применение, а на военных к о р а б л я х почти исключительное получила механич. искусственная вентиляция, осуществляемая центробежными вентилятора ми ( с м . ) . П о с л е д н е ю о б е с п е ч и в а е т с я н е з а в и с и м о с т ь в е н т и л я ц и и от с о с т о я н и я а т м о с ф е р ы и осуществляется возможность регулировки ко л и ч е с т в а п е р е м е щ а е м о г о & в о з д у х а в соответст*10