* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

167 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 168 р а б о т о с п о с о б н о с т ь , а с л е д о в а т е л ь н о и. н а и в ы с ­ ш у ю производительность труда—«...самое важ­ н о е , самое г л а в н о е д л я п о б е д ы нового, о б щ е ­ ственного строя» (Ленин). Наиболее в а ж н о й и наиболее благодарной з а д а ч е й я в л я е т с я в н е д р е н и е Т . б. в самое п р о ­ и з в о д с т в о , ч т о б ы т . о. в п о л н е о с у щ е с т в и т ь п р е ­ д у п р е ж д е н и е о п а с н о с т е й . П р и этом о с н о в н о й з а д а ч е й Т . б. в СССР я в л я е т с я с о з д а н и е у в я з к и в одно гармонич. целое технологич. процесса, производственного оборудования и условий тру­ да человека, в противоположность капиталис т и ч . с т р а н а м , где ч е л о в е к н е р е д к о я в л я е т с я только придатком к оборудованию. П р и этих у с л о в и я х Т . б. в СССР д о л ж н а самым т е с н ы м образом увязываться с производственной тех­ н и к о й , и тенденции развития последней пред­ определяют направление, в к-ром д о л ж н а р а з ­ в и в а т ь с я Т . б. Т е х н и ч . с д в и г и в самом п р о ­ изводстве нередко вводят к р у п н ы е изменения в области Т . б., р а з р е ш а я одни вопросы и вы­ д в и г а я взамен того д р у г и е . Т а к , замена транс­ миссий индивидуальными электромоторами у с ­ траняет в ближайшем будущем вопросы безо­ пасности трансмиссий, но расширяет область вопросов электробезопасности. Замена клепки электросваркой, а н н у л и р у я опасности клеп­ к и , выдвигает вопросы безопасности электро­ с в а р к и и в м е с т е с тем в о п р о с ы к о н т р о л я к а ч е ­ ства с в а р н ы х ш в о в , д л я чего приходится изы­ скивать совершенно новые методы. Внедрение п р и н ц и п о в Т . б. в с а м о е п р о и з в о д с т в о т р е б у ­ ет от р а б о т н и к о в в о б л а с т и Т . б. о с н о в а т е л ь н о ­ го знакомства с технологией изучаемого про­ изводства, тогда к а к д л я осуществления меро­ приятий по оградительной технике капиталистич. стран достаточно элементарного ознаком­ ления с условиями работ и производственным о б о р у д о в а н и е м . В в и д у этого в е д у щ а я р о л ь в д е л е р а з в и т и я с о в е т с к о й Т . б. п р и н а д л е ж и т научно-исследовательским ин-там оздоровле­ н и я труда. Подобного рода ин-ты я в л я ю т с я с в о е о б р а з н ы м и у ч р е ж д е н и я м и , к - р ы е р е з к о от­ л и ч а ю т СССР от к а п и т а л и с т и ч . с т р а н и свиде­ т е л ь с т в у ю т о с е р ь е з н е й ш е м в н и м а н и и совет­ ской власти к вопросам оздоровления труда. Х а р а к т е р и с т и к а работы этих ин-тов в обла­ сти Т . б . д а е т к о н к р е т н о е п р е д с т а в л е н и е о н а ­ п р а в л е н и и р а з в и т и я Т . б. в н а ш и х у с л о в и я х и о м е т о д а х , ею п р и м е н я е м ы х . П р и м е р воз­ д е й с т в и я на т е х н о л о г и ч е с к и й про­ ц е с с - Северо-кавказский ин-т установил воз­ можность производить освобождение проволо­ к и - к а т а н к и от о к а л и н ы н а п р о в о л о ч н о т я н у л ь н ы х з - д а х б е з п о м о щ и т р а в л е н и я ее в к - т е , к-рое с о п р я ж е н о с б о л ь ш и м к о л и ч е с т в о м т р у д н о устранимых опасностей и вредностей, и р а з р а ­ б о т а л м е х а н и ч . способ у д а л е н и я о к а л и н ы . И с ­ следование микроструктуры и эксперименталь­ н а я п р о т я ж к а п р о в о л о к и п о к а з а л и , что к а ч е ­ с т в о п р о в о л о к и п р и этом способе не у х у д ш а е т ­ с я . С к о н с т р у и р о в а н н ы й ин-том м е х а н и з м н а ­ ш е л себе п р и м е н е н и е н а Р о с т о в с к о м з-де, а з а т е м В С Н Х п о с т а в и л в о п р о с о в в е д е н и и этого с п о ­ соба и на других з-дах, т. к. помимо оздоров­ л е н и я п р о и з в о д с т в е н н о й о б с т а н о в к и он о к а ­ з а л с я и экономически целесообразным. В каче­ стве п р и м е р а в о з д е й с т в и я н а п р о и з в о д с т в е н н о е оборудование можно у к а з а т ь на работу Всесо­ юзного центрального института экономики, организации и оздоровления т р у д а в Москве ( В Ц И Э О О Т ) п о ф у г о в а л ь н ы м с т а н к а м д л я об­ работки дерева. Изучение материалов по не­ с ч а с т н ы м с л у ч а я м н а этом с т а н к е п о к а з а л о , что п о р а н е н и я ч а щ е всего в ы з ы в а ю т с я с о с к а л ь ­ зыванием р у к и рабочего с обрабатываемого предмета при попадании ножей в а л а на сук или косослой. Ин-том сконструирован был 4-нож е в ы й в а л , не д а ю щ и й т о л ч к а п р и в ы ш е у к а ­ з а н н ы х у с л о в и я х , что было у с т а н о в л е н о к а к динамометрическими испытаниями в лаборато­ рии ин-та, так и при производственной рабо­ т е . Вместе с тем в а л к о н с т р у к ц и и и н - т а д а е т и п о в ы ш е н и е п р о и з в о д и т е л ь н о с т и . Н а ф и г . 1а и 16 Фиг. 1а. Фиг. 16. изображены деталь ножевого вала и разрез н о ж е в о г о в а л а . В а л имеет ч е т ы р е н о ж а вме­ сто о б ы ч н ы х д в у х . У с и л и е р е з а н и я п о н и ж а е т с я т е м , что у г о л р е з а н и я , б л и з о к к н а и в ы г о д н е й ­ ш е м у . Б л а г о д а р я в с е м у этому т о л ч к а п р и п о п а ­ дании на сук не получается. Прочность за­ крепления при вращении вала увеличивается действием ц е н т р о б е ж н о й с и л ы н а к л и н а, к о ­ т о р ы й в к л а д ы в а е т с я с в е р х у , что у п р о щ а е т у с т а ­ н о в к у н о ж е й б. Ш и р о к о р а з в и в а ю щ а я с я в СССР о б л а с т ь м а ­ шиностроения дает возможность путем внедре­ н и я в н е г о п р и н ц и п о в Т . б. п р и б л и з и т ь с я к со­ зданию с о ц и а л и с т и ч е с к о й машины. Совместная работа проектирующих организа­ ц и й и ин-тов о з д о р о в л е н и я т р у д а д а л а у ж е р я д к о н к р е т н ы х д о с т и ж е н и й в этом н а п р а в л е н и и , например в области тракторостроения. Н е л ь з я о д н а к о не п р и н и м а т ь в о в н и м а н и е , что н а м н о ­ гих предприятиях, даже подвергшихся рекон­ струкции, остается большое количество ста­ рого оборудования, по отношению к которому возможны только мероприятия оградительной т е х н и к и . К р о м е т о г о р я д методов к а п и т а л и ­ с т и ч . Т . б. с о х р а н я е т свое з н а ч е н и е и д л я д а л ь ­ нейшей работы в у с л о в и я х СССР. Т. б., к а к у ж е сказано, направлена на борь­ бу с опасностями, конкретным выражением ко­ т о р ы х я в л я ю т с я н е с ч а с т н ы е с л у ч а и . П о д именем несчастного с л у ч а я разумеется внезапное воз­ д е й с т в и е в н е ш н е й с и л ы , в ы з в а в ш е е в течение к о р о т к о г о п р о м е ж у т к а в р е м е н и телесное п о в р е ­ ждение у потерпевшего и связанное с произ­ водством работ по профессии (профессиональ­ ный несчастный случай). Непосредственным внешним источником повреждения является в подавляющем большинстве случаев производ­ с т в е н н а я о б с т а н о в к а в р а з н ы х ее в и д а х , (обо­ рудование, м а т е р и а л ы , отходы и т. п.), однако д е й с т в и т е л ь н ы е п р и ч и н ы , в ы з в а в ш и е несчаст­ ный случай, могут л е ж а т ь к а к в производст­ венной обстановке, так и в действиях рабочих. Т а к , н а ж д а ч н ы й к р у г м о ж е т р а з о р в а т ь с я не т о л ь к о в р е з у л ь т а т е дефектов его с т р у к т у р ы , но и вследствие неправильного с ним обраще­ н и я , н а п р . п у с к к р у г а большого диам. на не­ нормально высоком числе оборотов. Причины последнего п о р я д к а именуются л и ч н ы м ф а к ­ т о р о м . Т . б. имеет своей з а д а ч е й п р е д у п ­ реждение несчастного случая того и другого р о д а . В в ы ш е п р и в е д е н н о м с л у ч а е д л я этой ц е -