* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
199 каждого последующего аэроснимка к предыду щему. Затем определяют коэф. каждого аэро снимка по отношению к первому п& =щ-п , п=n& • п и т. д. После этого маршрут возможно тщательнее монтируют в порядке накидного монтажа на столе, следя особенно тщательно за правильностью взаимного ориентирования аэроснимков по перекрытиям, и прочерчива ют на маршруте по линейке прямую линию, соединяющую" опознанные характерные точки первого и последнего аэроснимка (фиг. 4). На каждом перекрытии отыскивают какую-нибудь точку местности х , х , отчетливо сфото графированную и попавшую на прочерченную линию. Расстояния d , d и т. д. измеряются циркулем и выражаются в см. Эти длины выра жают в масштабе первого аэроснимка d& = d -n , d& = d -n& и т. д. Затем определяется в масштабе того же снимка длина AB=L = d --d + ...+d& а 3 s 4 х 2 x 2 2 2 2 3 3 3 x 2 5i 200 землепоказаний, лесоустройства, для геологич., гидротехнических, дорожных, ирригационных и всяких других изысканий и вообще для вся кого рода предварительных расчетов и проек тирований, не связанных с требованиями полу чения окончательных и точных данных. Изготовление т о ч н о г о Ф. Самым точным и подробным топографич. плановым ма териалом является т о ч н ы й Ф. из трансфор мированных аэроснимков. Изготовление такого Ф. слагается из ряда процессов, имеющих об щей целью получить отдельные трансформиро ванные отпечатки с аэроснимков, свободные от искажений, с тем чтобы из них смонтировать планшеты-фотопланы, дающие точные изобра жения всех элементов ситуации местности, пра вильное их взаимное расположение и ориенти рование по странам света. Д л я выполнения этих условий необходима г е о д е з и ч е с к а я о с н о в а , т. е. геодезич. подготовка мест 5 ности в виде проложенной триангуляции (см.) различных классов, к-рая дает возможность ь получить: 1) координаты ее пунктов и 2) необ ходимые исходные пункты для привязки к ним аэроснимков, что обеспечивает их трансформи рование. Привязка бывает: 1) сплошная, 2) для графической фототриангуляции и 3) для анаФ и г . 4. литич. фототриангуляции. В первом случае и она же измеряется по плану; результат привязываются 4 точки каждого аэроснимка, этого измерения обозначим Ь . Тогда масштаб расположенные примерно по углам вписанного в полезную площадь (круг) аэроснимка четы маршрута, а значит и первого снимка #-. = ?- • рехугольника; в результате сплошной привязки Все дальнейшие вычисления производятся по каждый аэроснимок трансформируется, т. к. изложенным ранее ф-лам. Полученные по тому указанные 4 точки дают для этого необходимую или иному методу коэф-ты К , К и т. д. дают и достаточную основу. Во втором и третьем возможность при помощи увеличительного ап случаях привязка производится в шахматном парата (упрощенный трансформатор) увеличить порядке через 3—6 аэроснимков, причем на од или уменьшить изображение аэронегатива до ном привязываемом аэроснимке определяют от одной до четырех точек. Сгущение геодезич. заданного масштаба. Масштаб аэроснимка как правило является- основы до необходимых для трансформирова величиной переменной и зависит от того, в ка ния четырех точек на каждом аэроснимке про кой части аэроснимка и в каком направлении изводится или определением дополнительных будет произведено измерение, поэтому масштаб точек на местности или камеральным путем, ные коэф-ты дают только приближенный мас при помощи графич., инструментальной или штаб. Приведенные к масштабу отпечатки мон аналитич. фототриангуляции (см.). Все точки, тируются в приближенный Ф. Монтаж произво необходимые для трансформирования, незави дится на основе из плотной бумаги, лучше на симо от метода их определения, точно опознают клеенной на картон или на фанеру. На основу ся на аэронегативах и тщательно прокалыва наносится со старых планов и карт возможно ются. Эти точки обычно называют о р и е н т и или ф о т о г р а м м е т р и большее количество характерных элементов си р о в о ч н ы м и туации, вышедших и на аэроснимках, для ориен ч е с к и м и . До трансформирования все точки тирования. Отпечатки устанавливаются и увя окончательно сгущенной геодезич. основы на зываются по ситуации на перекрытиях в поряд носятся на планшет, наклеенный на алюминие ке накидного монтажа. Подрезка, наклейка, вый или фанерный лист. Рамку планшета об установка рамОк и общая отделка исполняются разуют параллели и меридианы, взятые по так ж е , к а к изложено выше. Уничтожение боль принятой разграфке и номенклатуре планше шей части масштабного искажения, использо тов. На планшет наносится дециметровая коор вание при монтаже только полезных частей динатная сетка, стороны к-рой служат осями аэроснимка, практически свободных от иска абсцисс и ординат в системе Гаусса-Крюгера, жения из-за рельефа, незначительная величина при помощи координатографа, дающего воз угловых искажений изображения—все это де можность откладывания расстояний с ошибкой, лает приближенный Ф. из приведенных к мас не превышающей ± 0 , 0 1 мм. Т. к. целый план штабу отпечатков материалом, вполне пригод шет, имеющий с полями размер 60x60 см, не ным для изысканий и проектирований, не тре помещается на экране трансформатора, то для бующих высокой точности. Точность такого Ф., трансформирования каждого аэронегатива из определяемая по расхождениям общих конту готавливается «опорный планшетик», который ров на порезах смежных отпечатков, выражает является переколотой на лист плотной бумаги ся средней квадратич. ошибкой, равной ± 1 мм. копией четырех или более точек геодезич. ос Простота обоснования и составления прибли новы планшета, обеспечивающих данный аэро¬ женных Ф. позволяет получать их вскоре вслед негатив. Затем производится трансформирова з а выполнением фотографирования местности. ние (фототрансформирование) каждого снимка. Все эти качества делают Ф. из приведенных к Трансформированные отпечатки поступают в масштабу отпечатков вполне пригодными д л я монтаж, к-рый производится на упомянутых определения земельных фондов, учета угодий, выше планшетах. Монтаж производится как 0 х 2