* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

317 ЩИТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ 31$ стояния между опорными точками, увеличи­ вать расстояния между шинами или вставлять м е ж д у н и м и особые д о б а в о ч н ы е и з о л я т о р ы ( и з о ­ л я т о р ы п р и этом д . б. т а к ж е п р о в е р е н ы н а м е ­ х а н и ч е с к у ю п р о ч н о с т ь ) . Соединение о т д е л ь н ы х кусков для образования длинных шин осуще­ с т в л я е т с я п р и п р я м о у г о л ь н о м сечении в н а х л е ­ с т к у посредством с к в о з н ы х ж е л е з н ы х б о л т о в и л и посредством особых н а к л а д о к , с т я г и в а е м ы х без п р о с в е р л и в а н и я ш и н (фиг. 13); п р и к р у г ­ л о м с е ч е н и и соединение п о ­ мощью специальных з а ж и ­ мов и п р и т р у б ч а т о м сече­ нии—муфтами. При укреп­ лении шин на опорных изо­ ляторах учитывают удли­ нение при нагревании шин ( п р и н а г р е в а н и и н а 30° о к о л о 0,5 мм н а п. м д л я меди и о к . 0,7 мм д л я а л ю ­ миния); при небольших Фиг. 13. д л и н а х о с т а в л я ю т соответ­ ствующий зазор в дырах д л я болтов, а при боль­ шой общей д л и н е ш и н (>15 м) в к л ю ч а ю т в ш и ­ ны к о м п е н с а ц и о н н ы е с о е д и н е н и я и з г и б к о й л е н ­ ты. Места к о н т а к т а с о е д и н я е м ы х ш и н т р е б у ю т т щ а т е л ь н о й п р и г о н к и , чистоты и с и л ь н о г о с ж а ­ т и я ; к о н т а к т н а я п о в е р х н о с т ь д . б. д о с т а т о ч н о б о л ь ш о й , чтобы п л о т н о с т ь т о к а н е п р е в ы ш а л а 3 0 А / о м (в о т д е л ь н ы х с л у ч а я х до 50 А/см ); для алюминиевых плоских шин площадь нак­ л а д к и р е к о м е н д у е т с я б р а т ь не& менее 1 0 - к р а т ­ ной в е л и ч и н ы с е ч е н и я ш и н ы . Соединение а л ю ­ м и н и е в ы х ш и н т р е б у е т особой т щ а т е л ь н о с т и ; во и з б е ж а н и е я в л е н и й р а з ъ е д а н и я ( к о р р о з и и ) следует и з б е г а т ь с о п р и к о с н о в е н и я а л ю м и н и я с другимй металлами; железные болты д л я н и х д. б. т щ а т е л ь н о о ц и н к о в а н ы [ , , , , , , , , , ] . От г е н е р а т о р о в к ш и н а м э н е р г и я п о д в о д и т с я по кабелям (см.), п р о к л а д ы в а е м ы м обычно в з а к р ы т ы х к а н а л а х под п о л о м . К а б е л е м п р о к л а ­ д ы в а ю т и н о г д а и о т х о д я щ и е от ш и н фидеры (см.); о с т а л ь н а я п р о в о д к а в ы п о л н я е т с я помо­ щ ь ю проводов (см.). Контрольное и с и г н а л ь н о е обору­ д о в а н и е Щ . р . Д л я облегчения работы де­ журного у щита (для непрерывного осведомле­ н и я его о р а б о т е в а ж н е й ш и х ч а с т е й у с т а н о в к и , о правильном их функционировании или нару­ шениях такового) служит к о н т р о л ь н а я и с и г н а л ь н а я а п п а р а т у р а : сигнальные л а м п ы р а з л и ч н ы х цветов ( у п р а в л я е м ы е а в т о м а ­ тически вспомогательными контактами, блоки­ рованными с обслуживаемым аппаратом) пока­ зывают положение выключателей, разъедини­ т е л е й и т. п . ; к о м а н д н ы е а п п а р а т ы ( н а д п и с и , освещаемые в с л у ч а е н а д о б н о с т и , п р и б о р ы с у к а ­ зательными стрелками и пр.) Служат д л я связи с м а ш и н н ы м з а л о м ( ж е л а т е л ь н ы с о б р а т н ы м сиг­ налом—подтверждением исполнения); приборы д л я д и с т а н ц и о н н о г о у п р а в л е н и я со Щ . р . я в ­ ляются регуляторами первичных двигателей и п р . (напр. кнопочные или поворотные в ы к л ю ­ чатели д л я включения вспомогательного мо­ торчика или соленоида, воздействующего на ре­ гулятор). Желательно в случае отказа какогол и б о и з э т и х п р и б о р о в в р а б о т е п о л у ч е н и е си­ г н а л а об э т о м . М н е м о н и ч е с к а я схема с о е д и н е н и й (раньше называлась м и м ич е с к о й). В больших установках на Щ . р . и л и н а особой доске у с т р а и в а ю т м и н и а т ю р н у ю о д н о л и н е й н у ю схему в с е х с о е д и н е н и й . О н а с о ­ стоит и з т о н к и х м е д н ы х п о л о с с в к л ю ч е н н ы м и в них в надлежащих местах миниатюрными вы­ 2 2 1 7 9 1 3 1 8 2 1 2 2 2 4 8 1 3 7 к л ю ч а т е л я м и , и з о б р а ж а ю щ и м и соответственноглавные выключатели (разъединители, м а с л я ­ ные выключатели) электрической системы. П о ­ мощью соответствующего п о л о ж е н и я миниа­ тюрных выключателей и сигнальных ламп р а з ­ личных цветов на мнемонической схеме авто­ матически отмечаются положения всех выклю­ ч а т е л е й и все п р о и з в о д и м ы е в к л ю ч е н и я и в ы ­ ключения. Т а к а я схема дает дежурному н а ­ глядное изображение состояния технич. экс­ плоатации системы, п о к а з ы в а я н а п р и м е р , к а к и е машины и а п п а р а т ы в данный момент в к л ю ч е ­ ны или выключены [ , , ] . Основные с о о б р а ж е н и я при про­ е к т и р о в а н и и Щ. р. и т р е б о в а н и я , , к-р ы м о н д о л ж е н у д о в л е т в о р я т ь . В виду чрезвычайно ответственного значения Щ . р . д л я п р а в и л ь н о г о ф у н к ц и о н и р о в а н и я всей э л е к т р и ч . с и с т е м ы п р и п р о е к т и р о в а н и и его с о ­ о б р а ж е н и я обеспечения надежной работы и без­ опасности д о л ж н ы преобладать над стремле­ нием у м е н ь ш и т ь стоимость у с т а н о в к и . О с н о в ­ н ы е т р е б о в а н и я к Щ. р.: надежность в эксплоатации, выбор достаточных габаритных расстояний для размещения токоведущих ча­ стей, у д о б с т в о и б е з о п а с н о с т ь о б с л у ж и в а н и я , дистанционное управление, ясность и н а г л я д ­ ность р а с п о л о ж е н и я а п п а р а т у р ы , р а ц и о н а л ь ­ ное о с в е щ е н и е , з а щ и т н ы е о г р а ж д е н и я , у д о б н ы е проходы и п р . , доступность частей д л я чистки н р е м о н т а , обеспечение б ы с т р о й л о к а л и з а ц и и и л и к в и д а ц и и а в а р и й (в о с о б е н н о с т и н а д л е ж а щ е е р а з м е щ е н и е м а с л о с о д е р ж а щ и х а п п а р а т о в ) , обес­ печение м е с т а д л я п о з д н е й ш и х р а с ш и р е н ш ! у с т а н о в к и , обеспечение в о з м о ж н о б о л е е к о р о т ­ ких проходов для доступа к приборам, требую­ щим частого о б с л у ж и в а н и я , возможность быст­ рого и удобного транспортирования к р у п н ы х частей о б о р у д о в а н и я [ , , , , ] . 13 1 6 8 1 1 3 3 0 8 1 з а 3 7 Щ. р. н и з к о г о н а п р я ж е н и я . 1) I I а ц е н т р а л ь- н ы х с т а н ц и я х. На Щ. р . помещают только рукоятки выключателей, измерительные приборы, маховики регуляторов и автоматич. э л е м е н т н ы е к о м м у т а т о р ы , с и г н а л ь н о е оборудо­ вание и счетчики. П р и п о с т о я н н о м т о к е можно обойтись небольшим числом измеритель­ ных приборов. Д л я небольших Щ . р . достаточ­ но одного в о л ь т м е т р а с п е р е к л ю ч е н и е м н а к а ­ ждый из генераторов. При к р у п н ы х генерато­ р а х д о б а в л я ю т еще один в о л ь т м е т р д л я ш и н (чтобы м о ж н о б ы л о п р и п а р а л л е л ь н о м в к л ю ч е ­ н и и с р а в н и т ь его п о к а з а н и я с п о к а з а н и я м и в о л ь т м е т р а г е н е р а т о р а ) . Д л я к а ж д о й ц е п и гене­ р а т о р а и к а ж д о г о ф и д е р а п р е д у с м а т р и в а ю т по одному амперметру (второстепенные фидеры м. б. без а м п е р м е т р о в ) . Д л я ф и д е р о в и н о г д а бе­ р у т о т д е л ь н ы й в о л ь т м е т р и л и яге и с п о л ь з у ю т д л я них помощью переключателя вольтметр, Обслуживающий ш и н ы . Счетчики помещают в цепях генераторов и фидеров, если требуется учет отдельных н а г р у з о к . П р и независимом возбуждении генераторов и вращающихся пре­ о б р а з о в а т е л е й часто н у ж н ы е щ е а м п е р м е т р ы в цепях возбуждения. Остальные аппараты и п р е д о х р а н и т е л и п о м е щ а ю т н а особом к а р к а с е непосредственно за Щ . р . Д л я а к к у м у л я т о р н ы х б а т а р е й у с т р а и в а е т с я о т д е л ь н ы й щ и т и л и от­ д е л ь н а я п а н е л ь . Н а общем Щ . р . э л е м е н т н ы й к о м м у т а т о р п о м е щ а ю т по с е р е д и н е д о с к и и л и в н и з у . Д л я у с т р а н е н и я д л и н н ы х и д о р о г и х под­ водящих проводов элементный коммутатор ча­ сто у с т а н а в л и в а ю т в особом п о м е щ е н и и б л и з а к к у м у л я т о р н о г о и п р и в о д я т в д е й с т в и е со Щ. р . п о м о щ ь ю с е р в о м о т о р а и л и с о л е н о и д а . П р и п е-