* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ж ШУМ 302 В р е д н о е в л и я н и е Ш. заключается, во-первых, в их мешающем действии д л я рабо­ ты. I I I . з а т р у д н я ю т п о н и м а н и е р е ч и и з в у к о ­ в ы х с и г н а л о в , что ведет к о ш и б к а м и а в а р и я м . Но наиболее существенным я в л я е т с я действие Ш . на нервную систему и орган с л у х а . Уста­ н о в л е н о о п ы т а м и , что с и л ь н ы й ш у м в ы з ы в а е т повышение кровяного д а в л е н и я и д а в л е н и я в мозгу, нарушение регулярности и судорож­ ный характер сокращений ж е л у д к а . П р и силь­ ном Ш . н е р в н а я система н а х о д и т с я в н а п р я ­ женном состоянии, человек переживает состо­ яние, близкое к состоянию инстинктивного с т р а х а , что п а г у б ­ но д е й с т в у е т н а нервную систему, т е м б о л е е , что в •больших г о р о д а х Ш . не п р е к р а щ а ­ е т с я и ночью и вос­ п р и н и м а е т с я че­ л о в е к о м во сне [ ] . О 12 2 4 6 8 1012 2 4,6 8 10 12 В л и я н и е Ш. н а о р ­ -/мая += 2мая • ган слуха у рабо­ Полдень Полночь чих шумных про­ Фиг. 10. изводств сказыва­ ется весьма сильно. К а к показали специаль­ ные исследования [ ] , постепенно прогресси­ рующее ослабление слуха наблюдается у рабо­ чих-котельщиков, рабочих на з-дах кос, в гвоз­ дильных цехах, у испытателей авиамоторов, молотобойцев, ткачей, п р я д и л ь щ и к о в , отчасти т а к ж е у м а ш и н и с т о к . Р а б о ч и е - к о т е л ь щ и к и со с т а ж е м более 15 л е т почти все с и л ь н о г л у х и , и многие совершенно теряют слух. О с л а б л е н и е Ш . м о ж е т быть п р о и з в е д е н о посредством у м е н ь ш е н и я с о т р я с е н и й и в и б р а ­ ц и й м а ш и н , п р о и з в о д я щ и х Ш . П о д х о д к svofi •задаче р а з л и ч е н в к а ж д о м д а н н о м с л у ч а е . Напр. в цехах испытания двигателей внутрен­ него с г о р а н и я ц е л е с о о б р а з н о у с т р а и в а т ь б о л ь ­ шую заглушённую камеру, в которую выво­ д я т с я все в ы х л о п н ы е т р у б ы д в и г а т е л е й и в к о т о ­ р о й в р а щ а ю т с я все п р о п е л л е р ы . С и л ь н о ш у м я ­ щие машины устанавливаются на специальные х 1 в одного помещения в другое очень сильно, в кирпичных—звукоизоляция значительно луч­ ше. (Данные о звукоизоляции и звукопогло­ щ е н и и с м . Спр. ТЭ, т. X , стр. 391.) З н а ч и ­ т е л ь н у ю п о м о щ ь м о ­ Фиг. 12 жет оказать закры­ тие с т е н , р о л а и п о ­ толка звукопоглоща­ ющими веществами. Опыты в США И по­ к а з а л и , что э т и м с п о ­ собом с и л у Ш . м о ж ­ но у м е н ь ш и т ь п о ч ­ т и в д е с я т ь р а з (на _ 6-^—11 д б . ) . З а к р ы в а - Ш | ние окон дает боль- f S L ^ шое ослабление го- Я Й # К < ттт / t г . шеи ^ р о д с к о г о Ш . (на 15-f- вда%т> ^ 20 д б . ) . Конструи-Sr руются специальные sis о к о н н ы е г л у ш и т е л и , В я т^л-*-»«• У * * _ . п р о п у с к а ю щ и е воз¬ дух и задерживаю­ щие звук. Шум резко ослабевает в высоких этажах, л е ж а щ и х выше уровня о к р у ж а ю щ и х домов. Б о л ь ш о е значение имеют способы ослаб­ ления Ш . различных транспортных средств (самолетов, автомобилей, Фиг ж.-д. поездов, трамваев, конных повозок); однако л и т е р а т у р а по этому в о ­ просу почти отсутствует. Б о р ь б а с Ш. Вопрос о борьбе с Ш . встает во всю ш и р и н у в с в я з и со строительством в родов и гигантских з-дов. Б о р ь б а с шумом д о л ж н а вестись прежде всего по л и н и и к о н с т р у к т и в н ы х у с о в е р ш е н ­ ствований, в целях ослабления Ш . , издавае­ мого р а з л и ч н ы м и м а ш и н а м и ; в е с ь м а с у щ е с т в е н ­ ную роль играют т а к ж е м е р о п р и я т и я по л и н и и строительной акустики (см.). Весьма сущест­ венную роль играют мероприятия по линии законодательного и административного запре­ щ е н и я и р е г у л и р о в а н и я . Комиссия по борь­ бе с Ш . в Н ь ю Н о р к е ( н а и б о л е е ш у м н о м с о ­ в р е м е н н о м городе) д о с т и г л а в э т о м о т н о ш е н и и значительных успехов [ ] . Подобная ж е работа ведется в Б е р л и н е , Лондоне и Москве. 1 8 fr. г _ .- Ацдцаграмма максим громка Нг ЮООО ф у н д а м е н т ы и з э л а с т и ч н о г о м а т е р и а л а м а ск о л и т а ( к о м п о з и ц и я войлока и пробки), о т д е л е н н ы е от д р у г и х ч а с т е й з д а н и я в о з д у ш н ы м п р о м е ж у т к о м (фиг. 12). Э л е к т р о д в и г а т е л и у с т а ­ навливаются на эластичных подкладках (фиг. 13; М—масколит, Р—резина), сильно ослаб­ ляющих шум [ , Весьма существенное з н а ч е н и е имеет к о н с т р у к ц и я з д а н и я : т а к , в железобетонных строениях звук передается из 1в Лит.: !) Методы исследования шумов, Сборник ста­ тей под ред. С. Ржевкина, M., 1933; К е й Г., Шум и способы его измерения, «Успехи физич. наук», M., 1932, т. 12, стр. 415; з) Р ж е в к и н С , Слух, «ТЭ», т. 21; &) M i l l e r D . , Science of Musical Sounds, N . Y . , 1922; ) К а з а н с к и й В . , Акустический осциллограф, «Журн. прикл. физ.», 1927; •) С о г s е and S h e a r e r , Fourier&s Analysis, L . , 1915; B e r n s t e i n N., Ana­ lyse aperiodischer trigonometrischer Reihen, «Ztschr. f. angew. Math, und Mech.», В . , 1927, В. 7, p. 476; 8) в и тт е к е р и Р о б и н з о н , Математическая обработка результатов наблюдений, М.—Л., 1933;») M o o r e Е. a. C u r t i s A . , «Bell Syst. Technical Journ.», N . Y . , 1927, v. 5, p. 216; ю) G r u t z m а с h e r M., «Ztschr. f. teclm. Phys.», Lpz., 1927, B . 8, p. 506; *&) P ж e в к и н С , Слух и речь, М., 1928; i ) Е i s n е г F . , R е h m Н . u. S c h u c h m n n Н . , «Elektr. Nachrichten-Technik», В . , 1932, В . 9, р . 323; i») A b b o t Е . , «Journ. Acoust. Soc.», 1932, v. 3, p. 445; »i) T r e n d e l e n b u r g F . и. P о s n e r K . «Wiss. Veroff. Siemens - Konz.», 1929; i ) T e м к и н Я . , Профессиональная глухота, М., 1931; i«) Л и ф ш и ц С , Акустика зданий, М., 1931; *?) Е аs о n A., The prevention of Vibration a. Noise, Oxford, 1923; I ) City Noise; editet by U . S. Public Health Depart., N . Y . , 1931; i9) «Journ. of the American Institute of E l e c ­ trical Engineers, N . Y . , 1931, v. 50, p. 340—352 (ряд статей). С. Р ж е в к и н . 5 2 1 s 8 ШУРФ, см. Разведки.