* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ПР
11
RЪ
БА
D e~l Е Н 1 Е
·тоМУ:
ТРИНААЦАТОМУ
ВОЕПВЛ!·о ЗПЦIIGsiOIIEJ.DЧECRJrO .IEI\CИI:OUЛ.
I!HJitЗO
(Fer forge. Ei!'eo, froo;,
мета.t.&ъ, и&гБющШ
вс·h~tъ весьма
ОТЪ
7,7
АО
7,9.
По
строснiю
CBOe!l-ty,
ЖC.I'IJЗO:
изв1Jстный
зo бывИше ОТЪ TOI'O, какi. KO!Ia.IИ
вающееся бo.t·he
11
бо.t-Бе.
нe./l:oзepuucmы.II?J,
вспuмtшть же.11Jзuые пароходы, же.t·I;з
ныя ДОрОГII, Э.!eKTpИ•IeCII:iC Te.Jel'(HiФЫ И
ес ..ш ковано равпом·Ьрно но вс·Ьмъ
Bblii:OBЫB;tдa П BЫTIIПJB Же·
цента АРУП1Х'Ь всществъ и вообще q•fiмъ же.J·Ьза:
и въ
.I'I>зa судлтъ по его иэ.IО:\tу; такъ ванр.
во.1окнистое строенiе считаютъ вообще
нрпзнаi~:омъ хорош~н·о ше.t·Ь.за; но рас
горячем·ь, такъ
познаванiе доброты этоii требуетъ осо беннаго искусства, прiобр·lпаемаго то.Jь ко навыкомъ. Цв·tтъ же.1·kш, какъ по
его
и
хо.1одпомъ
5
состоянiи;
вяз~еость,
такъ
"'!Тобы прово.&ока ,~~;iаметромъ не
/ 4
бo.t·l;e
.шнiи мог .ta выдержать грузъ въ
трудноп.-rав"ость,
15
наружности. такъ и въ изАо~t·Ь,
неод11Ва1ювъ; вообще
но cllтьm.locтьpы.lt?;; степени
также
uy _,.ъ;
застав.tлющая
называютъ
приготовJIIТЬ изъ же.1·l>за вещи .Jивкою, а коющю.
не от
темпоты
Jl\e.l·hзo, доведенное
метаАJ.аческаго б.1еска Gыnаютъ весьма
раз.1ичны; относите.Jьпо же ка'lества,
.1,0
б·hAoкa.tИ.lЫiaro жара, ,~~;-Б.tается такъ
ЧТО
.ЯГКИМЪ,
IIJIOitoBI\:OIO
ВЪ
ЭТОМЪ
СО
жеА·Бзо м·ЬненШ.
представ..tяетъ Вообще его
множество из раЗА'h.Jлютъ на
СТОЯIIiП у;~.обно даютъ ему Форму,
а:ую же.&аютъ. Два раска.1енные
юl
11.ус~~:а
.м Jil"oe, !Нсесткое, кpacno.lO.JШoe,
но~о..икое, ,сырое
хо.f.Од
позво
Же.li!за, ПО.lОЖеННЫе О;{ИНЪ На АруrоЙ, отъ проковки свариваютсл, т, е. соеди
11
пере1ор1Ь.(ое
и.tи сушь.
llpe.tt.i>Aы нашего Jlексикоuа
не
iiяются соnершевно, еr.1и
рнваемыя поверхности
то.1ько
не
сва
.Jяютъ намъ входить въ разборъ этихъ сортов·ь, и мы огранuчиваемся зам·Ь•ш
нiемъ, что .1учшее изъ них·ь есть мяг
ПQкрыты
слоемъ окас..tа (нескомъ ИJИ бурою.) От
восцте.Iьный в-Бс·ь же.1-tза
uз.\1-Бп лете л
ко<.', ибо ОНО
.lei'KO
BЫTJII'1IB3CTC/I, УАО б