* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
цустыя· щюстранства !lteiКдY пер~днимп МJ3 MJ!r.кaro воИJ.о.кц, припадеmа:r:ъ · изъ •И задними .жу.(ами и боков!,JМИ ребрамц. }r ВенгерскихЪ еще приструг~, прИкрiJпАщiпып къ \JC~ редней и задпей частлмъ · его·. наrр3'д же ciJA;e.!ъ протлгива~ JОТЪ между передн~ю е-то къ ребрамъ и задп~ю перецо~;рмство~IЪ пикъ ·и пахва ИАИ на.1хвоствrшъ, д~.Iьнь1е карманы жеuiю всадника, одна И.1И ciJ~ .кндинаъш широкШ ремщ1ь, прикр1шлnя ар•шюt и, с~Jотр}lпо воору~ ·. двi; писто. диръ И ремешКОJlЪ, и ,t.авал г .tавному .ж~тuыа кабуры; бушмакъ .д.1л пики, ремню вогнутое полон;енiе. нижнл11 приrчJ1ш.Iенный. къ ст·ремеци; накопец·ь Г .ЩВ!Гl;[iшi.iJ части ОuИВIЩ сi;д..~а суть:. ,чепрю;ъ И.! И Ва.!Иращ, СНИЗУ И.!И cnep, с·.hде.Iьнал подушк3. верхоn л ху ci>д.Ia, и трокъ, а у Вепrерскихrь Jюдуш1ш и боl{овыл крыАьл. Фнчка, обнимаетъ врю • llервая, п.tо с1Jде.1ъ обвалвый ремень, дАл прикрi1- въ.вид.i1 тонюtrо набитагQ шерстью цо· нищнюю пленi'н ва.прапа и пок.шжи. Rаж.~ый носал.ку изъ описанныхъ нами .Самую ро~ и ркость с·h.ца и с.1ущит~ э.tастическоw довъ с·1>де.1ъ имtетЪ всал.ника. особое в.tiлнi~ на твердую IlоЛ.К.Iа.щою Л..lll арч;н;а и прnжекъ пругu; о·на обивается тонкою Ф.lане.tью; нал.ещную СРАИ nуть i:Jo.i(уще достав.tлютъ Нiп1ецкiл по п.tоскости задней и же спина .IОШМИ м1>стами то JIIOЖHO Венгерскiл с1>ма;. Французскiл мен1>е удобны повреждена, нал.ъ ниъш вы- , .части; изъ нол.ушки шерсть. У Вепгер.; Анг.tiйскiл же требуютъ бо.1·hе другихъ скихъ сi;де.tъ нижвихъ подушекъ и.tи искусства въ 1>зд1;, но ·за то об.iегча вовсе н1>тъ, и.tи, въ зам·Бнъ ихъ. боко..., ютъ свободное на ·~iJ.цi; движенiе, по выл ребра обиваютсn войАокомЪ и бай, кою. Верхцлл ·подушка довершаетъ Форму c-f?д.Ia и д·tйствуетъ па удобство житъ JIIЛI'Kan, г.1адкаJ1 и.1и шероховатая 1южа, иногда же бархатъ и ПJ.исъ, Бо~ иему и употре.б.Iлщтс·ii. обыкновенно ОФiщерамп. ·Мы не будемъ rоворить о разных,ъ nол.разд1>.1.енiлхъ ~сi;де.жъ, проо. Jичныхъ Формъ· верхн.ей подушкщ,. и о ропыткахъ, сдiJАанцыхъ дАЛ nриспосо~ посадки. .Обьшновенною обивкою С.!У~ исходпщИхъ .бо,1ьшею .частjю отъ р.аз~ коnыл кры.!ЬII , обд·t.~аннып подобно o.1eнin принадлежпостеii ол.ного рq,щ верхней поДушi•iJ, помоrаютъ всаднику с1>д.tа къ л.ругому. Почти всi; онi; бь, держатьсл крiшче на .Iошади .tлдвелмl!! .1и не удачны~ и защищаютъ ихъ отъ .тренiл· подпру, J'очньши щ.~лжками. Стремявные ремни \ Раз.1ичные . способы узнаrь,.,.-хорощd .!И nригнанъ арчак"!' къ спин-!; Аошади, въ Нi1·ъ1ецкихъ, ФранцузскихЪ и Ав~ также не могутъ входить въ эту статью; гАiйсiшх·ь сi1махъ прикрi1п.1ены къ бо~ _обыкновенно дАл сего' осыпаютъ /ilИЖ КОIIЫмъ ребраъ1ъ посредствомъ· .жел·.hзвюю п.tоскость мi1.1омъ и зам·hчаютъ ныхъ сi•обок.ъ,. а въ ВенгерскихЪ по" посл·.h tзды, rдi; оно бы,iо .стертр. До~ .сре;~.ствомъ сrша~шнъ, вьцо.tб.шнныхъ. стат.о!lно · скаиать ЩiредiJАите.жьно, что въ самын ребра. Поднруга, присоеди~ всi; ЧЕ\ТЫр.е рода с·l;де.1ъ равно удобны lleiiHaл 1\Ъ c·l>д.ty скобками и прлжками, у Н1>мецкихъ и. Французс1шхЪ с·J;деАъ раздiJ.tцет<:л Д.! Л tзды; что причину 1 'почему' Вен J'~рскiл раютъ ciJдAa· скорi;е другихъ проти спцну Аошади, до.жжно искать . па одно~1ъ . концi; на двi; по.tосы, .у Анг.tiiiскихъ .им1>ютсл ·двi; и три подпруги, а у Вевгерскихъ она со. стоитъ изъ одного широкаго реАIНЛ, въ томъ:.о.бст!)яте.tьствiJ,. что .они обы~ кновенно изrотов.жлютсл ,не иш;усньши работника, шорникц~ш; а неопытныщ1 прибитю·о съ одной стороны на-гJухо ми, и .что, въ c.tyчai; надобности, .какъ МОl'утъ с.1ужить д.1л вс1>хъ родовъ кон къ с·l;д.1у. Подпруr·и доJжньi быть крtщ~ Нiшецкое, так·ь и Венгерское сi},.цо . .ки, гибки и. г.1адки, .а прлжки. снабже,., вы поА;вишными. б.tоками, нiл··н.атлrиванiл. . для об.1еrчесоставу 1 ницы. Н~ смотра на то, принЯто за 1\.ъ ·поАному правиАо·во вс·l;хЪ европеiiскихъ армiлхъ. I{а~lн.жерШщ;аrо с·l>д.!а. _кр.о~1~.h п.о·щи1ш снабжать тлже.Iую r{_aBa.!CfJil!) .Нtмец,