* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
со о 321 цеитръ и~ъ каюt, соо бJИJ\;iППЬI уЬиА:tJи, что какъ д.Iл ПО.!:Крtшенi~, въ с.1у~ ра~битъ и что Вав;щtiЦы показываютсл Чаt нал;обности, гарп_изона И снабженiя уЖе по ту сторону гороА:а б ..шзъ .ilyap- его . всtмъ нужнымъ, такъ и .i.жл сво скаго моста, онИ посntшно отступи.1и боА;наго его отстущ~fiiя. · Разумtетсл. къ нему. .Респуб.жикавская кава.жерiя что эти сообщенiл до.жжвы быть. при nраваго Ф.laBra ПОШJа бЫ.IО ВЪ ата- КрЫТЫ КаКИМИ .!ИбО заrрадаМИ, преПЯТ RУ на подавшiйсл впередъ цевтръ рол- ствующиъ1и непрiЛте.жю прес.жtдовать .1истовъ, но бы.жа останов.жена си.Jь~ отступающихъ, но не мtшающими на нымъ. огнемъ двухъ орудiй, постав.Jен- ступате.жьвымъ дtйствiамъ резервовъ. ныхъ на бо.жьшой дорогt. Тогда Ван- При отдiцьныхъ шанцахъ · не всегда "t.ейцы сЪ яростью броси.Jись впередъ; ти.1ось въ бtгство. Весьма немногiе ~паСАИСЬ чрезЪ 1\IОСТЪ, ИОО .ilар()ШЪ-Жаке-. Аевъ подоспt.Jъ къ нему и, можно найти и.жи устроить подобвыя ныл дороги, рвы, насыпи и т. п. :м:о~ отстушенiе ихъ противниковъ_ ·превра- сообщенiя; но иногда и тамъ уг.IубJен~ гутъ заступать ИХЪ. мi;сто. ЕсJ:и нtт~ зав.1адtвъ, таRихъ предметовъ,_ то можно прикрыть пмъ, пpectitъ непрiлте.1ю единственный nуть къ ретира,~;t. БоАьшая часть пра· Аинiю сообщенiя исRусственными сред ства~ш, па.шсада:ми, засtками, воАчьи ваго кры.1а респуб.1иканцевъ сда.Iась на са:момъ ми ямами И т. п. Въ особенности это' дt.жаетсл при оборо~t сеJевiй ихъ съ вп·Бшними no.It боя;. оставшiесл отъ .1tно и горо :ваrо · крыАа бросиАись въ за}юкъ, сдащсь · _зд·Бсь довъ, д.1л обезпечиванiа коммуникацiи танцами. Въ бо..~:·ь на с.1tдующее утро; то же 'ca:rrtoe сдt.Iа.!Ъ гарнизонЪ Бурнан- I)JИХЪ ПО.Iевыхъ укрiш.Iенiлхъ, снабжен скихъ. редутовъ. Мену могъ собрать въ Ту- ньiхъ обороною рва, Rакъ напр. капо вирами и га.1ереями, до.1.жно имttь изъ остатокъ войска своего ·тоАько pt и 13 ·чис..~:а очисти.1ъ с..~:або-укрtп.Iенбо.IЬ" нихъ сообщенiл со внутренностью укрt пАенiл. Д.1л этого ный Анжеръ. IИ>еiШАько тыслчъ ш:tнныхъ, · с.1ужатЪ дороги, устроенны а въ nидt aпpoliiъ, подзем -шое чис.жо орудiй; знач:ите.жьные запа- вые хоJ;ы и пр. Въ кр·Бпостлхъ, сво сы р'азпаго рода сдt.IаАись добычею побtдите.Iей. · П.Itнные отпущены съ бри- боднос сообщенiе г.1авнаго в·а.жа со всii 1\IИ внtшншш и передовьши верка:ми, и тыми ГО.!ОВЮ\IИ. Анжеръ, Шинонъ и по- СИХЪ пос.жtднихъ между собою, есть дt .ily денъ бы.жи заняты Ваnдейцам~t; Та~ .10 первостеиепноii важности; оно про~ 1шмъ ,образомъ въ нtско.Iько дней изводится •1ерезъ ва.1ъ посредствомЪ во с.жt ообtды при Сомю:f>t ролАисты вытtсни.ш непрiлте.Iл изъ всего пространства между Туро:мъ и Hio{JOI\IЪ ротъ, nomepno и крытыхЪ про ходовЪ;' черезъ cyxie рвы посредство:мъ кофров'6, среДствомъ мостовъ иJи паромовъ. Д.1л' до са-· капопирово и пр., а черезъ водяные пo- 1\laro Нанта. (Milit. Coov. Lex.). Ф. Ф. Б. вехода на ва.жъ им·Iнотснаппаре.tи, ..~:tстпицы и т. д. (c~I. эти с.жова). СООР'Ь, и.жи ЗООР'Ь, се.женiе въ 1\.епиrс грециомъ oкpyrt корохевства Богемiп. Сраже1~iе СВОБЩI!ИIВ. Оiш бываютъ стратегиче- -CI\ill и :мtстнын. О первыхъ -будетЪ говорено ·:въ статьt Cmpameziя; мtстныл сообЧJ;енiл, раэд·Б.:IJпощiлса на сухо путnыл и водлныл, описаны въ статьлхъ сказать нtшю.жы\о с.1овъ о сообщенiлхъ :между_ укр·Бщенiл~ш. "t.щю и:м·Бть, Во всtхъ весаобезпемостоате.Iьныхъ уitр·Бщепiлхъ необхо7 по возможности, 50 септлбря 17 45 z. Во второй по.ивинt 2-й Си..~:езсJ\ОЙ вoii- Дopotu и Водлпып_ сообщепiл. Остается ны (см'. въ статьt Австрiйскiл войны, . отдtхенiе - Войпа · за nac.uьдcm(Jo ав~ aвcтpiйci\aii ар стрiйскаzо npecmo.~a), Jlотарингскаго, мiл, подъ начаJ.ьство~Iъ принца (49 бата.ж. ченное Том• сообщенiе съ б.IЮI~айшими и роты, 132 эскадр. окохо J\ap.Ia 33 гренад. 33,000 чеА.] 21 nоддерживающими ихъ г.жавными вер- распо.южена бы.жа, на верхней Э.1ьбt, XII.