
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ИТА труднитс.JJЫIО они, каr;ъ 271 Tt> А.~ьпах~ ~IOIITЪ :ПТА ; а нотому 2) Во Шoeii-цa.pctc;uxo Австрi11 Зi\UOTИJ;\Cl> 1t Ttipo.t••ctrux-r 1\31\Ъ трсб,;нютсn въ верхней llтaAiп' nь вес;, ма ВСЭН3~1ИТС.!ЬНОМЪ KO.lii'ICCТii·h. 3д·tсь не мошетъ рi>шап, усп·J;хъ по.Iожи те.tьное нреnосходство сиJъ, но ум·Бнье подтвс[>-шдаегь noc1шan исторi н, упо таюкс 11 llie· IIХОДО!Пс О 31!Щ(JТiJ въ AJы1iiic1;iн доАины. Дорога изЪ Шва бiи чрезъ до.ншу Инна, чрезъ со nс·Iвш· ен н развiiтв.JСIIiнми перта шоlща. крiiпкимъ Дорога :Ма.юдщiю tiOJ ьзо ватьсn м·l;стпы ~~~~ обсто nте.Iьства МII, нростота ·и б:,Jстрота ~Jапеврирова нi 1\ Сти.Iьвiйсl;ое ущеJье, rермети•Jески· за ЮlзематнроваiШЬiМ'J.. на Сн.Jюrенъ б у детъ 11 ВЪ OCOUCHIIOCTИ ИСI\)'ССТБО IIЪ д'l;i:j На у дерСК(НJЪ Фортомъ, выше Финстер COIICfJШeHIIO заверта )'СТрОЙСТВОМЪ ФОр· CTBi,И разбросанными cи.IaMII и разсынfiЫМЪ СТ(JОСМЪ. Оборошпе.Jь~аn система всiiхъ этпхъ та Фуэнтеса. выше 1\.о ..ншо, чрезъ ЧТ!> доl}огъ, состаnАсна уро11ами тnжеJыхъ и бо.Ji,шею годоnь •tастiю вышеупош1нутыn дороги по.Jу•Jатъ таi; же второй бо.1ьnер11Ъ. Свер·хъ этоi'О· 11редпоАагаю..:;с11 таюr;е :yнp·tв.JJeнin ·нрr1· .1lе1шо, д.жл )'IJроченiл nм·l;cтi; съ ·г!ом·•~ щншедена въ вспо.шенiе на 11ростыхъ, освnщен11ыхъ нача_.1ахъ. Мы 11редставю1ъ здiiсь r.JaBIJыe очер1ш оной. веревраnы череЗъ верхнюю Адду. Бр1ш· A.fьnaxo Дорога сенъ есть· средоточiе вс·Бхъ доро1·ъ, nе дущихъ чрезъ ТпроJь въ ИтаJiю, 1) Во Э!].nадных!5 чрезъ 1\Iопъ Сени заперта си.Jьnыми, I>a· ЗC~Iaтиpolla/IIIЫШi EcccЙ.IOHCI\И~III Ф()р- li!J'BII.ICIIiЛШI yщe.жifi, ствовать CDOIIМII 11 у· JJe TO.J!ЬiiO 3<11111Л.Jьнiiiснпхъ. бJаГО11рiнт OTJII'Iflo- устроевнымн по бере1·а~1ъ Apt;a, выше Модавы. того, на са~1щ1ъ :\lонъ ТаМИ, об·!шмъ <..:веvхъ раетъ вход,ы восточныхъ но можетъ танже Сени, паходнт- наступатеJьньшъ дiiiiствiл~п~ cn еще л.в·!; назначенныЛ liоторыл ВПJОТЬ I>Ъ оборон·!; обстр·БJп- даше с..1абаrо оборошJтеJыiаго норнуса, II[НI co.1·Бiicтniн xpaб!Jat·o Тирольснаrо казармы, моrутъ ВаТЬ ведущую у НИХЪ дorOI'Y• OIJO.J!'IeHill, рацiю къ ВЪ CJ)'чa·l;, CC.JIИ. бы непрiа Дороrа .г!; отъ Брiонiона черезъ дoJ!IIIY тr.1ь захотБ.1ъ исноАнить онасную' опе веvховью Адиша, съ обхо Стуры, защищена Форто~J ь при Е1;си- (Exiles), а идущаn 'I)!езъ Val Pr·a- до~Jъ г..1авныхъ дороrъ, по затрудни gсllаtа, Февестре.JЬСIШМИ ФОрташi. До· те..1ьнымъ боновымъ· nyтn~JЪ. Yllp·Iш pora чрезъ Аржuнтьерс.I;ое уще.1ье эа- .1евiи J>рнксена 11редставJнютЪ,систе~•У нсрта устроепньо1и нише Персецiо, отд·БАьвыхъ, везд·Б !iазе~Jатировавныхъ Фортовъ, устроенн!,JХЪ 11ри Ай11·Б, .МюJьта11ъ вазывас~JЫШI, барр1шадюн1 11 у- 11р·БнJе1Iiнмн 11р11 Винадiо торыli тогда сд·БJаетсн Сnерхъ того 11Jацдар~1омъ 1бах·Б 11 выше 1\.rаузена, и бJонrа)·зоnъ тpOIIIIПI>rl, ведущiн че сеть проектъ Yli[YIШJJTЬ llиньероАь, но- защiн~;нощнхъ резъ Аешащiй въ 11ромешут11·в хребетъ. Д.ороrп, 1Jpo.Ieraюu'I,in от~ BнJ.Jaxa н.а ФрОIIТОВЪ между Аршантьеромъ 11 1\Iов- б.1авомъ. То ше ЗIIв.Jенi'н~ш Оэопва и ПаJЫJЫ бы И в реn, 11отораn та1;же ·нредtю.lошена liЪ у1;р·БJепiю. Дорога чрезЪ до.шну А осты заверта возобновJеuiемъ J>ардс1шго Чрезъ Птa.жiiJНCI\iii IJО.&уостровъ ne~10рснаrо берега дутъ сJiJдующiл дороги: 1) Вдо.Jь западна1·о Форта и небо.Iьшtаш Фортам н при Верре- шоссе иЗъ Генуи на Сестрн, С11еi~цiю, ci; 11 Сенъ-Винчеirт·l;. До рога па Сим· Сарзuпу, Массу, Jlyl;нy ·и Пизу в-ь .!1 п ПJонъ, K)>O~ti> устроенныхъ nъ вид·!; б.&ОI\- юорно. Отсе..1·!; 11детъ про·hзшан aopora rаузоnъ IНiрауJьныхъ домовъ и оборонiiзащчщена У11р·Бп.I'епinми при ГондСI\О~Jъ на Бнббону, Санъ-.!lоренпо, Гроссето, Орбенте.жло [\астиАьо въ Ч1шuту теJьньiхъ ганерей, будетъ еще .Jучше ·не, Вею;iю и по возобноn..1енвоi·i. нын;в via отъ мост·h н выше Дом о д'Оссод. А urelia въ Римъ. Пространство