ОСЬ ИЗОЛИРОВАННАЯ

применяется в съемных путевых вагончиках и дрезинах на линиях, оборудованных автоблокировкой и авторегулировкой, поскольку эти устройства действуют посредством рельсовых цепей. Т. к. дрезины и вагончики следуют не по сигналам автоблокировки или авторегулировки, то изоляция осей устраивается с целью воспрепятствовать переходу тока от одной рельсовой нитки к другой, т. е. замыканию рельсовой цепи, вызывающему соответствующее изменение сигнальных показаний (в светофорах или кэб-сигналах). Для осуществления изоляции оси делаются составные, соединяемые при помощи фланцев с фибровыми прокладками, или изолируются ободы колес одной из сторон дрезины.