НУЛЕВОЕ МЕСТО

переход выемки в насыпь или полотно, на к-ром на значительном протяжении верхнее строение пути уложено по естественной поверхности земли. Такие Н. м. чаще всего встречаются на ж. д. старой стройки; они больше подвержены размывам весенними и ливневыми водами, снежным или песчаным заносам, вследствие чего на вновь строящихся ж. д. их избегают. В Н. м. кюветы или лотки выемки при выходе к насыпи отгибаются от пути и вливаются в резерв у полевого его откоса; при отсутствии резерва они входят в водоотводную канаву или же заканчиваются в ближайшем логу.