НАГРУЗКА ЭКВИВАЛЕНТНАЯ

сплошная равномерно распределенная нагрузка, к-рая в данном элементе сооружения (напр. моста) вызывает такое же усилие, как и соответствующие ей сосредоточенные грузы (напр. давления колес поезда). Величина Н. э. зависит от схемы поезда, воздействие к-рого она заменяет, а также от длины загружаемого поездом участка моста и от местоположения рассматриваемого сечения или элемента моста в пределах длины загружения. Подсчет величин Н. э., к-рые даются в виде таблиц или графиков, производится загружением заданной схемой поезда различных видов линий влияния, после чего полученные значения моментов, поперечных сил и т. п. делятся на соответствующие площади линий влияния. Пользование Н. э., измеряемой в тоннах на 1 пог. м пути, значительно облегчает производство расчетов мостов.