КРИТИЧЕСКИЙ ПЕРЕГОН

максимальный труднейший перегон, определяющий пропускную способность тягового участка. На однопутной линии К. п. является перегон с наибольшим временем хода двух поездов ("пары поездов") в обоих направлениях. На двухпутной и многопутной линии К. п.— перегон с наибольшим временем хода только одного поезда, отдельно учитываемого в каждом направлении. Пропускная способность линии определяется по К. п. графически — нанесением на график движения максимально возможного числа поездов — и аналитически — расчетным делением суток (1 440 мин.) на время хода поездов: по К. п. на однопутной линии — пары поездов, а на двухпутной — только одного поезда. В отдельных случаях пропускную способность определяют не по К. п., а по ограничивающему перегону, время хода по к-рому меньше, но движение поездов ограничено нек-рыми техн. условиями.