* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

520 Гряэновъ, Ф. Ф.—„Гуаскаръ". буціей, въ пользу претендента, порта Перуанскаго побережья, конфискуя н а п р а в л я е м ы е въ эти порта н а пароходахъ товары. Англ. прав-ство объявило д?йствія Г. пиратскими и подъ этимь предлогомъ приказало двумъ своимъ стаціонерамъ въ этихъ водахъ, крейсерамъ Shah и Av.ethyst, захватить пароходъ. Достойно вниманія соотношеніе силъ прот-ковъ: с ъ одной сто­ роны 8.220 тн. водоизм., 800 ч. команды, 40 орудій, среди к-рыхъ н а Shah было д в а 9-дм., а остальныя, н а обоихъ к-бляхъ—64-фн. и 16 н а Shah—7-дм.; с ъ друг, стороны: водоизм?щеніе Г. достигало только І/« непр-скаго, а вооруженіе состояло и з ъ 5 пуш. Единств, преимущество Г. было въ бронированіи, к-рое вовсе отсутство­ вало н а британ. судахъ; но зато англ. кр-ра обладали значит, больш. х о д о м ъ — 1 6 узл. про­ т и в ъ 11 узл. Г. В с т р ? ч а произошла близъ пе­ руан. города Ило 29 м а я ; Г., пользуясь своимъ малымъ углубленіемъ в ъ 14 фт., пытался уйти на мелководье, но Amethyst пом?шалъ этой попытк?; тогда Г. остановился противъ самаго города Ило; н а предложеніе сдаться к а п и т а н ъ Г. отв?тилъ отказомъ. П о возвращеніи шлюп­ ки с ъ парлалентеромъ, Shah в ъ 3 ч а с а попо­ лудни открылъ ч а с т ы й огонь л ? в . бортомъ, н а к-рый Г. отв?чадъ с ъ разст. 10 кабельт. и з ъ одного башен, орудія и одного 40-фн. ш х а н е ч наго; другія его орудія по разн. причинамъ действовать к е могли. Несмотря н а исключит, неравенство силъ, перуан. бр-цъ поддерживалъ бои до сумерекъ, с ъ наступленіемъ к-рыхъ ему удалось скрыться отъ своихъ противниковъ. Н а сл?д. день Г. сдался п е р у а н . флоту. Въ него попало до 60 выстр?ловъ; пораженія были, гл. обр., н а верхн. палуб?—дымовая т уба, венти­ ляторы, мостикъ, мачта, шлюпки; одна пробои­ н а была и в ъ поясной 3-дм. брон? у ватерлиніи. Shah и Amethyst вовсе не получили по­ в р е ж д е н ^ , только н?ск. снастей б. порваны. Въ войн? 1879—81 гг. между южн.-амер. рес­ публиками Ч и л и и П е ру Г. н?ск. р а з ъ п р и н и ­ малъ участіе в ъ мор. бояхъ {см. П е р у - ч и лійская война, Ангамосъ, Антофаг о с т а и А р и к а). Особенно поучительны его бои 21 м а я 1879 г. у г. И к в и к ъ с ъ чил. дерев, пароходомъ Esmeralda и 8 окт. того же года— съ чил. бр-цами Cochrane и Blanco Encalado у Ангамосъ-Пунта. Д в а лучш. перуан. судна, Г. и Independencia (брон. б а т а р е я в ъ 3.500 тн., съ 4,5-дм. жел. поясной броней, с ъ II—150-фн., XII—70-фн. н Г?—30-фн. ор., н а р ? з н ы м и , но з а р я ж а ю щ и м и с я съ дула), о. посланы к ъ гор. Иквикве съ ц?лью захватить 2 с л а б ы х ъ и ти­ хоход, чил. воен. судна, неосторожно оставленн ы х ъ для блокады этого порта,— Esmeralda и Cavadonga- П е р в а я и к ? л а вооруженіе въ ХГ?— 40-фн. с ъ дула з а р я ж а ю щ и х с я орудій, а вто­ р а я (небол. пароходъ, з а х в а ч е н н ы й у и с п а н ­ ц е в ъ въ 1860 г.) II—70-фн. пушки и обладала ходомъ в ъ 6 узл. 21 м а я оба перуан. к-бля п о ­ явились в ъ виду И к в и к а и б. зам?чены с ъ Esmeralda, к - р о й командовалъ к а п . Артуръ П р а т ъ , выдающійся мор. оф-ръ, кумиръ своего э к и п а ж а . Несмотря н а чрезвыч. неравенство енлъ, П р а т ъ , з н а я , что ему невозможно уйти отъ непр-ля со своими слаб, и тихоход, судами, р?шилъ с р а ж а т ь с я до посл?д. крайности, о чемъ и сообщилъ команд? въ патріот. р?чи передъ боемъ. В ъ 8 ч. у. Г. открылъ огонь; п е р в ы й его снарядъ упалъ между чилійскими судами; в ъ н а ч а в ш е м с я оживленномъ бою Г. сошелся двинулась иавстр?чу обходившему врагу и оше­ ломила его своимъ неожид. появленіемъ. Гохмейстеръ остановилъ свою 3-ю линію. Отсту­ пившая было литов. войска, собранный и устроенн ы я Витовтомъ, возвратились н а поле с р а ж е нія, и союзники окружили тевтоновъ, гохмейстеръ б. уб., а 6 хоругвей 3-ей линіи, предводимыя ф.-Теттингеномъ, обратились в ъ б?гство. Сраженіе б. проиграно орденомъ. Союзники, з а х в а т и в ъ обозъ, вели пресл?д-ніе н а протяженіи 20—30 вер. до ваступленія темноты. Т е в ­ тоны потеряли уб. до 18 т. и до 20 т. р а н . и пл?н., славяне до 4 т. уб. и 8 т. ран. { Л . Гейемапъ, Польско-литовско-русскій походъ в ъ Вост. Пруссію и сраженіе п р и Грюнвальд?-Танненберг?, «Воен. Сб.> 1910 г., % 7; Полн. собраніе рус. л?тописей; Бщабишъ, Т а н н е н б е р г с к а я бит­ ва, «Журн. мин-ства н а р . проев.» 1887 г., А» 12; Jan Dlugosz, Hysteria Polska, Krakow, 1869; J. Voigt, Geschichte Preussens von den altesten Zeiten bis zum Untergange des deutschen Orden). 1 ГРЯЗНОВЪ, Федоръ Федоровича., ген. шт., г.-м., род. 13 м а я 1855 г. Окончивъ к у р с ъ въ Н и ж е г о р . воен. гимназіи и во 2-мъ воен. Конст. уч-щ?, б. произв. в ъ 1873 г. в ъ п р а п . 22-ой арт. бригады. В ъ 1880 г. Г. окончнлъ Ник. ак-мію г е и . ш т а б а и поступилъ в ъ Офиц. кав. школу. Окончивъ ее в ъ 1886 г., Г. несъ службу по ген. штабу, прокомандовавъ эск-номъ, а в ъ 1889 г. б. переименованъ в ъ надвор. сов?тники и н а з н а ч е н ъ вице-консуломъ в ъ Арменію, в ъ г. В а н ъ . П р о б ы в ъ н а этой должности ок. 6 л., Г. б. переименованъ в ъ 1895 г. в ъ полк, ген. шт. и в ъ 1897 г. б. назн. ком-ромъ 45-го драг. С?верск. п.; въ 18S9 г. онъ получилъ в ъ команд-ніе л.-гв. Гродн. гусар, п., 6 дкб. того же года произведенъ в ъ г.-ы., 1 дкб. 1903 г. н а з н а ч е н ъ нач-комъ Ник. к а в . у ч - щ а , а в ъ 1905 г. нач-комъ штаба К а в к а з , воен. округа. 16 я н в . 1906 г. Г. б. смерт-но р а н . в ъ Т и ф л и с ? бомбой, брошенной н а улиц? революціонеромъ. Преданный кав. д?лу, онъ нзучидъ его п р а к т и ч е ­ ски и научно, и в ъ 1902—03 гг. читалъ въ Н и к . ак-міи ген. штаба курсъ тактики кав-ріи, издан­ ный зат?мъ особ, книгою, подъ названіемъ «Кон­ н и ц а м («Рус. Инв.> 1906 г., Ж№ 14, 15,22; «Нов. Вр.» 1906 г., J&№ 10720,10721,10722; В. К., Памя­ ти Ф. Ф. Г р я з н о в а , іВоен. Гол.» 1906 г., № 17). Г У А Й Р А . См. Л а - Г у а й р а . „ Г У А С К А Р Ъ " ( . . H u a s c a r " ) , жел?зный б а ­ шенный пароходъ Перуан. флота, построенъ в ъ Биркенхед? (Англія), н а завод? Лэрда, и спущенъ н а воду въ 1865 г., 1.800 тн. водоизм., скорость 11 узл., низкобортный, защищенный но ватерлиніи броней и з ъ кован, жел?за в ъ 2?я—4?г дм. По середин? судна пом?щалась б а ш н я сист. Кольса; в р а щ а в ш а я с я н а роудьсахъ и з а щ и щ е н н а я 5>/а-Дм. жел. плитами; в ъ ней б. установлены д в а 10" ор. Армстронга, з а р я ж а ю ­ щаяся с ъ дула. Н а ш к а н ц а х ъ Г. б. поставлены безъ всякой брон. з а щ и т ы д в а 40-фн. и одно 12-фн. ор., з а р я ж а ю щ і я с я т а к ж е съ дула. Мачта была одна, треножная, с н а б ж е н н а я боев, м а р сомъ, н а к-ромъ стояло орудіе Гатлинга. Экип а ж ъ состоялъ и з ъ 200 ч. оф-ровъ и команды. Боев, исторія Г. н а ч а л а с ь в ъ ма? 1877 г., когда его э к и п а ж ъ сталъ н а сторону Піерола, претендовавшаго занять м?сто през-та р е с я . Перу. Выйдя в ъ море, бр-цъ н а ч а л ъ облагать контри-