
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
502 „Гр о т о б о й " . во время похода къ Гензану (10—15 апр.) по топилъ пароходъ Хашнура-Мару, взорвавъ его патрономъ пироксилина въ Zo фн.; в ъ след. по ходъ въ Корейск. проливъ (30 мая—6 іюия) непр. транспортъ Шзуми-Ыару (4 т. per. тн.) б. потопленъ а р т . огнемъ, Хитагии-Мару (6 т. per. тн., до 1 т. я п . войскъ) — двумя минами Уайтхеда. Во время похода в ъ Корейскій проливъ, 18-го ігоня подъ вечеръ, отрядъ по вергся а т а к е я п . м и н - ц е в ъ ; а т а к а 0. в о - в р е м я з а м е ч е н а и в с т р е ч е н а огнемъ со в с е х ъ судовъ, в ъ томъ ч и с л е и съ Г.; н а друг, день Г. остановилъ пароходъ Чельтенгамъ, шедшій въ К о рею с ъ грузомъ матеріаловъ для ж . д.; .арестовалъ и отправилъ с ъ командой Г. во Владиво стокъ. Во время похода в ъ Т и х . ок. к ъ Токійск. заливу (4—19 іюля) Г. уничтожилъ 11 іюля шкуну, а 12 іюля арестовалъ пароходъ Колхаоъ с ъ грузомъ хлопка, таСаку и дерева; пароходъ б. отправленъ съ командой Г. во Владивостокъ. 30 іюля, вы ВСГБ съ кр-рами Роесіей и Рюрикомъ, Г. в ы ш е л ъ изъ Владивостока н а соединеніе с ъ П . - А р т у р . эс-дрой; в ъ Корейск. проливе (на п а р - л и Фузана) въ 4 ' / ч . у., 1 а в г . отрядъ встретилъ 4 брон. крейсера адм. Камимура, с ъ к-рыми и вступилъ въ бой, длившійся ок. 5 ч . Во время боя н а Г. б. т я ж . р а н е н ъ ком-ръ, к а п . 1 р . Дабичъ, уб. 4 о ф . и 78 н. ч., р а н е н ы 6 о ф . и 195 н. ч., изъ к-рыхъ многіе скончались; н а Г. оказалось 6 круп, пробоинъ у ватерлиніи (изъ нихъ 3 въ угол, ямахъ), 8 пробоинъ по бортамъ, '6 н а верхн. палуб?. Во время боя крейсеръ Рюрикь отсталъ и в с к о р е затопулъ, а Россія с ъ Г. ушли во Владивостокъ, куда и прибыли 3 авг.; он Г. выпущено 8-дм. с н а р я довъ—159, 6-дм.—948, 75-мм.—1.054; к а п . 1 р . Дабичъ получилъ званіе .фл.-ад-та и орд. св. Георгія 4 ст., тотъ ж е орденъ получили старш. о ф - р ъ и 2 л е й т - т а , остал. о ф - р ы б. н а г р а ждены орденами с ъ мечами, а команда—знак, отл. Воен. Ордена. Исправденія крейсера з а н я ли не много времени, и съ 20 ент. Г. у ж е в ы ходилъ в ъ море для пробы машинъ и арт-ріи; однако, 30 ент. Г. коснулся камней в ъ залив ? Посьета, повредилъ л е в . винтъ и вдавидъ себе днище фт. н а 180; для исправленій Г. б. введенъ 27 окт. в ъ докъ, откуда вышелъ только 9 ф в р . 1905 г. Д а л ь н е й ш а я деятельность Г. во время войны заключалась в ъ н?сколькихъ. в ы ходахъ н а пров?роч. стрельбы; с ъ 24 по 28 а п р . Г. съ РоссІей ходилъ къ Сангарскому проли ву; во время похода 26 а п р . Г. потопилъ шкуну Сенріо-Мару, а 27 а п р . арестовалъ другую,.Хокусей-Мару; последняя б. взята н а букенръ, но н а слёд. день, по полученіи телеграммы изъ Владивостока, что ок. мыса Островного н а ходятся я п . суда, потоплена, а крейсера в е р нулись во Владивостокъ; телеграмма оказалась ложной. Следующій походъ, 11 м а я , для уре гулирования телеграфа оказался д л я . Г . роковымъ: онъ подорвался н а мине загражденія; поврежденіе казалось небольшимъ, т. к. п р и б ы в а в ш а я вода в ы к а ч и в а л а с ь одной турбиной; для его и с п р а в л е н і я , однако, пришлось идти в ъ докъ, к - р ы й б. з а н я т ь ісреЙсеромъ Богатырь; работы въ доке продолжались с ъ 22 іюня по 6 ент. 1905 г. После заключения мира Г. воз вратился в ъ . Балтійское море и поступилъ в ъ капитальный ремонтъ, во время к-раго б. уси лена, е г о арт-рія и сделаны нвкоторыя пере стройки; въ 1911 г. Г. плавалъ в ъ составе крейсер, бр-ды въ Балтійскомъ море. 3 Мономаху я п . транспорты и только по прика зание к о м - p a к р - р а кап. 1 р . Попова въ 9-мъ ч. у. 15 мая оставилъ посл?дній для того, что бы прорваться во Владивостокъ. Н е получивъ наканун? н и к а к и х ъ поврежденій, Г. далъ полн. ходъ и пошелъ в а с , преследуемый 3 непр. миноносцами. Д в а и з ъ нихъ скоро отстали, а съ 3-мъ, мин-цемъ типа Sazanami, Г. вступилъ в ъ бой, отстреливаясь, гл. обр., изъ кормового 47-мм. орудія. Ок. 10 ч . у. и этотъ мин-цъ сталь отставать, но черезъ ? з а д а к ъ нему н а п о мощь явился друг. я п . мин-цъ, типа Shiranui, іюказавшійся с л е в а отъ Г. и быстро его нагонявшій. Огнемъ своей кормов, пушки Г., повидимому, удалось сделать пробоину в ъ носу этого мин-ца, к-рый в с к о р е н а ч а л ъ замётно отставать. Доведя ходъ до 25 узл., Г. прошелъ с е в . око нечность о-ва Цусимы и вышелъ в ъ открытое море, когда н а в с т р е ч у ему показался новый гірот-къ, мин-цъ Shiranui. И м е я дело съ 2-мя в е п р . мин-цами, к а п . К е р н ъ решилъ атаковать р а н ? е задній, уже поврежденный, для чего повернулъ н а 16 румбовъ. П р и расхожденіи в.-гаісами, в ъ разстояніи ок. 2 каб., изъ обоихъ а п п а ратовъ Г. б. в ы п у щ е н ы в ъ прот-ка мины УаЙтхеда; но одна изъ нихъ прошла подъ кормой непр-ля, а другая затонула у борта своего ми ноносца. Между т?мъ, Г. понесъ н а этомъ г а л с е тяжелый поврежденія оть огня прот-ка: у него б. выведены и з ъ действія 2 котла, сделана боль ш а я пробоина у ватерлиніи в ъ кормов, части мин-ца, подбить пулеыетъ и выведено и з ъ строя н ё с к . н. чиновъ. Кроме того, н а палубе Г. н а чался п о ж а р ъ . Оставшись съ половин, числомъ котловъ и ходомъ не .более 17 узл. мин-цъ п р о д о л ж а т , бой н а оба борта, с р а ж а я с ь теперь уже ръ 2 непр. миноносцами. Скоро в с е орудія Г. оказались подбитыми, бомбов. погреба зато пленными вливавшейся черезъ пробоины водой. И с ч е р п а в ъ в с ? средства обороны, ком-ръ отдадъ п р и к а з а н і е открыть кингстоны, а команде спа саться. Непр. мин-цы продолжали осыпать уже тонувшій Г. своими снарядами. Въ это время б. смерт-но р а н . кап. К е р н ъ и команд-ніе мин-цемъ ререшло къ мичм. Потемкину, т. к. остал. оф-ры б. в с ? ран. или уб.: и з ъ 5 оф-ровъ мин-ца погиб ли 2 (ком-ръ и мичм. Шелатниковъ), тяжело ран. судов, н е х а н и к ъ шт.-кап. Саксъ, контуженъ лейт. ІІаскинъ и легко ран. мичм. Потеыкинъ. Изъ 68 н. ч. погибли 19, ран. 28. Когда I ' . затонулъі оставшіеся въ ж и в ы х ъ оф-ры и н. ч. б. подобраны изъ воды непріятелемъ. З а проявленное -въ бою 15 мая мужество лейт. Паскинъ, шт.-кад. Саксъ и ынчм. Потемкинъ награждены орд. св.. Георгія 4 ст., а большая ч а с т ь команды—знаками отличія Воен. Ордена. _ч " „ Г Р О Ш О В О Й " , брон. крейс. 1 р., 13.220 тн. водоизм., постр. 1899 г. н а Балт. завод?, ск-сть 20 узл., арт-рія: IV—8", X X I I — 6 " , X X V скоростр. и I V пулемета; минное: 4 подвод, а п п а р а т а . Съ начала, р у с - я п . войны 1904—05 гт. находился в ъ составе отряда крейсеровъ 1-ой эс-дры во Владивостоке, подъ командой до авг. 1904 г. кап. 1 р . Дабича; з а г і ш ъ Г. временно командо вали кап-ны 2 р . Шульцъ I и Угрнмовъ, а съ мрт. 1905 г. кап. 1 р . Брусиловъ. Г. участво валъ в о в с е х ъ действіяхъ крейсеровъ н а п у тяхъ сообщения непр-ля: во в р е м я похода къ Сангар. проливу и Гензану (27 я н в . — 1 ф в р . 1904 г.) Г. разстрелялъ и п о т о п и л ъ . в м е с т е с ъ ярейс. Россіей пароходъ Иагаура-Мару (І.ІООтн.);