* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

А п р а к с и н ъ , г р . , ?. М. АПРАКСИНЪ, г р а ф ъ , ? е д о р ъ М а т в ? е в и ч ъ , р о д и л с я в ъ 1661 г. и б ы л ъ б р а т о м ъ ц а р и ц ы М а р о ы М а т в ? е в н ы — супруги ц а р я ? е о д о р а А л е к с е е в и ч а . В ъ 1682 году п о ­ ж а л о в а н ъ в ъ стольники к ъ ц а р ю П е т р у А л е к с ? е в и ч у , а в ъ 1693 году н а з н а ч е и ъ двинс к и м ъ воеводою и г у б е р н а т о р о м ъ в ъ А р х а н ­ г е л ь с к у единственный в ъ то время морской п о р т ъ Р о с с і и , ч р е з ъ который производилась торговля с ъ з а г р а н и ц е й . З д ? с ь А. н а б л ю д а л ъ з а постройкою 1-го казеннаго купеческаго ко­ р а б л я на Соломбальской в е р ф и и п о с ы л а л ъ его д л я торговли з а г р а н и ц у . В ъ 1696 г. А . принималъ у ч а с т і е во 2-мъ а з о в с к о м ъ п о ход?, а передъ отъ?здомъ Петра въ чужіе к р а я ему в в ? р е н ъ б ы л ъ главный н а д з о р ъ з а судостроеніемъ н а вороне леской в е р ф и . Н о возвращеніи ц а р я , в ъ а в г у с т ? 1699 г . , А . у ч а с т в о в а л ъ в ъ п е р в о м ъ м а н е в р ? россійскаго ф л о т а б л и з ъ Т а г а н р о г а , а 18 ф е в р . 1700 г. б. назначенъ главнымъ начальникомъ Адмиралт е й с к а г о п р и к а з а , СЪ т и т у л о м ъ адмиралтейца, и а з о в с к и м ъ г у б е р н а т о р о м ъ . С ъ 1700 nG 1706 г. его заботами азовскій ф л о т ъ обога­ т и л с я множествомъ с у д о в ъ , А з о в ъ б ы л ъ п е р е строенъ, основанъ Таганрогъ съ гаванью для военныхъ судовъ и кр?постыо, назван­ ной Т р о и ц к о ю ; при у с т ь ? р . М і у с ъ с о о р у ­ жена Павловская кр?пость; воронежская в е р ф ь с н а б ж е н а доками и ш л ю з а м и , у с т р о е н ы новыя в е р ф и в ъ Т а в р о в ? и в ъ Н о в о п а в л о в с к ? ; в о о б щ е , в ъ у п р а в л я е м о м ъ имъ к р а ? положено н а ч а л о многимъ полезнымъ у ч р е ж д е и і я м ъ . С ъ 1708 года А. с т а л ъ носить т и ­ т у л ъ г е н е р а л ъ - а д м и р а л а , и ему вв?рено было, осенью того ж е г о д а , начальствованіе. н а д ъ войсками, оборонявшими Ингерманландію. Р а с п о л о ж е н н ы й у В ы б о р г а 12-тыс. к о р п у с ъ Л и б е к е р а п о л у ч и л ъ в ъ і ю л ? 1708 года п р и казані? шведскаго сената вторгнуться в ъ И н г е р м а н л а н д і ю . 1 а в г у с т а шведы в ы с т у п и л и и з ъ - п о д ъ В ы б о р г а , но проливные д о ж д и , п р о д о л ж а в ш і е с я почти 15 с у т о к ъ , о б р а т и л л в с ? дороги в ъ невылазную г р я з ь , и это к р а й н е невыгодно о т р а з и л о с ь н а б ы с т р о т ? д в и ж е н і я , т ? м ъ б о л ? е , что Л и б е к е р ъ не р ? ш и л с я идти по главному выборгскому т р а к т у , г д ? его с т о р о ж и л и , и г д ? н а х о д и л и с ь в о з в е д е н н ы я е щ е в ъ 1707 году у к р ? п л е н і я . Н е доходя Невы, онъ свернулъ на проселочныя д о р о г и , чтобы, выйдя в ъ ц е н т р ъ изгиба, о б р а з у е м а г о этою р ? к о ю , им?ть возможность с о в е р ш и т ь п е р е п р а в у в ъ любомъ м ? с т ? . Т о л ь к о 22 а в г у с т а ш в е д ы , з а д е р ж и в а е м ы е плохимъ состояніемъ путей, перешли р?ку С е с т р у , а 27 появились в ъ с е л ? К о л т у ш а х ъ . Демонстраціи, л р о и з в е д е н н ы я ими 28 ч и с л а в ъ у с т ь я х ъ р ? к и М ь и , ввели г р а ф а А . в ъ з а б л у ж д е н і е , в с л ? д с т в і е чего в с ? свободныя в о й с к а были н а п р а в л е н ы в ъ э т у с т о р о н у . Н а д о с к а з а т ь , что х о т я в ъ р а с п о р я ж е н і и А . и им?лось всего до 2372 т ы с . , но б о л ь ш а я ч а с т ь э т и х ъ в о й с к ъ была р а с п р е д ? л е н а по у к р ? п л е н п ы м ъ п у н к т а м ъ и д л я д?йствій въ пол? оставалось гораздо м е н ь ш е , ч ? м ъ было у Л и б е к е р а . Воспользо­ вавшись усп?хомъ демонстративныхъ д?йствій, Л и б е к е р ъ п е р е б р о с и л ъ н и ж е у с т ь я р . Тосны (гд? теперь саперный л а г е р ь ) , а в а н г а р д ъ Г а с т ф е р а , который 30 а в г у с т а у к р ? п и л с я н а южномъ б е р е г у Н е в ы , о б е з печивъ переправу остальиыхъ шведскихъ 613 силъ» Н е н а й д я , о д н а к о , з д ? с ь продоволь-* с т в і я , Л и б е к е р ъ п о ш е л ъ д а л ? е вглубь И н г е р м а н л а и д і и , к ъ Дудоровой м ы з ? (Дудерг о ф ъ ) . Н е р и с к у я со слабыми силами в с т у ­ п а т ь в ъ открытый бой с ъ противникомъ, А . р ? ш и л ъ д ? й с т в о в а т ь изморомъ, ясно пони­ м а я , что в о п р о с ъ о снабженіи является ахиллесовой пятою ш в е д о в ъ при данной о б с т а н о в к ? . П о э т о м у А. с т а л ъ системати­ чески безпокоить ш в е д о в ъ мелкими н а п а д е ніями, р а з о р я я к р а й и у н и ч т о ж а я продов о л ь с т в і е , т а к ъ что ш в е д с к і е о т р я д ы т щ е т н о р а с х а ж и в а л и п о в с ю д у , « ч а я д л я сеСя д о ­ вольство к ъ пропитанію п о л у ч и т ь » . Л и ш е н ­ ный возможности в е р н у т ь с я п р е ж н е ю д о р о ­ гою к ъ В ы б о р г у , т а к ъ к а к ъ она п р е г р а ж д а ­ л а с ь А . и совершенно изнуренный голодов­ кою и п о б ? г а м и , Л и б е к е р ъ пошелъ къ Копорью, откуда послалъ адмиралу Анкерш т р е м у просьбу о д о с т а в к ? его корпуса к ъ Выборгу м о р е м ъ . 29 с е н т я б р я ш в е д ы подошли к ъ Сойкиной м ы з ? , в ъ виду которой у ж е стояла вся шведская эскадра, и начали п о с а д к у . Т о л ь к о 12 о к т я б р я А. п о л у ч и л ъ о б ъ э т о м ъ с в ? д ? н і я , с ъ ближайшими вой­ сками у с т р е м и л с я на п р о т и в н и к а и у с п ? л ъ на голову р а з б и т ь а р р і е р г а р д ъ н е п р і я т е л я у К р и в о р у ч ь я ; Л и б е к е р ъ ж е с ъ главными си­ лами, посаженными на суда, ушелъ вь Бьеркэзундъ. З а удачпую охрану Петер­ бурга отъ непріятельскаго нападенія П е т р ъ Великій, т о л ь к о что о д е р ж а в ш і й поб?ду при Л?спой надъ Левенгауптомъ, повел?лъ вы­ бить особую медаль, съ изображеиіемъ на одной сторон? грудного портрета г р . А. и н а д п и с ь ю : « Ц а р с к а г о в е л и ч е с т в а а д м и р а л ъ ?. М . А п р а к с и н ъ » , а на д р у г о й — изображеніе флота, построившагося в ъ линію, с ъ н а д п и с ь ю : « Х р а н я сіе не с п и т ъ ; л у ч ш е смерть, а не н е в ? р н о с т ь » . В ъ 1710 г. г р а ф у А . в в ? р е н о было н а ч а л ь с т в о н а д ъ 10-тыс. к о р п у с о м ъ , д в і ш у т ы м ъ по л ь д у и з ъ К р о н ш т а д т а д л я осады В ы б о р г а . По с д а ч ? к р ? п о с т и , П е т р ъ собственноручно в о з л о ж и л ъ н а А. о р д е н ъ с в . А н д р е я П е р в о з в а н н а г о и золотую ш п а г у , у к р а ш е н н у ю брилліаитами, х о т я ф а к т и ч е с к и в ы с ш е е р у к о в о д с т в о всею этою операціей п р и н а д л е ж а л о самому ц а р ю . По взятіи Выборга, А. оставался в ъ к р ? п о с т и , р у к о в о д я исправленіемъ п о в р е ж д е н н ы х ъ осадою у к р ? п л е н і й , а з а т ? м ъ , съ частью галернаго флота, совершилъ движе­ т е в ъ направленіи к ъ Г е л ь с и н г ф о р с у , з а н я в ъ и іукр?пивъ по п у т и н ? к о т о р ы е о с т р о в а , д л я обезпеченія з а собою пути в ъ ш х е р ы . В ъ 1712 году А . н а ч а л ь с т в о в а л ъ н а д ъ Э с т л я н діей, Ингерманландіей и К а р е л і е й , со вс?мп в ъ н и х ъ н а х о д я щ и м и с я сухопутными и мор­ скими силами. В ъ э т о м ъ ж е году о н ъ б. по­ с т а в л е н ъ во г л а в ? особаго к о р п у с а , д о л ж е н с т в о в а в ш а г о произвести диверсію в ъ Финляидію, но, по свойственной ему в ъ отсутствіе П е т р а н е р ? ш и т е л ь н о с т и , з а т я н у л ъ выступ л е ­ те и не достигъ поставленной ц?ли, хотя операція эта и дала н?которыя ц?нныя указанія, явившись усиленной ре­ когносцировкой т е а т р а в о е н н ы х ъ д?йствій. В ъ 1713 году А . , в м ? с т ? с ъ ц а р е м ъ , б е р е т ъ Г е л ь с и н г ф о р с ъ и Б о р г о и н а н о с и т ь (6 окт.) в м ? с т ? с ъ М. М . Голицынымъ р ? ш и т е л ь ное п о р а ж е н і е ш в е д с к и м ъ войскамъ у д е ­ ревни П е л ь к и н е . 27 і ю л я 1714 года А. р а з -