* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

564 Б І а н к и (Biancfcl B a r t h 6 I e m l - U r d a l n ) — Б л а г о в о л е н і е В ы с о ч а й ш е е . Великой С?в. войны (1700—12 гг.), когда шведы со вскрытіемъ льдовъ неуклонно занимали эту позицію, т?сно блокируя Спб. и до чрезвычай­ ности затрудняя такія операціи, какъ взятіе Выборга, Нарвы и т. д. 21 іюня 1790 г. зд?сь произошелъ кровопролитный бой между нашей и шведск. гребными флотиліями, завершившій собою обложеніе отступившаго въ Выборгскую губу шведск. флота (см. В ы б о р г с к о е м о р с к , с р а ж . ) . Въ камп. 1808 г., по плану короля Густава I V , Б.-З. нам?чался, какъ м?сто вы­ садки англ. 14-тыс. десантнаго корп. для угрозы нашимъ сообщеніямъ, но операція эта не со­ стоялась, всл?дствіе отказа ген. Мура, находившаго ее слишкомъ рискованной. Б о время Вост. войны 1854—55 гг. союзники предпола­ гали выбрать Б.-З. своей базой для блокады Кронштадта, но по осмотр? пролива отказались отъ этой мысли, опасаясь огня береговыхъ б-рей (хотя посл?днія еще** не существовали); но осенью 1855 г. главнскэм-щій гр. Ридигеръ в.ъ записк? своей по поводу обороны подступовъ къ Спб., представленной въ Балтійск. ком-тъ, настаивалъ на немедленной артил. и минной оборон? пролива, «т. к. на с?в. берегу особенно удобнымъ м?стомъ для высадки пред­ ставляется Б-скій полуостровъ»; Парижскій миръ положилъ конецъ этимъ м?роп[Лятіямъ. Въ средніе (X—XIY) в?ка Б.-З. представлялъ собою довольно значит, торговый центръ Кареліи, куда стекались товары со всей Сайменской озерной системы по р. Вуокс?, которая до X V I в. впадала въ Выборгскую губу; здъсь им?лась факторія Ганзейскаго союза; съ возникновеніемъ (въ 1294 г.) Выборга значеніе Б.-З. упало. (The Baltic pilot; Еренке, Оборона Балтійск. побережья въ 1854 — 56 гг.; Веселаго, Очеркъ русской морск. исторіи; Ниве, Русско-шведск. война 1808 — 09 гг.; Крохинъ, Исторія карелъ). Б Л А Г О В О Л Е Н І Е В Ы С О Ч А Й Ш Е Е , одна изъ наградъ, жалуемыхъ за отличіе. В. Б . (или бла­ годарность) можетъ быть о б щ е е, объявляемое ц?лой войск, части, отд?льному упр-нію или в?д., и и м е н н о е , объявляемое отд?льнымъ лицамъ поименно. Объявленіе того и другого вида Б . зависитъ исключительно отъ непосредствсннаго Монаршаго усмотр?нія и никакихъ представленій со стороны нач. о томъ не до­ пускается. Объявляется Б . или въ рескриптахъ на имя награждаемыхъ лицъ, или ьъ Высоч. приказахъ. Удостоившимся именного В. Б . сокращается годъ изъ сроковъ, установленныхъ для полученія чиновъ и орденовъ за выслугу л?тъ. Преимуществъ этихъ, однако, не даютъ Б . Б. и благодарности, объявляемыя за смотры, парады и въ другихъ подобн. случаяхъ (ст. 81, кн. У Ш С. В. П., 1869 г., изд. 1902 г.; Зак. 1 авг. 1898 г.—Собр. узак. и расп. прав., ст. 1167, п. 2., П. С. 3., № 15871). Впервые выраженіе «Высочайшее Благоволеніе», въ смысл? особаго вида награды, б. прим?нено при Екатерин? П, въ грамот? ея отъ 1 мая 1774 г. Оренб. губ-ру и жителямъ Оренб. края за ока­ занную ими в?рность (1-е П. С. 3., № 14143). Въ предшествующую эпоху Московская періода русск. исторіи такое награжденіе за службу выражалось въ «спрос? Царемъ о здоровь? служилаго челов?ка» или въ «сказаны служилымъ людямъ царскаго жалованнаго сло­ ва» или «милостиваго похваленія». пути н?сколько стычекъ съ киргизами, но посл?дніе были отбиты. 3 и 4 янв. 1825 г. кара­ ванъ перешелъ Куванъ-Дарью по мосту изъ камышей, 8-го переправился черезъ Яны-Дарью уже по льду, 9-го соединился съ троицкимъ караваномъ, а 13-го, не доходя 4 вер. до воз­ вышенности Б.-Т., встр?тилъ передовой отрядъ хивинцевъ и опрокинулъ его. Но едва кара­ ванъ занялъ высоту Б.-Т., какъ б. окруженъ конными хивинцами и туркменами до 4 тыс. чел. Караванъ укр?пился и усп?шно отбивалъ нападенія^ 16 и 20 янв., когда къ хивинцамъ подошли новыя силы, они предлагали каравану отдать вс? товары, а прикрытію идти свободно въ Буха­ ру или Россію, что, конечно, б. отвергнуто. Положеніе отряда б. весьма затруднительно: запасы истощались, воды не хватало, а дровъ совс?мъ не было. Однако, р?шено б. пробиваться въ Бухару, но вожаки отказывались вести верблюдовъ въ этомъ направлении; тогда нач-къ отряда р?шилъ возвратиться на линію, взявъ лишь, въ виду недостаточности силъ отряда для прикрытія всего каравана, і/ю часть товаровъ. 26 янв., посл? 13-дневной осады, отрядъ выступилъ обратно, хивинцы преследовали, возобновляя нападенія до Куванъ-Дарьи. Переправившись черезъ этотъ рукавъ С ы р ъ - Дарьи 2 февр., отрядъ добрался до Орской кр?п. 17 апр., преодол?въ на пути болыпія трудности всл?дствіе наступившей оттепели. Отрядъ потерялъ уб. 2 и ран. 15 чел. Экспедиція стоила казн? 230 тыс. руб., кром? того, выдано куп­ ца мъ въ вознагражденіе 60 тыс. руб. При­ везено обратно товаровъ только на 147 тыс. руб. (Еайдаловъ, Записки каравана во время похода въ Бухарію въ 1824 и 1825 гг., 3 т., М., 1827 г.: Мейеръ, Описаніе Оренбург, кир­ гизской степи; А. И. Макшеевъ, Историч. обзоръ Туркестана). БІАНКИ (Bianchi Barth6Iemi-Urbain) род. въ 1821 г. во Франціи. Изв?стный въ Пари­ ж а механикъ, разработавшій, по иде? Малле, аппарата для опред?ленія действительной (абсо­ лютной) плотности пороха. (См. П о р о х ъ ) . Б І О Р К Э - З У Н Д Ъ (см. карту при ст. В ыб о р г с к о е м о р с к . с р а ж . ) , проливъ ме­ жду материкомъ и о-вами Пейсари и Біоркэ, въ вост. части Финскаго зал., длиною около 15 морск. миль, доступный самымъ большимъ кораблямъ, хотя въ средней части маневрированіе затруднено банками, суживающими фарватеръ до V* мили; между о-вами Пейсари и Біоркэ им?ется также выходъ въ море, но мелководный и доступный лишь неболыпимъ миноносцамъ. Южн. часть пролива около о-ва Равица представляетъ собою прекрасную якор­ ную стоянку для ц?лаго флота, укрытую отъ вс?хъ в?тровъ, кром? с?в.-вост.; селеніе Койвисто ведетъ незначит, торговлю л?сомъ. Воен. значеніе Б.-З. обусловливается близостью его (40 морск. миль) отъ Кронштадта. Б.-З. предста­ вляетъ собою природную базу для флота, блоки­ р у ю щ а я Невскую губу, которая въ ширину им?етъ всего 9 морск. миль; съ такимъ же усп?т хомъ можно блокировать отсюд и Выборгскую губу съ Транзундскимъ рейдомъ; кром? того, этотъ проливъ м. б. выбранъ сильн?йшимъ противникомъ,какъ м?сто высадки десантной арміи, предназначен, для овлад?нія Спб. Значеніе Б.-З. особенно ярко сказалось въ первую половину