* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

462 Б е л ь ф о р ъ . оградъ бастіоннаго начертанія, значительно командовавшихъ одна надъ другой, и кава­ льера съ казармой въ горже. Все ограды замка имели, достаточное число безопасныхъ отъ бомбъ помёщеній/Впереди ограды имелся прикрытый путь съ палисадомъ. Осада 1814 г. Б Е Л Ь Ф О Р Ъ , главн. городъ франц. области Въ начале января 1814 г. Б. былъ осажденъ того ж е имени, (прежде провинція Верхн. Рейна), отрядомъ союзныхъ войскъ: русскихъ, австрійкр?п. 1-го класса, входящая в ъ раіонъ V I I арм. скихь и баварскихъ. 28 я н в . ?тотъ отрядъ кррп., стоянка котораго находится въ Безанбылъ смененъ отрядомъ австр. войскъ подъ сон?. Стратег, значеніе Б.—преграждать есте­ нач. г.-м. Дрешель, который и продоллсалъ ственный путь сообщенія средней Франціи съ . осаду Б., имея у себя 4 бат. п е х . (2.700 чел.), юго-вост. Іерманіей, каковымъ издавна слу­ 50 кав. и 4 пушки. Въ гарнизоне креп., подъ жила котловина между хребтами Вогезовъ и командой полк.. le Grand, числилось 3.000 чел. Юры (Trouee des Voges), им?ющая около пех. и 70 .кав., но онъ вскоре значительно 35 клм. ширины и 45 длины. Въ .самой узкой уменьшился, встБдствіе дезертированіяитальянчасти этой котловины въ 15 клм. стъ Вогезъ, ' скихъ солдатъ. Несмотря н а малочисленность, въ такомъ лее разстояніи отъ швейцарск. гран, гарнизонъ испытывалъ большую нужду въ в ъ 11 клм. отъ гран. Г.ерманіи и въ 419 клм. сьвстныхъ припасахъ и въ топливе, вслёдствіе оть Парижа, и расположена кр?п. Б. Подъ в ы ­ чего после двухъ неудачныхъ вылазокъ для стрелами ея проходить большая часть путей, добычи провіанта былъ принуледенъ 6 апреля ка­ соединяющихъ Эльзасъ съ Франціей. Внутри питулировать. Осада 1816 г. Впоследствии кр?п. ея перес?каются жел. дороги: Страссбургская, несколько разъ перестраивалась и расширялась (черезъ Кольмаръ и Мюльгаузенъ); Парижская въ зависимости отъ роста населенія города и (черезъ Лангръ, Везуль, Люръ); Ліонская (черезъ прогресса артил. и инжен. искусства. При кор. Безансонъ, Клерваль, Монбельяръ) и ж. д. Эпи- Людовике-Филиппе (1825—38 гг.) на сев.-вост. наль—Нанси; кроме того, внутри кр?пости пере­ стороне креп, былъ образованъ укрепленный секаются несколько шоссейн. дорогъ. Остальные лагерь постройкой фортовъ Жюстисъ и Міоттъ важнейшіе пуги сообщенія проходятъ черезъ и фронта Валонъ, соединяющаго эти форты Жироманьи и Монбельяръ (въ 10—15 клм. отъ между собою и съ городской оградой. Фортъ Ж ю ­ креп.), при чемъ черезъ последній проходить стисъ удаленъ отъ замка н а 1.300 мтр. и имелъ также Рейнъ-Ронскій каналъ. Для французовъ форму н е п р а в и л ь н а я треугольника,. сев.-заи. Б.—открытая дверь в ъ герцогство Баденское; для сторона котораго идетъ по обрыву в ъ 15 мтр. вы­ нвмцевъ—преграда, замыкающая долину Роны. с о т ы ^ две другія образуютъбастіонные фронты. Вследсівіе этою, при главномъ предмете д?й- Главный ровъ имелъ около 8 мтр. глубины. Вну­ ствій—Парижъ, занятіе или обложеніе Б. было три бастіона — кавальеры, а позади фронта, необходимо для лучшаго обезпеченія коммунио б р а щ е н н а я къ юго-зап. обрыву, 3-этажная каціонной линіи. При главномъ ж е предмете казарма. Фортъ Міоттъ (самый возвышенный въ .действія — Ліонъ, непосредственная атака Б . крепости) построенъ н а месте старинной дозор­ нужна для пріобретенія прочной базы. Такой ной башни Міоттъ; представляетъ въ плане характеръ крепости, вместе съ политическими. почти равносторонній треугольникъ бастіон. на-, причинами, быль не разъ поводомъ къ ея обло­ чертанія. Подъ бастіонами находятся казармы и жение и осаде. Городъ Б . находится на обоихъ порох, погреба, а впереди—двойной прикрытый берегахъ р. Савурезы, впадающей в ъ р. Аллэнъ, путь. Укрепленный лагерь имелъ 1.000 мтр. дли­ притокъ р. Дубъ. Савуреза в ъ сухую погоду пере­ ны и 600 мтр. ширины. Внутри его были построе­ ходима въ бродъ; весной глубина доходить до ны бараки для войскъ. Постройка форта Б а р р ъ 2 мтр. Крепость впервые построена въ 1687 г. началась въ 1865 г. и почти окончена къ на­ Вобаномъ, и тогда е я у к р е п л е н і я состояли изъ го­ чалу войны 1870 г. Онъ имелъ видъ кронверка; родской ограды и замка. Ограда представляла оконечности его крыльевъ были сомкнуты ьъ почти правильный пятиугольникъ бастіоннагО' горже каменной стеной, высотою въ 6 мтр. начертанія, построенный п о второй системе Во-, Помещеній въ форте было н а 900 чел. Гора бана, и состояла изъ куртинъ с ъ каменными б а Монъ, лежащая в ъ 1.200 мтр. отъ форта, пре­ стіонами н а углахъ для обстреливанія рвовъ, вышаешь его н а 40 мтр. В С Б описанныя укр?прикрываемыхъконтръ-гардами. Короткіе фрон­ пленія охватывали пространство въ 2 і / клм. ты и мертвыя пространства передъ куртина­ длины.и 1 клм. ширины, что при н а р е з н ы х ъ ми принудили Ьобана устроить позади,горжи орудіяхъ было очень недостаточно. Осада бастіон. казематированныя башни. Южный 1870—71 гг. Въ іголе 1870 г. после объявленія фронтъ составлялъ горжу замка. Н а юго-зап.,' войны было приступлено къ постройке врезап. и сев. фронтахъ, непосредственно позади от­ менныхъ фортовъ Верхній и Нилсній Перши и логости валганга имелись 3-этажныя безопасныя Бельвю и къ обнесенію валомъ предместья. отъ бомбъ казармы, своды которыхъ превышали Главный ровъ фортовъ Верхн. и Нижн. Перши главный валъ. Передъ з а п : и вост. фронтами— получилъ открытую оборону и имелъ- 6 мтр. шир. неболыиіе равелины, в ъ которыхъ были устрое­ и 3 мтр.глубины. Эскарпы были высечены почти н ы двое главныхъ воротъ—Французскія и Б р и отвесно. Внутри фортовъ было устроено несколь­ закскія. Въ позднейшее время изъ зап. раве­ ко казематированныхъ траверсовъ, а въ горлина и контръ-гардовъ была образована вторая лсахъ—по 2 блокгауза. Фортъ Бельвю имелъ непрерывная ограда, имевшая передъ новымъ неправильную форму тенальнаго начертанія. арсеналомъ видъ горнверка (горнверкъ ЭспеБрустверъ—3,5 мтр. толщ, и 3 мтр. выс. Ровъ рансъ), приспособленная к ъ орудійной обо­ былъ вырыть въ глинистомъ грунт?. Кроме того, роне. Уіфтшленія замка распглолеены н а скавъ креп, были произведены следующія работы: л ё , возвышающейся отвесно н а 50 мтр. надъ валы приспособлены къ обороне; устроено зна­ городомъ и рёкой, и состояли изъ трехъ чительное число расходныхъ погребовъ и блин2 достигаешь 90 мил. р у б . Оц?нивъ стратегиче­ ское значеніе Б., р а с п о л о ж е н н а я при южн. конц? С Б В . Ирландскаго канала, англичане на­ чали постройку 2 фортовъ: н а с?в. берегу близъ Кильрута, н а южн. — у мыса Грей-Пойнтъ..