* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

146 Булонская флотилія. съ снт. 1803 г. Въ 1804 г. все в о з р а с т а в ш а я Б . флотилія н а с ч и т ы в а л а 2.293 судна, в ъ числ? к-рыхъ 954 транспорта, свыше 7и0 шкунъ и бриговъ, вооруженныхъ 3 - м я — 24-фунтов, пуш­ ками и I—8-дюймов. мортирой; остальныя суда были к а н о н е р н ы я лодки, вооруженныя к а ж д а я 12-ю 24-фн. пушками и приспособленныя для перевозки, кром? людей, по 50 лошадей. Суда эти находились в ъ Остенде, Дюнкирхен?, К а л э , Амблетез?, Вимере, Этапл? и Булони. Соотв-но съ передвиженіями флотиліи производилось и сосредоточеніе в ъ Булони войскъ. Изъ столкновеній ф-ліи в ъ 1804 г. сл?дуетъ отм?тить потерю англич. 8 мая брига ?еп cejо, удачное для англич. наиаденіе 16 м а я н а отрядъ ф-ліи, шедшій подъ флагомъ к.-адм. В е р ъ - Х у э л л я , и нападеніе н а ф-лію 3 окт., когда англичанами в п е р в ы е были прим?нены, хотя и безъ особ, усп?ха, спец. изготовленные ^catamarans*—прототипъ совре­ мен. мин. судовъ. В ъ март? 1805 г. соотношеніе союзныхъ франц.-исп. и англ. силъ н а бер. Англ. канала, Атлантич. о к е а н а и Средиземн. моря было таково, что сдерживающей силой противъ вторженія ф р а н ц . войскъ являлся одинъ англ. флотъ, блокировавшій в с ? гл. порта и б а з ы франц.-исп. флота (Тексель, Булонь, Б р е с т ъ , Р о ш ф о р ъ , Лоріанъ, Ферроль, Кадиксъ, К а р т а гену и Тулонъ). В ъ самой Англіи, куда св?д?нія о движеніяхъ лин. флота доходили съ болып. запозданіемъ, угроза вторженія чувствовалась осо­ бенно сильно съ половины 1805 г.; в ъ эти т я ж . м?сяцы англичане еще больше прониклись сознаніемъ, насколько т?сно судьба королевства с в я з а н а съ судьбою флота, находившагося тогда въ Средиземн. мор?, у атлантич. бер. Испаніи, в ъ водахъ В.-Индіи и др. м?стахъ. К а к ъ и в ъ прежніе 2 года, англичане в ъ 1805 г. продолжали пользоваться всякимъ случаемъ, чтобы н а н е с т и вредъ Б . ф-ліи и, гл. обр., пом?шать сосредоточенію отд. частей е я в ъ Булони; нападенія легк. англ. судовъ пм?ли м?сто 25 а п р . и 19 іюня, безъ особаго у с п ? х а для англичанъ. 16 іюля 2 англ. брига, Plumper и Teazer, приливнымъ теченіемъ п р и безв?тріи отнесенные къ самому берегу у Гранвилля, были окружены и атако­ в а н ы 7 ф р а н ц . судами и взяты в ъ пл?нъ, н е ­ смотря н а отчаян, сопр-леніе. Ок. того ж е в р е ­ мени значит, часть ф-ліи, подъ ком. в.-адм. В е р ъ Хуэлля, н а п р а в и л а с ь изъ Дюнкирхена в ъ Амблетезъ. Движеніе это было зам?чено англ. отря­ домъ и з ъ 10 судовъ, стоявшихъ у Гравелина; англичане атаковали ф-лію, и частью разбили, частью заставили выброситься н а берегъ 11 к а н . лодокъ. Сильный огонь съ ф-ліи и бер. б-рей заставилъ англичанъ прекратить сраженіе; в ъ тотъ ж е день англ. отрядъ б. усиленъ 5 судами, пришедшими и з ъ Доунса. Находившійся в ъ Б . в.-адм. Лакроссъ, у з н а в ъ о движеніяхъ В е р ъ Хуэлля, р?шилъ выслать для очистки ему пути отрядъ ф-ліи для а т а к и стоявшихъ подъ Булонью 3 англ. судовъ. Англичане отв?тили такимъ гу­ бит, огнемъ, что ф-лія в ъ числ? 130 мелк. ло­ докъ посп?шно с к р ы л а с ь подъ защиту берег, б-рей Вимере. В ъ дальн?йшемъ сл?дованіи ВеръХуэлля къ Булони ему пришлось выдержать еще одно сраженіе съ англ. судами, закончившееся значит, потерями для об?ихъ сторонъ. Подоб­ ное же сраженіе произошло 27 іюля у Сеневилля. Противод?йствіе англичанъ сосредоточенію ф-ліи ц?ли не достигло: в ъ Булони и др. сборн ы х ъ пунктахъ в ъ ближайшіе дни собралось ок. 1.100 лодокъ, а в ъ конц? іюля Б . ф-лія н а с ч и - ской арміи. 27 авг., въ бою у Бергендаля, Б . руководилъ удачной атакой противъ центра р а с ­ тянутой позиціи пр-ка. Въ снт. онъ руководилъ пресл?дованіемъ буровъ, отступавшнхъ н а с.востокъ, а т а к ж е очищеніемъ Лиденбургскаго округа. 6 окт. 1900 г. онъ у?халъ в ъ Англію. Не в з и р а я н а многочисленный порицанія боев, д?йствій Б . н а р . Тугел?, его былая репутація не вполн? поколебалась, и онъ б. назн. ком-ромъ I к-са. Въ 1906 г. онъ вышелъ въ отставку и ум. в ъ 1908 г. Амери (Amery), в ъ своей книг? объ англо-бур. войн? говорить, что Б., п р о я в и в ъ въ молодости блестящія способности в ъ небольш и х ъ к а м п а н і я х ъ , о к а з а л с я лишь х р а б р ы м ъ воиномъ, но весьма слабымъ полководцемъ. « Р а з ­ битый, подавленный в?чной мыслью о страш­ ной отв?тственности передъ родиной, онъ заслу­ живаешь скор?е жалости, ч?мъ осужденія». (South Africa Despatches (офиц. донесенія); The Times History of the War i n South Africa 1899—1900, edited by L . S. Amery, 1900; Kriegsgeschitlichen Einzelschriften, herausgegeb. v, gros. Generalstabe, Heft 32—34; Линденау, Чему учить н а с ъ бур­ с к а я война; Виноградскій, Англо-бурская война). БУЛОНСКАЯ ФЛОТИЛІЯ, была создана Н а ­ полеономъ I н а с ? в . побережьи Франціи в ъ 1803—05 гг. спеціально для вторженія въ Англію. По тому значенію, к-рое Наполеонъ придавалъ плану вторженія, п е р в ы й періодъ англо-франц. войны 1803—15 гг. получилъ обобщающее н а з в а ніе Булонской экс-ціи. (См. А н г л о - ф р а н ц . в о й н ы.) Н е р а с ч и т ы в а я н а продолжит, господ­ ство н а мор? ф р а н ц . лин. флота, Наполеонъ р ? шилъ произвести вторженіе н а мелк. г р е б н ы х ъ судахъ, н е з а в и с и м ы х ъ отъ в?тра и потому скор ? е пригодныхъ для использованія внезапно­ сти; кром? того, в ы с а д к а войскъ н а англ. бе­ регъ между Дувромъ и Гастингсомъ, миляхъ в ъ 40 отъ Булони, избранной в ъ качеств? гл. базы франц. флота, съ глубокосидящихъ транспортовъ потребовала бы долгой п е р е п р а в ы н а шлюпкахъ, тогда к а к ъ съ плоскодовныхъ лодокъ в ы с а ж и ­ в а т ь с я можно было прямо н а берегъ. Н а к о н е ц ъ , сосредоточеніе большого числа п а р у с н ы х ъ су­ довъ подъ Б . было бы постоянной приманкой для англ. флота, тогда к а к ъ нападения англичанъ н а к а н . лодки, могущія укрыться подъ берегомъ, были мен?е о п а с н ы . Р ? ш е н і е , принятое Н а п о ­ леономъ, приводилось в ъ исполненіе съ обычной быстротой: р а б о т а кип?ла во вс?хъ прибрежн ы х ъ г а в а н я х ъ и н а внутр. водныхъ путяхъ Ф р ш ц і и . Т а к ъ ж е быстро шло сооруженіе бер. б-рей н а с?в. побережьи Франціи для прикрытія передвиженій флотиліи. Отд. части е я стягива­ лись к ъ Булони, и это сосредоточеніе в ъ конц? концовъ было завершено, несмотря н а противод?йствіе англичанъ. Англ. авторитеты, к а к ъ Нельсонъ, Пелью и С.-Винцентъ, съ самаго н а ч а л а счи­ тали планъ Н а п о л е о н а неосуществимымъ, т?мъ не мен?е Англія п р и н и м а л а противъ вторженія вс? возможныя м?ры. Адм. лордъ Кейтъ, ком-щій англ. силами в ъ Доунс?, неоднократно в ы с ы л а л ъ въ крейсерство неб. отряды легк. судовъ, к-рымъ поручалось тревожить флотиліи; большое коли­ чество канонерокъ было собрано в ъ Н о р ? и др. пунктахъ между Портсмутомъ и Темзой; в ъ га­ в а н я х ъ англ. портовъ были поставлены с т а р ы я воен. суда, о б р а щ е н н ы я в ъ плав, б-реи для з а ­ щиты рейдовъ; были, наконецъ, п р и з в а н ы н а службу з а п а с н ы е , милиція и волонтеры. Мелкія столкновенія англ. судовъ съ флотиліей начались