* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
632 Портъ-Артуръ 10-ти 6" Канэ); мортиры не стр?ляли за даль ностью разстоянія. Съ судовъ эс-дры б. выпу щено 2.207 снарядовъ. Въ непр. суда число попаданій было невелико (13), а потери въ личн. состав? почти одинаковы съ нашими (уб. 2 оф. и 1 н. ч., ран. 14 оф. и 46 н. ч.); о поврежденіяхъ судовъ япон. отчетъ умалчиваетъ, но, судя по скор, отст-нію непр. флота, онъ д. б. по страдать бол?е нашей эс-дры, несмотря н а превосх-во в ъ силахъ (123 ор. оть 12 до 6-дм. клб. противъ 73 нашихъ съ борта). Отст-ніе непр-ля посл? коротк. перестр?лки объясняется, повндимому, неожид-стыо встр?ч. отпора и боязнью дальн?йш. сближенія съ берегов, б-реями, д?йствію к-рыхъ япон. отчетъ приписываетъ больш. часть получ-хъ повреждений. Возможно, однако, что отст-ніе это вызывалось и желаніемъ адм. Того выманить нашу эс-дру изъ-подъ прикрытія кр-сти. Несмотря н а нер?шит. резул-тъ, дневн. бой 27 янв. явился моральн. усп?хомъ нашей эс-дры, особенно важнымъ въ виду тяжк. потерь, понес-хъ ею въ предшеств. ночь. З а 1-й бой флагманы и ком-ры судовъ получили много наградъ, отъ зол. оружія до очереди, орденовъ; орд. св. Георг. 4 ст. б. пожалованъ (въ 1911 г.) только инж.-мех-ку Федорову 1 за подвигь самоотверженія при спасеніи отъ потопленія бро неносца Цесаревичъ в ъ ночь н а 27 янв. Въ ви ду полной беззащит-ти гор. Дальняго и Таліенванск. бухты, подступы къ посл?дней р?шено б. заминировать, какъ только удалится непр-ль. Получивъ предписаніе поставить мин. загражденіе отъ о - в а Нордъ-Саншантау къ с. до материка и оть о-ва ЗюЙдъ-Саншантау къ ю., съ твмъ, чтобы оставить свобод, проходъ ме жду этими о-вами, ком-ръ мин. транс-та Ени сей, кап. 2. р . Степановъ, выполнилъ этопорученіе въ дв? ночи—на 28 и 29 янв. Закончивъ по становку загражденія (около 400 минъ), Енисей разстр?лялъ н?ск. вепдывшихъ минъ, подходя къ нимъ кормой, и при этомъ ман?вр? подо рвался н а собств. мин? (см. « Е н и с е й » ) . Гибель транс-та ускорила детонація находившегося на немъ сух. пирокс-на подрывн. партіи (ок. 6 пд.). Кап. 2 р. Степановъ погибъ н а мостик?, не желая оставить вв?р-го ему к-бля. Въ тотъ ж е день, 29 янв., на одной изъ минъ, поставл-хъ Екисгемъ къ ю . отъ о - в а Саншантау, подо рвался и кр-ръ Бояринъ (см. э т о). Гибель обо ихъ судовъ произвела въ П.-А. удручающее впечатл?ніе; попытка спасти кр-ръ Бояринъ, произвольная кап. 1 р . Матусевичемъ съ 2 ыинаносцами, не удалась нзъ-за св?жой погоды. Ком-ръ кр-ра, кап. 2 р. Сарычевъ, за оставленіе своего к-бля безъ принятія должн. м?ръ къ его спасенію, б. преданъ нам?стникомъ в.-мор. су ду въ П.-А., а исправленіе мин. загр-нія г. Даль няго поручено к.-адм. Лощинскому, назнач-му нач-комъ мин. обороны Квантунскаго полуо-ва. Посл?дній высказался за постановку, вм?сто сплошн. линій, мин. банокъ, и эта работа б. выполнена въ начал? фвр. транс-томъ Амуры 3 фвр. онъ поставилъ ок. 120 минъ въ бухтахъ Керръ и Дипъ, 5 фвр.—ок. 100 минъ въ бухт? Таліенванъ, 7 фвр.—еще 20 минъ тамъ ж е и 35 минъ у о-ва Саншантау. Зав?дывать этимъ загр-ніемъ б. назн. лейт. Сухомлннъ', к-рому подчинены лоцмейстеры и дана подробная инструкція о провод? судовъ въ г. ДальніЙ. Поставивъ еще 20 минъ въ бухт? Десяти Кора блей, к.-адм. Лощинскій д. б. временно прекра тить свою д?ят-сть по загр-нію береговъ Кван- Дева, появившіеся отъ Ляотешана; навстречу имъ б. посланы .сперва наши кр-ра, потомъ мин-цы, но тв и другіе отозваны, и въ 8?а ч- Увся эс-дра стала сниматься съ якоря. Непр-ль между т?мъ повернулъ н а обрати, курсъ, а вер нувшаяся всл?дъ з а этимъ эс-дра встала н а якорь н а томъ ж е рейд?, изм?нивъ только диспозицію. Кр-ръ Бояринъ б. посланъ въ море на разв?дку. Въ это время нач-къ эс-дры, вызван ный сигналомъ къ нам?стнику, у?халъ на бе регъ (10 ч. 30 м.). Н е усп?лъ еще Боярин* скрыться за г-зонтъ, какъ увид?лъ гл. силы непр-ля; повернувъ обратно, кр-ръ донесъ отдаленнымъ сигналомъ: «Вижу непр-ля въ больш. силахъ». Адм. Того, получивъ отъ своихъ кр-ровъ изв?стіе о выход? рус. флота, поднялъ сигналъ: «Сейчасъ буду атаковать непр-ля. Пусть ка ждый старается изо вс?хъ силъ». Оставшійся за нач-ка нашей эс-дры флагъ-кап-нъ (кап. 1 р. Эбергардъ) выслалъ впередъ кр-ра и под нялъ сигналъ сниматься съ якоря отряду броненосцевъ; однако, сигналъ этотъ б. сейчасъ ж е отм?ненъ всл?дствіе принятаго съ Золот. горы приказанія: «Ожидать нач-ка эс-дры. Съ якоря не сниматься». Всл?дствіе этого эс-дра снялась уже в ъ 12-мъ ч., когда непр. сна ряды падали сре ди судовъ. Флагм. к-бль Петропав ловскъ шелъ впе реди, з а нимъ въ кильватеръдруг. бр-сцы и послед ними к р - р а , которымъ б. под нять сигналъ: «Не м?шать стр?лять». Мин-цамъ еще во время съемки съ якоря приказано б. ата ковать непр-ля, но всл?дъ за приказаніемъ посл?довала его отм?на. Эс-дра мин. 15 шла н а SO, сближаясь съ непр-лемъ, посл? чего повернула вл?во и открыла огонь прав, бортомъ. Въ бою приняли участіе стоявшіе н а мели въ проход? Цесаревичъ и Ретвизанъ, а съ 11 ч. 30 м. и берег, б-реи. Въ 12% ч. непр-ль повернулъ въ море, ослабивъ огонь, а наша эс-дра легла н а обрати, курсъ—W. Во время Vr^ac. боя наша эс-дра потеряла 6 оф-ровъ и 75 н. ч. (изъ посл?днихъ 9. уб. и 9 умерло отъ рань). Бой велся на разстоянш 35—24 кабельт. ОТДЕЛЬНО отъ гл. силъ д?йствовали кр-ра Еовикъ и Баянъ; пер вый дважды подходилъ къ непр-лю н а разстояніе 15—17 каб., получилъ подвод, пробоину въ кормов, отд?деніи, черезъ к-рую принялъ до 120 тн. воды, и повреждение рулев. машины, также затопленной; кр-ръ д. о. вернуться н а рейдъ съ заведеннымъ по пути пхастыремъ. Баянъ сблизился съ непр-лемъ до 19 каб., полу чивъ при этомъ 10 больш. пробоинъ въ надвод. борт?; жизн. части кр-ра пострадали мало: б. выведены изъ д?йствія 3 котла и повреждены 3—75 -мм. ор.Изъ др. кр-ровъ АскольЬъ получилъ подвод, пробоину, площ. ок. 10 кв. фт., в ъ НО СОВ, угольн. ям?. Бр-сцы и остал. суда эс-дры серьезн. повреждений не получили. Значит, чи сло непр. снарядовъ попало въ портъ и суда, стоявшія въ вост. бас-н?; но и зд?сь поврежденія были несущественны. Изъ берегов, б-рей оказался д?йствит-нымъ "только огонь немногихъ 'дальнобойн. орудій (не бол. 5-ти 10" и