* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

610 Портовое управленіе. ни къ числу ком-ровъ учебн. судовъ или стаціонеровъ. Ком-ры и оф-ры означ-хъ судовъ не считаются служащими въ порту, но подчиняются ком-ру порта или его зам?стителю. Упр-ніе порта состоитъ изъ отдвловъ адмир-ства, судостроенія, механизмовъ и электротехники, минно-артил. части, инсп-рскаго, хоз-го, бухгал­ терш, медиц-го и строит-го. Кром? этихъ отдв­ ловъ, въ в?д?ніи ком-ра порта состоять еще учебн суда, стаціонеры, мор. п?хота, учебн. зав-нія и тюрьмы. Во глав? отд?ла адмир-ствъ стоить по возм-сти старшій въ чин? строевой пом-ки ком-ра порта (captain of the gard), к-рый пользуется значит, самост-ностью въ пред?лахъ своего в?д?нія, распространяющаяся н а суда, не находящаяся въ кампавіи, пристани, краны, плавучія средства, пожарную часть и осв?щеніе порта. Гл. инж.-мех-къ и гл. кораб. инж-ръ, какъ нач-ки механ. и судостроит. отдв­ ловъ, являются ближайш. пом-ками ком-ра порта по исполненію работъ Изъ центр, учр-ній къ портамъ нм?ютъ наиб, отношеніе: 1) упр-ніе портовъ и доковъ, обязанное сд?дпть за правил, орг-заціей портовъ, и техн. стороною ихъупр-нія; 2) упр-ніе судостроенія и ремонта, в?дающее также вводомъ въ доки судовъ; 3) упр-ніе по механ. части, кром? электротехники; 4) упр-ніе боев, вооруженія (ordnance), выд?лки оружія, боев, запасовъ и т. п.; 5) упр-ніе по продов-вію и счетн. части (supplies and accounts); 6) к-сія по инсп-рованію портовъ, к-рая должна по мень­ шей мвр? разъ въ годъ инспектировать состояніе и д?ят-сть вс?хъ портовъ. — Ш в е ц і я. Воен. портовъ (Orlugstation) два—Карлскрона и Стокгольмъ Во глав? ихъ стоять ком-ры станцій, подчиненные непосред-но мор. мин-ру. Упр-ніе составляютъ: 1) адмир-ство (Varfet); 2) станціонное упр-ніе (обмундировочные и провіантскіе склады); 3) нач-къ корпуса кондукто­ ровъ и моряковъ, т.-е. всего н а х о д я щ а я с я на станціи строев, лпчн. состава и предс?д-ль школьн. к-сіи; 4) счетн. контора (финанс. часть станціи); 5) мобил. инж-ръ и 6) станц. инж-ръ. Ком-щій КарлскронскоЙ станціей есть въ то же время и к-данть кр-сти; въ Стокгольм? же обя­ з-сти к-данта исполняетъ нач-къ мор. арт-ріи. Во глав? порта стоить нач-къ его, подчиненный въ строи, отношеніи нач-ку станціи, а въ техн.хоз-номъ—главн. мор. упр-нію. Адм-ства соста­ вляютъ: отд?лы—арт-скій, минный, торпедный, инж-рный и экипажный; отд?льно управляются склады запасовъ, мастерскія, судов, инвентарь, к-сія и эксп-ція (канц-рія) адмир-ства. {Вееелаго, Кратк. истор. рус. флота, 1893 — 95; Витте, Очеркъ устр-ва упр-нія флотомъ въ Россіи и въ иностр. гос-твахъ, 1907; Головачев*, Исторія Се­ вастополя, какъ рус. порта, 1872; Бар.Гревеницг, Дополнит, св?д?нія по орг-заціи герм. порт, службы, 1907;Казимиров*, Принципы и порядокъ упр-нія воен. портами, 1914*Яи.Лбвовг,П.упр-ніе во Франціи, «Мор. Сб.> 1857, № 9; Мант, Обзоръ д?ят-сти мор. упр-нія въ Россіи за 1855—80 гг.; Мореходов*, О состояніи росс флота ьъ 1824 г.,— съ рукописи, найденной въ неполн.вид? въ бума­ гахъ в-адм.Головнина, 1861; Огородников*; Истор. очеркъ р а з в и т а и д?ят-сти мор. мин-ства за 100 л., 1902; Огородниковъ, Исторія Архангельск, порта, 1875; Чубинскій, Истор. обозр?ніеустр-ва упр-нія и мор. в?д-ва въ РоссІи, 1869; Св. Мор. Пост., кн. Н и X; Матеріалы для исторіи рус. фло­ та; Отчеты по мор. в?д-ву; Сб. св?д?ній о мор. во­ оруж. силахъ иностр. гос-твъ, изд. мор. ген. шт.> на нихъ находятся ихъ непосред-ные нач-ки, гл. ком-ры или ком-ры др. порта Въ случа? некомплекта на подв?д-ныхъ ему судахъ гл. ком-ръ м. временно переы?щать личн. составъ для пополнешя комплекта. Онъ же в?даетьраспред?леніемъ по судамъ, отрядамъ и экипажамъ находящихся въ его в?д?ніи кондукторовъ и н. чиновъ. Ком-рамъ важн. портовъ принадлежать т? же права въ отношеніи судовъ и личн. со­ става, но въ н?ск. меньшемъ объем?. Вообще ком-ры важн. портовъ, несмотря на провозгла­ шенное подчиненіе непосред-но имп-ру, нахо­ дятся въ н?к-рой зав-сти отъ гл. ком-ровъ т?хъ округовъ, въ пред?дахъ коихъ состоять ихъ порта Права и обяз-ти ком-ровъ портовъ опре­ делены уставами о гл. воен. и важныхъ портахъ самымъ общ образомъ. Однимъ изъ важн?йш. учр-ній въ гл. портахъ являются мор. заводы. Они подлежать в?д?нію порта, въ район? к-раго находятся, и исполняютъ постройку и ремонтъ судовъ и вооруженія, ихъ снаряженіе, содержаніе въ порядк? и заготовку предметовъ су­ дов снабженія. Нач-къ завода подчиняется не­ посред-но гл. ком-ру порта, а по техн. части получаетъ вс? указанія отъ нач-ка гл. упр-нія воен. судовъ. Н а кажд. мор. завод? полагается им?ть отд?лы—судостроит-ный, механическій, счетный, склады вооруженія и предметовъ снабженія. Кром? того, въ Іокоско, Сасебо и Майдзуру им?ются отд?лы изгот-нія оружія, а въ Куре—орудійн. заводъ, мин. заводъ, сталелитейнобронепрокатный заводъ и испытат. пороховая к а м е р а . — С о е д и н е н н ы е ш т а т ы С ? в . Аме­ р и к и . Воен. порты разделяются н а адмир-ства 1-го и 2-го классовъ (Navy gards), морскія, учеб­ ный (training) и угольн. станціи. Во глав? порта стоить ком-ръ (Commandant of gard and station), назначаемый всегда изъ строев, оф-ровъ въ чин? к.-ады-ла или кап. 1 ранга, подчиненный непосред-но мор. мин-ру. По общ. правилу, плаваюпце и П-вые нач-ки другъ другу не подчи­ нены Плавающія же суда, пришедшія въ порть, подчиняются его нач-ку лишь въ отношеніи твхъ задачъ, для выполнения кои?ь судно пришло въ порть, въ санитарномъ, навигац.-полицейскомъ и пожарномъ стношеніяхъ. Вс? распоряженія флагмана относ-но судна, стоящаго въ порту, д?лаются черезъ ком-ра порта, к-рому на это время подчиняется и личн, составъ та­ кого к-бля. Флагману же предоставлено право переводить оф-ровъ и н. чиновъ н а другія суда его эскадры, и тогда эти чины выходятъ изъ подчинения ком-ру порта. Н?ск. иначе поста­ влены ком-ры портовъ Вестъ-Индіи. Порта эти, являющіеся гл. обр. операц. базами флота, не­ посред-но подчинены ком-щему эскадрой въ Караибск. мор?. Прочимъ флагманамъ, временно заходящимъ въ эти порта, ком-ры таковыхъ не подчинены, и порядокъ сношенія съ ними устаиовлевъ тотъ же, что и для портовъ, находя­ щихся въ пред?лахъ Соед. Штатовъ. Флагманъ, ком-щій эс-дрой или отрядомъ въ Караибск. мор?, въ отношеніи всякаго снабженія судовъ м. предъявлять требованія ком-рамъ портовъ со­ образовываясь съ ихъ средствами. Ком-ръ порта наблюдастьза вс?ми производящимися въ порту работами, за правил, расходомъ и употребленіем? матеріаловъ, принимаетъ м?ры для охра­ ны судовъ, находящихся безъ кампаніи. Ком-ра порта зам?щаетъ старшій посл? него строев, оф-ръ, не принадлежащій ни къ числу зав?дующихъ судостроит-мъ или механич. отделами,