* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

608 Портовое управление. медиц., денежной, по зав?д-нію запасами и по порт, отчетности. Спец-сты эти пользуются на практик? значит, самост-ностыо, м. заключать не оч. крупн. контракты, распоряжаться ассигнов-ми имъ средствами, нанимать служащихъ съ вольн. найма и выполнять работы, о к-рыхъ ихъ просятъ судов, ком-ры. Въ случаяхъ разногласія съ судов, нач-вомъ, вопросъ р?шается кап-номъ надъ портомъ, а въ особо важн. случа­ я х ъ 3-мъ мор. лордомъ. Поименованные спец-сты получаютъ указанія, какъ отъ кап-на надъ пор­ т о м ъ , такъ и отъ соотв. спец-стовъ центр, в.-мор. упр-ній; сл?дуете отм?тпть, что отношеніе посл?днихъ къ портамъ совершенно не по­ хоже на отношенія аналогичн. нач-ковъ отд?ловъ центр, мор. учр-ній въ др. странахъ: въ Англ и они хотя и им?ютъ м?стопребываніе въ Лондон?, но, всл?дствіе близости столицы отъ вс?хъ базъ-арсеналоьъ метрополіи, постоян­ но пос?щаютъ порта и даютъ необходимый указанія на м?ст?. Кром? перечисл-хъ спец-стовъ им?ются еще кап-нъ адмир-ства — captain of the dockyard, функціи к-раго недостаточно опре­ деленны; онъ им?ете высш. наблюдение за угольн. складами, зав?дуете гаванями, П. плавуч, сред­ ствами и т. п. Въ отсутствіе кап-на надъ пор­ томъ онъ является его зам?стителемъ. Къ глав, портамъ по своей орг-заціи принадлежите так­ же Розите (Rosyth) на вост. берегу Шотландіи— будущій первокл. портъ, ныне еще не закон­ ченный оборуд-ніемъ; во главе его стоить нач-къ берег, обороны Шотландіи. Адмир-ства им?ются еще: въ Куинстоун? (Queenstown, онъ же и Howlbowline) въ Ирдандіи; во глав? его стоить нач-къ берег, обороны Ирландіи; въ Гибралтар?, подчиненномъ нач-ку вс?хъ мор. учрежденій этого порта; въ Пемброк? (Pembroke) на запад, берегу Англіи, Дувр?, Лондон в (ВестъИндскіе доки), Мальт?, Бермуд?, на мыс? Доб­ рой Надежды, Ассенсіонъ (о-ва Вознесенія въ Антлант. океан?), Гонгъ-Конг?, Вей-Хай-Ве? и Коломбо. Во глав? этихъ портовъ стоять кап-ны надъ портомъ, зав?дующіе гаванью пли нач-ки подъ друг, назв-ми. Составъ П. упр-нія видоизм?няется въ зав-сти оіъ назначенія порта и степени его оборуд-нія. Т. наз. Victualling yards (интендантск. магазины), подчинены 4-му мор. лорд?, в?дающему снабженіемъ, заготовленіемъ и транспорт., службой, и получаютъ указанія отъ центр, органа, наз. Vict. Department. Назначеніе ихъ—снабжать флоте провіантомъ и обмундир-ніемъ. Они им?ются въ сл?д. портахъ: Дептфордв, близъ Лондона—гл л вн. центр, скла­ ды, отлично оборуд-ные. Остал. склады распо­ ложены въ м?стахъ,гд? существуетъ адмир-ства, а именно: въ Госпортв, близъ Нортсмута, Плимут? (рядомъ съ Девонпортомъ), Холболайн?, Гибралтар?, Мальт?, Бермуд?, мысе Доброй Надежды, Гонгъ-Конг? и Вей-Хай-Ве?. Во глав? вс?хъ ихъ стоять особые нач-ки съ разн. званіями.—Г е р м а и і я . Воен. портовъ им?ется 5: Киль, Вильгельмсгафенъ, Данцигъ, Гельголандъ и Кіао-Чау. Г ъ полн. вид? П. упр-ніе им?ется въ первыхъ двухъ. Во глав? ихъ сто­ я т ь гл. ком-ры станцій Балт. и Н?ы. морей, подчиненные, какъ и дир-ръ Данцигск. порта, нспосред-но Имп-ру. Отношенія портовъ къ флоту весьма своеобразны. Вс? суда герм, фло­ та приписаны къ одной изъ станцій (Килю или Вкльгельмсгафену), на обяз-ти коей лежитъ компл-ніе, снабженіе, ремонте и зав?д-ніе нахо­ дящимися въ портахъ кораб. магазинами этихъ значенія каждаго порта. Бпзерта впосл?дствіи д. составить 6-й мор. округъ Франціи.—Англія. Въ полномъ вид? П. упр-н е им?ется въ сл?д. портахъ: Нор? (Nore), состоящемъ собственно изъ Чатама и Ширнеса, Портсмуте и Девонпорт?. Во глав? этихъ портовъ стоять адм-лы, носящіе званіе главн. ком-ровъ (Commander in chief). Самое упр-ніе этими портами распадается на 4 отд?ла: въ 1-й входить собственно ад­ мир-ство (Dockyard), т.-е. судостроеніе, ремонтъ и снабженіе; во 2-мъ (Royal Navy Barracks) сосредоточено упр-ніе береюв. экипажами (комплектованіе и мобил-ція); въ 3-мъ—учебн. зав-нія (н?к-рыя мен?е значнт. школы для н. чиновъ входятъ во 2-ю группу); въ 4-мъ—минныя и подвод, флотиліи порта и защита его. Во глав? Dockyard стоить кап-нъ надъ портомъ въ чин? к.-адм-.-а. Во глав? R. N . Barracks—кап. 1 р . въ званіи коммодора. Во глав? находящихся въ порту учебн. зав-ній и предназнач-хъ для обо­ роны порта мин. фл-лій стоять ихъ нач-ки. Гл. пом-къ есть исключ-но в.-мор. нач-къ, подчинен­ ный непосред-но адмир-ству (Board of Admiralty) и получающій отъ него директивы. Н а обяз-ти гл. ком-ра лежитъ принятіе въ мирн. время вс?хъ необходим, м?ръ для обезпеченія оборо­ ны порта и оборона его въ воен. время вс?ми нм?ющимися средствами; но кр-сть, не исклю­ чая и мор. фронта, находится въ в?д?ніи воен. мин-ства и состоитъ подъ нач-вомъ к-данта, являющагося обык-но младшимъ по чину, ч?мъ главн. ком-ръ, что до н?к-рой степени умень­ шаете неизб?жныя при такомъ порядк? вещей тренія. Въ отношеніи боев, флота гл. ком-ръ нач-комъ не является и самъ ни въ какомъ отношеніи плавающимъ нач-камъ не подчиненъ; но находящіяся въ его порту суда и эскадры, нач-ки к-рыхъ моложе гл. ком-ра, подчиняются посл?днему въ отношеніи порядка общ. службы въ пор­ ту. Хозяйств, части порта гл. ком-ръ не касается и формально: напр., з а плохой ремонтъ судовъ не отввтственъ; но, какъ высшій в.-мор. нач-къ порта, онъ все-таки д. знать обо всемъ главномъ, что тамъ происходить; для этого кап-нъ надъ портамъ представляетъ ему св?д?нія о ход? работъ и главн. переписку. Въ случа? задержекъ въ готов-ти судовъ гл. ком-ръ опра­ шиваете ком-ровъ судовъ и др. прикосновеиныхъ лицъ и свое мн?ніе доносить адмир-ству. Гл. ком-ръ назначаете к-сіи для испыташя но­ выхъ и отремонтир-хъ судовъ, к-рыя произво­ дить ислытанія подъ его рук-ствомъ. При немъ состоять флагъ-кап-нъ, флагъ-оф-ръ и секретарь. Кап-нъ надъ портомъ является отв?т-нымъ за техн. и хозяйств, части порта; онъ располагаетъ кредитами, руководить мастерскими, им?етъ наблюденіе надъ магазинами, доками, эллингами н т. п. Въ хозяйств, отношеніи онъ подчиненъ 3-му мор. лорду. Гл. ком-ръ вправ? отдать кап-ну надъ портомъ приказаніе по хозяйств, части, но при эюмъ д. быть соблюдена сл?д. формал-ть: если отданное распоряженіе прино­ сить убытокъ казн?, противоречить им?ющимся инструкціямъ или нарушаете порядокъ работъ, то кап-нъ надъ портомъ обязанъ немедленно доложить объ этомъ гл. ком-ру; если посл?дній не отм?нить посл? этого приказанія, то оно обязат-но; о подобн. случаяхъ гл. ком-ръ и кап-нъ надъ портомъ доносять по нач-ву, не задерживая, однако, исполненія приказанія. Въ портахъ пм?ются спец-сты по частямъ кораблестр-ной, электротехн., навигаціонной, санит.-