* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
етъ большее удобство при нревозк* товаровъ съ пристаней на яр марку. Для понЬщени нрибывающихъ товаровъ и груза въ болыпомъ количеств* въ это время, и для сохранешя его огь порчи—на пароходныхъ пристаняхъ г. Тюмени находится рядъ особо выстроенныхъ, вблизи пристаней, пакгаузовъ и товарныхъ складовъ, кото рые устроены, главнымъ образомъ, по правую сторону р. Туры, на каковой сторон* и расположена главная торговая часть города и ярмарка. При передвиженш отъ г. Тюмени до г. Тобольска но р*к* Тоболу (отъ прист. Карбаны до внадетя р. Тобола въ р. Иртышъ) параходы почти безпрепятственно совершаютъ рейсы до поздней осе ни; затруднетя на пути отъ Тюмени до Тобольска встр*чаются только но р. Тур*, вода.въ которой спадаетъ иногда въ 1юн* м*сяц*,. всл*дстше чего движете пасеажировъ и грузовъ отъ г. Тю-, мени и въ г. Тюмень производится малыми пароходами и баржами, сидящими въ вод* мен*е 3-хъ футовъ. Въ такихъ случаяхъ въ ,ближайшихъ пунктахъ или пристаняхъ, гд* кончается- мелководае,— дальнМшее движете пасеажировъ, дал*е по р. Тоболу', и Иртышу совершается на легкихъ товаропассажирскихъ нарохдцахъ американсакго тина. По р*к* Оби, ниже, внадетя р. Томи, судоходство производит ся безпрепятственно въ течете всего л*та. Съ развииемъ пароход ства доставка грузовъ на другихъ судахъ, п р е д * бывшихъ въ въ унотребленш (какъ напр. коноводныя машины и друия различ и в суда, нлаваюнця подъ парусами и на бичев*)-совершенно пре кратилась и число пароходовъ, плавающимъ въ бассейн* р. Оби, годъ отъ году увеличивается. Причемъ почти вс* пароходы-пост ройки русскихъ заводовъ. За навигащю 1912 года было отправлено всего изъ г. Тюме ни въ Сибирь за пароходами разнаго груза—4.670 тысячъ нудЬвъ' и нриоыло изъ Сибири въ г. Тюмень за это-же время до 5.280 ты с я ч ^ пудовъ; бревенъ въ илотахъ за л*то 1912 гоДа прибыл6>ъ' г. Тюмень до 7.700 тысячъ пудовъ, / i * *U ! Н-Ьтъ сомненья,, что пароходное д^ло на этомъ не остановится, Наиротивъ,' съ устройотвомъ канала между притоками р. ШЙ И Ени сея и Обско^волжскаго канала-пароходное д 4 > приметъ болыше дон мЪры, определить которые теперь еще не;представляется вдеможности.
