* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

пунктахъ, причемъ плата за иро*злъ пасеажировъ п ировозъ багажа до озпаченныхъ нунктовъ взимается по такс* какъ до блпзъ лежащнхъ пристаней, сл*дуюемыхъ дал'ве того пункта, куда 'вдутъ пассажиры. ПРИМ-ЁЧАН1Е И: 1) Пассажиры 1-го 2-го клаесовъ помещаются въ каютахъ, а 3-го класса на падуб*, въ закрытомъ цом*щенш, 2) каюты на вс*хъ иароходахъ отаплиьаются въ холодное время паромъ: пароходы осв*щаются электричествомъ. 3) ОтдД-льныя каюты 1-го и 2-го класса отдаются по ЧИСЛУ находящихся въ нихъ м*стъ безъ всякой дополнительной платы. 4) при переход* насажпровъ изъ низшаго класса въ высями выдаются до­ полнительные билеты на .соответствующую доплату денегъ. 5) Учащимъ и учащимся д/вдаетсл во вс*хъ классахъ со стоимости билета скидка въ разм*р* 20 процентовъ. 6) За д*тей отъ 6-ти до 10-ти л*тъ—платится половина противъ таксы, а моложе 5-ти л*тъ перевозятся безилатно, если только не занимаютъ отд**ьнаго м*ста. 7) Билетъ д*йствителенъ только па тотъ рейсъ, на который- взятъ; билетъ безъ штемпеля ч[»прмы и времени его выдачи нед*йствнтеленъ. 8) Билеты должны быть сохраняемы каждымъ иасоажиромъ при себ* и предъявляются администрации пароходства но ихъ приглашены). 9) Если пароходу во время пути сл*довашя, по какимъ либо уважительнымъ причинамъ, и дти дал*е будетъ невозможно, то съ пассажирами д*лаетсяразсчетъ, согласно таксы, съ вычетомъ за пройденное разстояте сл*дующей суммы. 10) , Пассажиры могутъ им*тъ при себ* безъ платы; ручной не громоздкой багажъ и подушки, в*сомъ не бол*е 2-хъ пудовъ; целость и сохранность таковой клади лежптъ на отв*тственности пасеажировъ. 11) Пароходы снабжены буфетами, изъ которыхъ пассажиры получаютъ кушанья и напитки но такс*; буфетъ и кухня открыты^ съ 8 часовъ утра *до 12 часовъ ночи. 12) Собаки должны находится подъ црисмотромъ хозяевъ, въ указанномъ м*ст*, на привязи. За провозъ ихъ, безъ корма, платится по 'разстоянш, какъ за 2 пуда багажа. Пассажирское и товарное движеше. Пароходам фирмы, имЪюпця товаро-нассажирсие пароходы,, уномянутыя выше (подъ т. л. 1 * 2), съ р в д ш ш ю ндагаищ, со^ вершаютъ правильные рейсы по особымъ роспиеашяад. 1) дожду г. Тюменью-Тобольскомъ и г. Омскомъ; 2) м*жду & О^скомъ ,и г. Семипалатинскомъ; 3) между г. С е м и п а л а т и н с к и, г.^Залоаномъ и 4) между г. Тюменыо-Томскомъ и г. Барноудомъ; п р и ^ м ъ . , л р д реисЬ Тюмень-Барнаулъ цароходы ^аходя^,въ с^в^рную част^ То­ больской губ. (г. Сургутъ) и -за сЪверъ Тамарой гуо. (зарт. щр Нарымъ). , Означенньщ , фирмы ( Д р в а р и щ ^ о Зап,,Сиб,,царох. и,тарг." и Торог. дома. М. ДТлотниковъ и С-я и м*ютъ даЛО бол^шихъ щ г ; :П1 4