* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
519
Ж Е Л Е З Н Ы Е ДОРОГ]I
1913 г. 1920/21 г 1921 /22 г. 1922.'23 г. 1923 24 г. 1924/25 г. 1925'26 г. Всего отправлено'грузои всех скоростей в комм поездах: в мнлл. пудов . . . » • тонн . . . . В •/• к 1913 г Прибег грузов в милли ард, пудо-верст . . . в миллиард, тоннокилом В «,'• в 1913 г Средний пробег 1 пуда: н верстах в килом 9.658 158 109.0 4.394 77 100,0 455 487 2.404 3S 24.9 824,3 14 18.8 343 36(. 2,437 40 25,2 919,3 16 20,9 377 402 3.544 58 36,7 1.346,1 24 30,6 381 407 4.120,2 67 42,7 1.931,2 34 44,0 469 • 492 5.094,7
S3
51,7 2.714,6 47,4 61.8 532 568
7.142,0 116 78.3 3.937,3 68,8 89,6 552 589
войны 1914—1917 г г . , только в сторону еще большего ухудшения. В последние годы (1923/24 и 1924 25) происходило обратное изменение: улучшение состава
Годы
в сторону возрастания более дорогих •прочих» грузов, главным образом про дуктов фібрично-заводской промышленИОіТИ.
1913 (Малая ско рость] 1.346,0
22.05
I 1920/21 J 1921/22 | 1922/23 j 1923/24 | 1924/25 | 1 9 2 5 № . в миллионах пудов и тонн (всеit скоростей)
Наименование груаов Хлебные грузы: пуд тон н
262,3
4,3
%
/•
16,7 1.851,0 30,32 23,0
269,0
1«.9 221,2
3,6
318,2 5,2 13,6
288,4
544,5
8.9
15,4
КаменныВ уголь:
•УД
654,6 10,7 15,9
748,4 12,3
646,9 10,6 12,7 888,4
14,6
14,2
тонн
Нефть и
нефтепродукты пуд тони о _ п Дрова:
"УД
. . . . . .
9,2 106,5 м
4,4
4,7 12,3 179,8 2,9 7,7 576,7 9.4 24,6 154,2 2.6
6,6
488,6 8,0 13,8
203,4
3,3
18,2 211,4
3,5
22,0
17,4 306,0 5,0 6,0 583,2
9,6 5,6
4,41 3,3 450.il 7,37
5,6
5,7 907,5 14,9
25,6
5,1 759,8
12,4 18,4
тонн
ог
52»,2 '•7 22,0 132,7 2,2
5,6
12,3
Лесные материалы: пуд
тон н
11,4 594,7 . 9,7 11,7 2.075,5 34.0 40,8 5.094,7 83,5 100,0 12,9
ОI
;д . . . . . .
720,0 11,78 8,0
355,5 58 10,0 1.044,0 17,1
29,5
438,9 7,1 10,7 1.307,1 21,4 31,7 4.120,2 67.5 100,0
Прочие грузи: пуд тонн ІІ
о . . • • .
3.410,5 1.152,1 55,86 18,9 42,4 48.0 8.045,5 2.404.0 131.79 39.4 100,0 100,0
826,5 13,6
35,2
49,7
Всего: пуд тонн
* •
2.343,8
38.4
100.0
3.543.5 58,0 100,0
7.126,5 116,7
Дали дров увеличилась в три раза. Уве личились доли нефти и лесных материалов. Упали доли перевозки хлебных и прочих грузов. Динамика изменения в составе ') Предварительные данные.
грузов по годам направляется в сторонд прибдияингия к составу 1913 г.; доля пере возок дров падает, каменного угля растст и т. д. Ф и н а н с ы Ж . д. Л. Основные м м " к м " Ж . д . , к а к и всякое другое хозян
