* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
793 БРОНЕПОЕЗД 794 «ОВ» с 4 - о с н ы м т е н д е р о м , п о к р ы т ы м т а к о й ж е броней, к а к й бронеплощадки. Н а тендере бро н е в а я р у б к а к о м - р а Б . , от нее р у п о р н а я и те лефонная связь на бронеплощадки и будку ма ш и н и с т а . С р е д н я я с к о р о с т ь 35-—40 км/ч. в ) Д в е с п а р е н н ы е (4) к о н т р о л ь н ы е п л а т ф о р м ы — о б ы ч ные ж . - д . д в у х о с н ы е п л а т ф о р м ы , г р у ж е н н ы е материалами и инструментами для ремонта пу ти; поставленные в голове и хвосте В . , предо х р а н я ю т е г о от ф у г а с о в . Б о е в а я ч а с т ь Б . ф о р м и р у е т с я в п о р я д к е , у к а з а н н о м н а р и с . 2; б р о н е паровоз тендером в сторону прот-ка; длина Б . чего на 300 км. Все вагоны кроме платформ снабжены пулеметами. Б . , составленный из 10 единиц, является довольно крупной целью,- вагон с песком, играя роль контрольной платформы, в то же время является своего рода бруствером для сзади идущих вагонов. А н г л и я . В англ. армии Б . применяются только как средство для охраны ж . д . ( Б . легкого типа) и обороны побережья (тяжелые типы, приближающиеся по своему характеру к ж.-д. арт-ии). Принята следующая организа ция Б..- 1) платформа с материалом для ремонта пути; 2) пулеметная площадка—наблюдательный пост ком-ра Б.; 3) паровоз; 4) тендер; 5) цистерна с запасом воды; 6) орудийная площадка с наблюдательным пунктом заме стителя ком-ра Б . ; 7) электрич. прожектор; 8) резерв технич. и ж.-д. прислуги; 9) телеграф; 10) хозяйственный вагон; •!!) пулеметная площадка. Рис, 2.—Формироьачие бронепоезда. б е з к о н т р о л ь н ы х п л а т ф о р м ок'. 46 м. Д л я в н е ш ней с в я з и Б . имеет р а д и о , д р е з и н ы и авиасиг н а л ь н ы й пост, а д л я разведки и охраны тыла— бронейрезини ( с м . ) . В з а в и с и м о с т и от к а л и б р а орудий Б . делятся на л е г к и е (76-лш ору дия), т я ж е л ы е (107-лш орудия) и о с о б о г о н а з н а ч е н и я (орудия к а л и б р а 152-лш и выше), причем последние я в л я ю т с я в сущно с т и железнодорожной артиллерией (см.) и в ы п о л н я ю т ее з а д а ч и . Б . с в о д я т с я в ' д и в и з и о н ы . Современные тенденции в технич. развитии Б.: м о д е р н и з а ц и я (электрич. сигнали з а ц и я д л я внутренней связи, усовершенство ванные приборы д л я у п р а в л е н и я огнем, обору дование командирской рубки, радио), усиле ние брони, замена паровоза тепловозом или электродвигателем; самодвижущиеся бронепло щадки с двигателем внутреннего сгорания; во оружение зенитными орудиями и пулеметами; способность д в и ж е н и я к а к по ж . - д . п у т я м , так и по г р у н т о в ы м дорогам и д а ж е без дорог; в боевом применении использование д л я борьбы с авиацией и танками. Б . иностранных армий. Ф и н л я н д и я . 2 Б . , каж дый из 1 бронепаровоза, 3 бронеплощадок и 1 контроль ной платформы, вооруженных двумя 76,2-лш пушками и 12 пулеметами. Э с т о н и я . В мирное время 2 полка Б . Полк состоит из штаба, команды связи, легкого и тяжелого Б . , рабочей команды и мастерских. Легкий Б . имеет одну легкую 4-орудийную батарею и кроме того на каждой платформе 1—2 пулемета; пулеметных вагонов два, в каждом по 4 легких и 2 зенит, пулемета. Тяжелый Б . имеет две тяже лые гаубицы, одну дальнобойную и одну легкую пушку; пулеметные вагоны, как на легком Б . Н а каждые два Б . десантный отряд—3 пех. роты и пулеметная команда из 3 взводов по 2 станковых пулемета. Л а т в и я . Дивизион Б . состоит из штаба, двух Б . , инструкторской и хозяйственной команд. Вооружение: одно iOl-мм орудие, одно тяжелое орудие, одна зенит, нушка, 2 миномета, 12 тяжелых и 2 легких пулемета. 1 Л и т в а . Имеется один полк Б . 3-взводного состава. Вооружение: 2 полевых орудия и 8 пулеметов. П о л ь ш а . Обучение личного состава в мирное время производится в учебных дивизионах, состоящих из 2 Б . , содержащихся при ж . - д . полках. Типовой Б . состоит из двух частей: боевого и х о з . эшелона. Нормальное воору жение Б . : 2—4 полевых орудия, но возможно 6—8 и 10—16 пулеметов. Предусмотрены штурмовые вагоны для десантного отряда (взвод пехоты). Р у м ы н и я . . 1 бронепоездной батальон. 4 Б . , из них 2 широкой и 2 нормальной колеи. Первые вооружены каждый двумя 120-лш морскими пушками, одной 1Ъ-мм пушкой, 8 орудиями мелкого калибра и несколькими пу леметами, расположенными на 4 бронеплощадках. Г е р м а н и я . Нормальный Б . организован, как по казано на схеме (рис. 3): 1—паровоз, 2—тендер, 3—средФ*р а н ц и я . Во французской армии главное внима ние обращено на создание тяжелых Б . (ж.-д. арт-ия) для охраны побережья. К Б . в полном смысле этого понятия могут быть отнесены Б . , вооруженные 200-лш мортирами Рис. 4.—Бронированный поезд периода воины 1914— 1918 (Австро-Венгрия). Шнейдера. Легкие Б . частично сохранились после войны 1914—18 и имеют на вооружении 75-лш пушки и пуле меты Гочкиса. Д л я действий в колониях применяются Б . боевой эшелон к-рых состоит из бронированных плат форм, вооруженных пулеметами и горными орудиями <6Ъ-мм), или обыкновенных платформ, на к-рые устана вливаются готовые бронебашни с вооружением. (В Сирии имеются 3 таких Б.) С р е д с т в а м и ' б о р ь б ы с Б. являются: а ) б р о н е п о е з д - а ; , б) у с т а н о в л е н н ы е н а ж.-д. полотне и л и вблизи него 76-лш о р у д и я , стреляющие или прямой наводкой и л и сосредо точенным огнем по определенному у ч а с т к у пути, где м о ж н о о ж и д а т ь п о я в л е н и я Б . ; с т р е л ь б а и з орудий больших к а л и б р о в ( н а п р . 107-лш пу шек) я в л я е т с я часто излишним расходом сна рядов, т. к. попадания 76-лш снаряда вполне ; Рис. 5.—Бронеплощадка с артиллерийскими и пуле метными установками (Китай). Рис. 3.—Схема бронированного поезда (Германия). пий миномет, 4—легкий миномет, б—арт-ия, в—мате риальная часть, 7—вагон с песком, 8—арт-ия, 9—десант, 1')—кухня. Скорость движения 20—30 км/ч. Запас горюдостаточно, чтобы вывести Б . из строя, по к р а й н е й м е р е н а н е к - р о е в р е м я ; в ) п о р ч а ж ел е з н о д о р о ж н о г о п у т и к а к обычны м и с р е д с т в а м и , т а к и а р т . о г н е м ; г) а в и а ц и я ,