* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
693 БОРОДКА—БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ 694 г понесли большие потери, доходившие у рус с к и х до 40 % с о с т а в а (44 ООО ч е л . ) и у ф р а н ц у з о в д о 2 5 % (28 000 ч е л . ) . В ы я с н и в ш и е с я з а ночь огромные потери русской армии заставили К у т у з о в а отдать п р и к а з об о т с т у п л е н и и н а Москву. Н а собранном в деревне Фили воен ном с о в е т е , в о п р е к и м н е н и ю б о л ь ш и н с т в а в ы с ш е г о к о м с о с т а в а , К у т у з о в п р и н я л р е ш е н и е об очищении столицы без б о я . В с р а ж е н и и п р и Б . в ы я в и л о с ь отсутствие инипдятивьт^гуусского в ы с ш е г о к о м а н д о в а н и я , Елтотюй ретн!1о~<<привлець н а себя Силы нёТТриятедя- и- до41с1вснать~Хиибразно еги Д в и ж ё н и я м > ВследствиетеснОГО р а с п о л о ж е н и я р у с с к и х в о й с к , п о с т р о е н н ы х б е з в с я к о й н у ж д ы н а не-" большом пространстве, французские я д р а могли простреливать все 4 линии русских корпусов вплоть до резервов. В результате потери рус ских войск оказались в 17 раза больше фран цузских, и силы Наполеона оказались н а дру гой д е н ь с р а ж е н и я е щ е более п р е в ы ш а в ш и м и силы р у с с к и х . Н е с м о т р я н а в ы г о д н о е д л я Н а п о леона соотношение сил он, не р и с к у я своими последними резервами, не сумел добиться успе х а и н а с л е д у ю щ и й д е н ь , т. к. р у с с к а я а р м и я п о д п р и к р ы т и е м к о н н и ц ы быстро о т с т у п и л а . «Сражение было решено в 4 часа д н я , но р у с ские удерживались еще н а большей части п о л я с р а ж е н и я и п о к а не н а м е р е н ы б ы л и е г о о ч и стить. Они в случае возобновления атак оказа л и бы еще упорное сопротивление, которое, i правда, окончилось бы полным и х поражением, 1 н о и Б о н а п а р т у о б о ш л о с ь б ы о н о очень д о р о г о » ! (Клаузевиц). ^ 2 «БОРОТЬБИСТЫ», революционная партия на У к р а и н е , образовавшаяся из мелкобуржуаз ных партий украинских левых эсеров и укра и н с к и х н е з а в и с и м ы х с - д . ; с 1919 п р и н и м а ю т н а звание Украинской коммунистической партии (боротьбист ш ) . П а р т и я «Б.» с у щ е с т в о в а л а н а У к р а и н е с 1918 по 1920. В г р а ж д . в о й н у б о р о л а с ь совместно с б о л ь ш е в и к а м и з а С о в е т с к у ю У к р а и н у против Петлюры, гетмана Скоропадс к о г о и д р у г и х к о н т р р е в о л ю ц и о н е р о в . Во в р е м я г е т м а н щ и н ы «Б.» у ш л и в п о д п о л ь е . В к о н т а к те с б о л ь ш е в и к а м и в е л и п о в с т а н ч е с к у ю р а б о т у . С з а х в а т о м Д е н и к и н ы м У к р а и н ы (1919) «Б.» организовали восстание среди петлюровских войск на Волыни и в Подолии. И з повстанцев организуются отряды в несколько тысяч чело в е к , к - р ы е совместно с ч а с т я м и X I I К р а с н о й а р м и и л и к в и д и р у ю т о с т а т к и п е т л ю р о в ц е в . «Б.» о т р а ж а л и настроения революционной части у к раинского крестьянства и интеллигенции, а в национальном вопросе проводили взгляды ук р а и н с к и х э с е р о в . Это н а ш л о о т р а ж е н и е и в в о енной п р о г р а м м е «Б.», т р е б о в а в ш е й с а м о с т о я тельной , подчиненной только украинскому пра в и т е л ь с т в у н а ц и о н а л ь н о й а р м и и . Д е й с т в и я «Б.» о с л а б л я л и силы пролетарской революции и [ е д и н с т в о а р м и и . В м а р т е 1920 ч л е н ы «Б.» н а [ основе у с т а в а Р К П ( б ) б ы л и п р и н я т ы в К П ( б ) У . Лит.: В о л и н М., История КП(б)У, Харьков, 1931; П о п о в Н. Н., Очерк истории коммунистической пар тии (большевиков) Украины, Харьков, 1931. БОРТ (надводный, подводный), см. тура корабельная. рабельная. БОРТОВОЕ О Т Д Е Л Е Н И Е , см. Архитек ко Б О Р Т О В А Я О Б Ш И В К А , с м . Архитектура Лит.: П о к р о в с к и й М. Н . . Дипломатия и войны дарской России в 19 ст., М., 1923; А ф а н а с ь е в В . , Подлинные документы о Бородинском сражении 26 авгу ста 1812 г., М., 1912; М и х н е в и ч Н . П . , Бородинский бой 1812, М., 1912. Архитектура БОРОДКА, небольшой выступ на нек-рых ча стях огнестрельного о р у ж и я , назначаемый д л я сцепления частей м е ж д у собой. Пример: т р у б к а у д а р н и к а 7 6 - л ш п у ш к и имеет Б . с в ы с т у пом, к-рая, сцепляясь с поршнем, не позволяет открыть затвор при оттянутом курке и препят ствует оттягиванию к у р к а п р и не вполне за к р ы т о м затворе ( с м . ) . Б 0 Р 0 Д Я Н К А , СТ. н а ж . д . К и е в — К о р о с т е н ь . В о в р е м я К и е в с к о й о п е р а ц и и ( с м . Киев) 8—9 и ю н я 1920 в р - н е Б . п р о и с х о д и л и б о и 25-й с т р . дивизии под ком-нием т. К у т я к э в а с частями I I I белопольской армии, прорывавшейся п р и о т с т у п л е н и и от К и е в а к К о р о с т е н ю . Б 0 Р 0 Е В И Ч ф о н В о й н а (Boroevic v o n Bojna), С в е т о з а р (1856—1920), а в с т р и й с к и й г е н е р а л - ф е л ь д м а р ш а л ; у ч а с т в о в а л в 1879 в п о х о д е Щ Б о с н и ю . В н а ч а л е миоовой в о й н ы 1914— 1918 в о м а н д о в а л V I к о р п у с о м , а с с е н т я б р я 1914—" III а р м и е й в Г а л и ц и и . С о б ъ я в л е н и е м в о й в д И т а л и е й н а з н а ч е н н а ф р о н т е р е к и Изонцо (см.) |фмандующим V армией, а затем группой а р м ж | (фронтом). 6QP 0 8 Д А . 1) В и н ж е н е р н о м д е л е — канавка шириной и глубиной в ладонь, откры в а е м а я п р и трасировке (см.) д л я о б о з н а ч е н и я н а местности п р е д е л о в в ы е м о к ( р в а , я м д л я б л и н д а ж е й и т . п . ) . 2) В а р т и л л е р и и : а) небольшая выемка на грунте, получаемая от р и к о ш е т а с н а р я д а ; п о т а к о й борозде м о ж н о судить о направлении выстрелов неприятель ской б а т а р е и , р а с п о л о ж е н н о й н а з а к р ы т о й п о з и ц и и ; б) к а н а в к а , в ы р ы в а е м а я п о д х о б о т о м о р у д и я п р и его у с т а н о в к е н а п о з и ц и и и у к р е п л е н н а я д у г о в ы м и б р е в н а м и д л я более у с т о й ч и вого п о л о ж е н и я о р у д и я п р и с т р е л ь б е . корабельная. БОРТОВОЕ С Ц Е П Л Е Н И Е , м е х а н и з м у п р а в л е н и я поворотом гусеничной машины: т а н к а и т р а к т о р а . Б . с . состоит и з д в у х о д и н а к о в ы х ме ханизмов, насаженных на концах поперечного в а л а . К а ж д ы й из этих механизмов с л у ж и т д л я выключения соответствующей гусеницы. Вы к л ю ч е н н а я г у с е н и ц а з а м е д л я е т свой х о д , з а с т о п о р и в а е т с я и о с т а н а в л и в а е т с я , п о с л е чего т а н к начинает поворачиваться в сторону выключен ной г у с е н и ц ы . Е с л и в ы к л ю ч и т ь обе г у с е н и ц ы , т а н к о с т а н а в л и в а е т с я . Б. с . б ы в а е т д в у х в и д о в : конусное сцепление ( с м . ) и дисковое сцепление (см.). Кроме Б. с. существуют и другие типы м е х а н и з м о в у п р а в л е н и я , особенно н а с о в р е м е н н ы х т а н к а х . К ним о т н о с я т с я : т . н . плане тарная передача, диференциальпо - тормозное управление, гидравлическая передача и электри ческая передача (см.). БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ, в аэронавигации— с п е ц . б л а н к д л я з а п и с и д о и в о в р е м я выпол нения маршрутного полета результатов нави гационных расчетов и данных различных на б л ю д е н и й . Б . ж . в е д е т с я н а д в у х м е с т н ы х са м о л е т а х л е т ч и к о м - н а б л ю д а т е л е м , н а многомест н ы х — ш т у р м а н о м . П е р е д полетом в Б . ж . з а н о с я т с я от ф а в н ы е д а н н ы е д л я а э р о н а в и г а ц и о н ных расчетов в воздухе: маршрут, путевые уг л ы , р а с с т о я н и я м е ж д у п у н к т а м и п о в о р о т а , маг нитное склонение, метеорологич. данные у зем л и , п р о г н о з погоды по п у т и , в р е м я н а с т у п л е ния темноты, рассвета, восхода и захода луны, з а п а с г о р ю ч е г о в ч а с а х , п р е д п о л а г а е м а я про д о л ж и т е л ь н о с т ь п о л е т а . В полете в Б . ж . от мечаются аэронавигационные элементы полета (время прохода контрольных ориентиров, к у р сы, у г л ы сноса, воздушная и путевая скорость, ветер, высота полета) и протоколируются на-