* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

S97 БОМБА АВИАЦИОННАЯ—БОМБА КАЛОРИМЕТРИЧЕСКАЯ 598 в ы г о д н е е вместо б р о н е б о й н ы х Б . а . п р и м е н я т ь г о т о в л е н н ы м и з 2,Ъ-см с о с н о в ы х д о с о к р а з м е р о м фугасные с большим количеством В В , к-рые 0 , 4 0 x 1 , 7 5 м. П о с л е в з р ы в а Б . а . , с б р о ш е н н о й д а ю т з н а ч и т е л ь н ы й р а з р у ш и т е л ь н ы й эффект в с с а м о л е т а , р е г и с т р и р у ю т ч и с л о п р о б о и н и от­ виду действия взрывной волны. Америк, опы­ мечают х а р а к т е р и с т и к и и места попаданий ос­ ты бомбометания по кораблям показывают, что колков. Равномерность разлета осколков опре­ д л я серьезного повреждения достаточно в з р ы ­ д е л я е т с я и с п ы т а н и е м п о щ и т а м . Щ и т ы и з 2-см в а одной 1 000-кг б о м б ы , у п а в ш е й не д а л е е 15 м д о с о к ( р а з м е р 1 х 1,75 м) р а с с т а в л е н ы к о н ц е н ­ от б о р т а к о р а б л я п р и г л у б и н е п о г р у ж е н и я т р и ч е с к и п о о к р у ж н о с т я м ч е р е з 10 м (по р а д и ­ б о м б ы н а 9 м; 500-кг бомба в ы в о д и т в о е н . к о ­ у с а м 10, 20, 30, 40 и 50 м). В ц е л я х э к о н о м и и р а б л ь и з с т р о я п р и р а з р ы в е в 11 м от н е г о и н а щиты закрывают лишь части каждой о к р у ж ­ г л у б и н е 7 м. А н г л и й с к и е о п ы т ы п о п о д в о д н ы м ности, но в совокупности не дают свободного лодкам дали следующие результаты: взрыв просвета д л я осколков. Эффективность испы­ 140 кг В В н а г л у б и н е 50 м и н а р а с с т о я н и и т у е м о й Б . а. о п р е д е л я е т с я ч и с л о м п р о б о и н в о 20 м от л о д к и в ы з в а л т е ч ь и и с п о р т и л э л е к т р о ­ всех щитах и л и числом пробитых щитов. Д л я оборудование. Тот ж е заряд, взорванный на п р о в е р к и к о л и ч е с т в а и к а ч е с т в а о с к о л к о в Б . а. р а с с т о я н и и 8м, п р о б и л к о р п у с . З а р я д в 25 кг, в з р ы в а ю т в «шахте» («броневой яме») в я щ и к е с в з о р в а н н ы й н а г л у б и н е 50 м и н а р а с с т о я н и и п е с к о м . П о с л е в з р ы в а с о д е р ж и м о е «шахты» п р о ­ 3,5 м, п р о б и л н а р у ж н ы й к о р п у с , а з а р я д в 20 кг сеивается через сита пяти номеров. Число и вес п р о б и л о б а к о р п у с а л о д к и ( р а с с т о я н и е 2 м).— о с к о л к о в п о с л е к а ж д о г о отсева п о д с ч и т ы в а ю т с я . Б . а., снаряженные О В и взрывающиеся п р и 5) И с п ы т а н и е Б . а. н а б е з о п а с н о с т ь . ударе о землю, заражают небольшой участок, С ч и т а ю т , ч т о В В бомбы н е ч у в с т в и т е л ь н о . н и к в е л и ч и н а к - р о г о з а в и с и т от к о л и ч е с т в а О В и у д а р а м н и к т р е н и ю и б е з д е т о н а ц и и не в з р ы в а ­ В В . М о ж н о г р у б о с ч и т а т ь , ч т о 10-кг бомба з а ­ ется, поэтому испытания н а безопасность сво­ р а ж а е т 50—60 м . В з р ы в а н и е х и м и ч е с к и х Б . а. д я т с я к проверке взрывателей. П р о в е р к а состоит н а н е к - р о й высоте н а д з е м л е й з н а ч и т е л ь н о п о ­ в с б р а с ы в а н и и с в ы с о т ы 750—1 000 м п у с т о й в ы ш а е т р а з м е р ы з а р а ж а е м о г о у ч а с т к а ; 25-кг или наполненной песком Б . а. с взрывателем, б о м б ы с с о д е р ж а н и е м 8—10 кг О В д о с т а т о ч н о законтренным предохранительной проволокой. д л я п о к р ы т и я п о л о с ы в 1 000 м . В з р ы в а т е л ь н е д о л ж е н в з о р в а т ь с я . Д р у г о й ме­ тод состоит в с б р а с ы в а н и и с н а р я ж е н н о й бомбы И с п ы т а н и я Б . а. 1) П р о в е р к а т р а е к т о ­ с законтренным взрывателем. Бомба не долж­ р и и . Баллистические качества Б . а. опреде­ н а в з р ы в а т ь с я п р и п а д е н и и с 2 500 м. 6) П р ол я ю т с я посредством д в у х расположенных н а в е р к а н а д е ж н о с т и д е й с т в и я Б . а. к о н ц а х б а з ы (3—5 км) к а м е р - о б с к у р и л и с п е ­ Испытываемые бомбы с н а б ж а ю т с я контроль­ циальных фототеодолите^: вертикального и на­ ными взрывателями мгновенного действия и клонного, соединенных синхронно с хроногра­ с б р а с ы в а ю т с я с в ы с о т ы 1 000—1 500 м. Б о м б а фом. Синхронизация записи моментов сбрасы­ должна взорваться. в а н и я и падения Б . а., а т а к ж е учет точно­ го п о л о ж е н и я с а м о л е т а и его с к о р о с т и в м о ­ И с т о р и я . Впервые Б . а. сбрасывались с са­ мент с б р а с ы в а н и я п о з в о л я ю т о п р е д е л и т ь в р е ­ м о л е т о в в о в р е м я И т а л о - т у р е ц к о й в о й н ы 1911— м я п а д е н и я бомбы и ее о т н о с . Эти д а н н ы е 1912 и п о с л е д о в а в ш е й з а т е м Б а л к а н с к о й в о й н ы я в л я ю т с я исходньгми д л я п р о в е р к и к а ч е с т в а 1912. И з - з а к р у п н ы х к о н с т р у к т и в н ы х н е д о ­ Б . а. и указывают пути у л у ч ш е н и я внешних с т а т к о в п е р в ы х о б р а з ц о в Б . а. эффект и х дей­ ф о р м . 2) И с п ы т а н и я п р о ч н о с т и к о р ­ с т в и я б ы л н е в е л и к . В в о й н у 1914—18 р а з в и т и е п у с а . Испытываются преимущественно кор­ конструкции Б . а. под воздействием роста п у с ы ф у г а с н ы х бомб. К а ж д ы й к о р п у с н о в о й а в и а ц и и и потребности в надежном и мощном конструкции и л и нового материала заполняет­ д л я нее с н а р я д е , а т а к ж е б л а г о д а р я строго с я п е с к о м и с б р а с ы в а е т с я с в ы с о т ы .1 000 м научному обоснованию изысканий доходит до на бетонную площадку с щебенчатой подстил­ высоких степеней совершенства. В аэродинами­ кой. Корпус считается проч­ ческих лабораториях и на полигонных опытах ным ( д л я всех калибров), если были проведены изыскания наивыгоднейших он, не разрушившись, пробьет форм, уменьшающих время падения Б . а. и 30-см с л о й б е т о н а . 3) Ф у г а с ­ обеспечивающих устойчивость и х траектории; ное и осколочное дей­ были изучены разрушительные характеристики ствие фугасных Б . а. для разных конструкций и определены и х наиЭти и с п ы т а н и я о б ы ч н о с о в м е ­ щаются. Б . а. ставят верти­ кально в центре концентриче­ ски расположенных кругов ра­ д и у с о м 25—50 м, п о о к р у ж н о ­ сти к - р ы х р а с с т а в л е н ы в ы с о к и е э к р а н ы и з Ъ-см д у б о в ы х д о с о к ; б л и ж н и е э к р а н ы 1,5—2 ж ш и р и ­ н ы и 10 м в ы с о т ы , дальние—• вдвое ш и р е . Э к р а н ы с л у ж а т д л я определения осколочного БомСы периода мировой войны 1914—18 (первые четыре слева—германские и австрийские, остальные—итальянские). д е й с т в и я , д л я о ц е н к и ж е дейст­ вия взрывной волны пользуются сейсмографа­ в ы г о д н е й ш и е д а н н ы е : к а л и б р бомбы, в е л и ч и н а ми и н и з к и м и щ и т а м и и з д в о й н ы х д о с о к (1,25— з а р я д а , степень замедления в з р ы в а т е л я и т . п . 1,5 м) с п р о с в е р л е н н ы м и о т в е р с т и я м и д и а м . от 6 Лит.: А г о к а с Е . , Воздушная артиллерия, ч. 1— до 150 мм; о т в е р с т и я з а к р ы в а ю т б у м а г о й , в с т а в ­ Бомбометание, > М . — Л . , 1928; М о ш к о в с к и й Г., БомОа как орудие для атаки земных целей с самолета, л я я ее м е ж д у д о с о к . От в з р ы в а б у м а г а р в е т с я , М., 1 930; «Вестник воздушного флота» за 1927—32. См. и с и л а в з р ы в а тем б о л ь ш е , ч е м м е н ь ш е о т в е р ­ Бомбардирование воздушное. Г. Знаменский. с т и е , у к - р о г о р а з о р в а л а с ь б у м а г а . 4) П р о в е р БОМБА КАЛОРИМЕТРИЧЕСКАЯ Вертело к а осколочного действия осколоч­ применяется д л я определения теплообразова­ н ы х Б . а. И с п ы т а н и я в е д у т с я п о с и л у э т а м , и з ­ н и я п р и р а з л о ж е н и и в з р ы в ч а т ы х в е щ е с т в ( р и с . 1). 2 2