* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

325 БЕЛОРУССКИЙ ВОЕННЫЙ 1 ОКРУ Г—БЕЛОСТОК 326 П о ч в а на возвышенных местах преобла­ дает суглинистая и л и супесчаная и только в юго-вост. части проходит у з к а я полоса черно­ з е м а . В н и з м е н н ы х м е с т а х п р е о б л а д а е т поч­ ва в л а ж н а я , торфянистая с примесью глины и песка,• з а т р у д н я ю щ а я д в и ж е н и е в о й с к , с о е д и н е ­ ний даже в сухое время. Л е с и с т о с т ь Б В О — 27,5%. Главные л е с н ы е м а с с и в ы с о с р е д о т о ч е н ы н а С-—вдоль р. З а п . Двины, на Ю . — в Полесье и на Ю . - В . — в Брянском районе. , Леса смешанные, с пре­ обладанием в вост. части лиственных пород. Б о л о т а сосредоточены преимущественно на С.—вдоль р . З а п . Двины, на 3.—вдоль р . Б е ­ резины и на Ю.-З.—в Полесье. Основными рубежами я в л я ю т с я в о д н ы е р у б е ж и . Главнейшие реки БВО—Зап. Двина и Днепр с притоками Березина, При­ п я т ь , Сож и Десна—образуют р я д естественных препятствий, гл. обр. на путях движения с В . н а 3 . и о б р а т н о . В с е в . ч а с т и Б В О сосредото­ чены т р у п п ы озер, образуюших р я д удобных л я обороны теснин. Р а й о н Витебск—Орша— С м о л е н с к , м е ж д у в е р х н и м течением З а п а д н о й Д в и н ы и Д н е п р а , т . н . Смоленские в о р о т а , п о к-рому проходят кратчайшие пути из Польши на Москву,—открыт. Важнейшее стратегиче­ с к о е з н а ч е н и е имеют p p . Березина ( с м . ) , Днепр ( с м . ) , Припять (см.) и С о ж , п р е г р а ж д а ю щ и е п у ­ т и и з П о л ь ш и в ц е н т р а л ь н ы е р а й о н ы СССР, и р . З а п . Д в и н а ( с м . Двина Западная) на путях к Ленинграду. П у т и с о о б щ е н и я . Общее п р о т я ж е н и е ж . д." в Б В О — 6 211 км (2 км н а 100 км ). В а ж ­ нейшие магистрали, проходящие через Б В О из центр*, ч а с т и СССР к г р а н и ц е : 1) Б о л о г о е — В е ­ ликие Луки—Полоцк—Молодечно (Польша); 2) М о с к в а — Р ж е в — В е л и к и е Л у к и — И д р и ц а — Р е з е к к е ( Р е ж и ц а , Л а т в и я ) ; 3) М о с к в а — С м о ­ л е н с к — М и н с к — Б а р а н о в и ч и ( П о л ь ш а ) ; 4) Сух и н и ч и — С м о л е н с к — П о л о ц к •— Д а у г а в п и л с ( Д в и н с к , Л а т в и я ) : 5) О р е л — Б р я н с к — Г о м е л ь — К а л и н к о в и ч и — Л у н и н е ц ( П о л ь ш а ) ; 6) Б а х м а ч — Гомель—Минск-—Молодечно ( П о л ь ш а ) . В т о р о ­ степенные ж . д . : Рославль—Могилев—Осипови­ чи—Слуцк и Унеча—Орша—Лепель. Рокадная ж . д.: Ленинград—Витебск—Коростень—Жме­ ринка. Ш о с с е й н ы х * д о р о г в Б В О около 2 0 0 0 ? ш (0,7 км н а 100 км ). В а ж н е й ш и е : Мос­ ква — Р о с л а в л ь — Б о б р у й с к — Слуцк — Брестнад-Бугом (Брест-Литовск, П о л ь ш а ) , Орел— Б р я н с к — С м о л е н с к — В и т е б с к и р о к а д н о е шоссе Н е в е л ь — В и т е б с к — М о г и л е в — Г о м е л ь -— К и е в . Г р у н т о в ы х д о р о г—105 600 км (36,5 км н а 100 км ). Б о л е е р а з в и т а с е т ь г р у н т о в ы х д о ­ рог в вост. и сев. частях Б В О . В о д н ы е п у т и проходят преимущественно в меридиональном н а п р а в л е н и и , п р е д с т а в л я я собой д о п о л н е н и е к малочисленным рокадным, железным и шоссей­ ным п у т я м . С у д о х о д н ы е р е к и , в е д у ш и е н е п о ­ средственно к границе: З а п . Двина и П р и п я т ь . Важнейшими рокадными водными путями я в ­ ляются: Днепр, Березина, связанная с З а п . Д в и н о й Березинской водной системой (см.), С о ж и Десна. ? Важнейшее военное и военно-политическое з н а ч е н и е к р о м е у з л о в ж е л е з н ы х д о р о г имеют •города: С м о л е н с к — ц е н т р Б В О , а д м и н и ­ стративный и политический пентр Западной области Р С Ф С Р ; М и н с к — п о л и т и ч е с к и й , ад­ министративный и экономический центр Б С С Р ; Г о м е л ь — к р у п н ы й п р о м ы ш л е н н ы й ц е н т р ; В и¬ т е б с к; промышленный район Б р я н с к— т т 2 2 2 И с т о р и ч е с к и й о ч е р к . Б В О постепен' но образовался и з Минского воен. округа, сфорj м и р о в а н н о г о в н о я б р е 1918: В д е к а б р е 1918 он был п е р е и м е н о в а н в З а п а д н ы й в о е н . о к р у г . С с е р е д и н ы IS 19 о к р у ж н о й к о м и с с а р и а т п о в о е н . делам Западного воен. округа подчинен Р В С З а п а д н о г о ф р о н т а . В к о н ц е 1920 у п р а в л е н и я и штабы Западного фронта и Западного округа с л и л и с ь . Д о а п р е л я 1924 о к р у г с у щ е с т в о в а л под н а и м е н о в а н и е м З а п а д н о г о ф р о н т а , к о г д а вновь был переименован в Западный воен. ок­ р у г . В о к т я б р е 1926 о к р у г п о л у ч и л наимено¬ в а н и е Б е л о р у с с к о г о . В состав е г о т о г д а входили кроме территории Б С С Р территории Б р я н с к о й , Г о м е л ь с к о й и Смоленской г у б . В : дальнейшем, в связи с изменением территории ; Б С С Р и образованием Западной области Б В О в к л ю ч и л в свой состав п о л н о с т ь ю и х т е р р и т о : рии в существующих границах. А Гутор I М И Я б ы л а с ф о р м и р о в а н а 13 м а р т а 1919 и з ч а ­ стей К р а с н о й Западной армии (см.) д л я з а щ и т ы от п о л ь с к о г о и м п е р и а л и з м а о б р а з о в а в ш и х с я в н а ч а л е 1919 с о в е т с к и х р е с п у б л и к : Б е л о р у с с и и и Л и т в ы . С м а р т а п о и ю н ь 1919 у ч а с т в о в а л а в отражении наступления польских войск в Лит­ ву и Белоруссию. В период отступления и з Б е ­ л о р у с с и и 9 и ю н я 1919 ч а с т и Б . - л . к . а . в о ш л и в состав X V I К р а с н о й а р м и и З а п а д н о г о ф р о н ­ т а . В состав Б . - л . к . а . в х о д и л и д и в и з и и : Ли¬ ! т о в с к а я , З а п а д н а я , 17-я и 8-я с т р е л к о в ы е . 4 | БЕЛОРУССКО-ЛИТОВСКАЯ КРАСНАЯ АР- I | I J I j ; | j ; I I j j | ! Б Е Л О С Т О К ( Б я л ы с т о к ) , г о р о д и центр' Белостокского воеводства (см.) П о л ь ш и . Н а с е ­ л е н и я 77 000 ч е л . ( 7 5 % е в р е е в ) ; 6 500 р а б о ч и х . Важный узел ж . д. Вильно—Бялысток—Вар­ шава; Минск—Барановичи—Бялысток; Граево (на. границе с Вост. П р у с с и е й ) — Б я л ы с т о к — Брест-над-Бугом. Узел шоссейных и грунтовых д о р о г , п р о х о д я щ и х севернее Беловеокской пу­ щи ( с м . ) . Ц е н т р т е к с т и л ь н о й п р о м ы ш л е н н о ­ сти П о л ь ш и . Место р а с п о л о ж е н и я ш т а б а к а в . б р и г а д ы « Б я л ы с т о к » , 10-го у л а н с к о г о к а в а л е р и й с к о г о п о л к а и 42-го пехотного п о л к а . В в о й н у 1914—18 к а к у з е л ж е л е з н ы х и ш о с сейных дорог Б . был промежуточной позицией между крепостями Гродно и Брест-Литовск (Брест-над-Бугом). В Б . между польским и герм, ком-нием подписан договор о порядке з а н я т и я польскими войсками областей (Литвы и Белоруссии), очищаемых германскими войскам и . 19 ф е в р а л я 1919 Б . з а н я т п о л я к а м и . 29 и ю л я 1920 Б . в з я т ч а с т я м и X V К р а с н о й а р м и и , Б . б ы л п е р в ы м к р у п н ы м п р о м ы ш л е н н ы м центром Польши, занятым частями Красной а р мии. В Б . имелась коммунистическая организа­ ц и я (80 ч л е н о в ) . С у щ е с т в о в а в ш а я в Б . я ч е й к а П П С (25 ч л е н о в ) с п р и х о д о м К р а с н о й а р м и и в л и л а с ь в "коммунистическую о р г а н и з а ц и ю . Местное т р у д о в о е н а с е л е н и е с о ч у в с т в е н н о от­ н е с л о с ь к К р а с н о й а р м и и . В течение а в г у с т а в Б . находился Польский ревком. После Вар­ ш а в с к о г о с р а ж е н и я 22 а в г у с т а 1920 у Б . п р о ­ и з о ш е л б о й о т х о д и в ш и х от В а р ш а в ы ч а с т е й X V I а р м и и (27-й с т р . д и в . и д р . ) с п р е в о с х о д н ы м и силами I I п о л ь с к о й а р м и и . X V I а р м и я п о н е с л а б о л ь ш и е п о т е р и и о с т а в и л а В . , но в р е ­ з у л ь т а т е б о я у Б . г л а в н ы е силы I I I К р а с н о й а р м и и смогли о т о й т и н а В . с е в е р н е е Б е л о с т о к а . Лит.: Историко-стратегический очерк X V I армии, Могилев, 1921; М а р х л е в с к и й Ю., Война и мир между буржуазной Польшей и пролетарской Россией, М., 1921: Т у х а ч е в с к и й М., Поход за Вислу, Смоленск (и Москва), 1923; С т е п а н о в И . , С Красной армией на панскую Польшу, М., 1920. *17 Лит.: Историко-стратегический Могилев, 1921. очерк X V I армии, Б е Ж И П а. Ф. Камбалвв.