* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

323 БЕЛОРУССКАЯ ССР—БЕЛОРУССКИЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ 324 .влении; пересекая пути с 3. на В . , перечислен­ н ы е р е к и п р е д с т а в л я ю т собой в ы г о д н ы е о б о р о ­ нительные р у б е ж и . В северной части Б С С Р имеется значительное количество озер, распо­ л о ж е н н ы х преимущественно группами и обра­ з у ю щ и х р я д дефиле фронтом на запад и спо­ собствующих обороне. . Л е с и с т о с т ь Б С С Р — 29\3%; преобла­ дают хвойные породы (68,4%). Крупнейшие л е с н ы е м а с с и в ы р а с п о л о ж е н ы н а С. и н а Ю . ( л е ­ систость в П о л е с ь е — 4 0 % ) . Б о л о т а р а с п о ­ ложены в низменных местах вдоль рек. Основ­ н а я ч а с т ь болот сосредоточена н а Ю . — в П о ­ лесье и вдоль Березины (Березинское Полесье), Зап. Двины и их притоков. К л и м а т БССР умеренный, влажный. Средняя годовая темп-ра + 6 ° , средняя янва­ ря—6,5°, средняя и ю л я + 1 8 , 5 ° . Зимы умерен­ ные—часты оттепели, лето влажное, прохлад­ н о е . Д о ж д л и в ы х д н е й от 140 ( н а Ю . ) до 200 ( н а С ) . Снеговой п о к р о в (5—10 см в П о л е с ь е и до 40 см н а С.-В.) д е р ж и т с я от 3 (на Ю . ) до 4 (на С.) м е с я ц е в . Л е д я н о й п о к р о в — о т НО ( П р и п я т ь ) д о 130 д н е й ( З а п . Д в и н а ) . П у т и с о о б щ е н и я . Общее п р о т я ж е н и е ж . д . Б С С Р — 2 549 км (2 км н а 100 км ). О с н о в ­ ные жел.-дор. линии, ведущие из центральных р а й о н о в СССР к З а п а д н о й г р а н и ц е : 1) В е ­ л и к и е Л у к и — П о л о ц к — Молодечно ( П о л ь ш а ) . 2) С м о л е н с к — П о л о ц к — Д а у г а в п и л с ( Д в и н с к , Л а т в и я ) ; 3) С м о л е н с к — О р ш а — М и н с к — Б а р а ­ н о в и ч и ( П о л ь ш а ) ; 4) Б р я н с к — Г о м е л ь — К а л и н к о в и ч и — Л у н и н е ц ( П о л ь ш а ) ; 5) Б а х м а ч — Г о ­ мель—Жлобин—Минск—Молодечно (Польша). Второстепенные ж . д.: Рос лав л ь — М о г и л е в — Осиповичи — Слуцк и Унеча — Орша — Л е ­ пель. Р о к а д н а я ж . д. в пределах БССР: Ленин­ град—Витебск—Жлобин—Коростень. Шос­ с е й н ы х д о р о г в Б С С Р — 1 016 км (0,8 км н а 100 км ). Ч е р е з Б С С Р п р о х о д и т у ч а с т о к Мос­ к о в с к о - Б р е с т с к о г о шоссе Р о с л а в л ь — Р о г а ч е в — Бобруйск—Слуцк—Брест-над-Бугом (Польша) и р о к а д н о е шоссе Н е в е л ь — В и т е б с к — О р ш а — Могилев—Бобруйск. В1932 закончено построй­ кой шоссе Могилев—Минск. Грунтовых д о р о г — о к . 22 500 км (18 км н а 100 км ); с о ­ стояние и х неудовлетворительное и стесняет м а н е в р и р о в а н и е м о т о м е х а н и з и р о в а н н ы х соеди­ н е н и й . В о д н ы е п у т и . Общее п р о т я ж е н и е р е к Б С С Р о к . 30 000 км, в том ч и с л е с у д о х о д ­ н ы х и с п л а в н ы х о к . 11 000 км. Г л а в н е й ш и е вод­ ные п у т и с п р а в и л ь н ы м с у д о х о д с т в о м : З а п . Д в и н а , Д н е п р , Б е р е з и н а , П р и п я т ь и С о ж . Ос­ тальные реки преимущественно сплавные. Р е к и Б а л т и й с к о г о и Ч е р н о м о р с к о г о бассейнов с в я ­ з а н ы Березинской водной системой ( с м . ) . Военно-экономический очерк. Промыш­ л е н н о с т ь . Вследствие колониальной поли­ т и к и ц а р с к о г о п р а в и т е л ь с т в а пром-сть н а т е р ­ ритории нынешней Б С С Р в дореволюционное в р е м я была развита слабо и имела местный х а р а к т е р . В п о с л е д н и е годы Б С С Р быстро и н д у ­ стриализируется. Валовая продукция промыш­ л е н н о с т и Б С С Р , в 1927/28 с о с т а в л я в ш а я 116,6 м л н . р . , в 1932 с о с т а в л я е т 9 6 0 м л н . р . Энергети­ ческой базой промышленности Б С С Р я в л я ю т с я т о р ф ( з а п а с ы до 1,2 м л р д . т, д о б ы ч а в 1932 о к . 1 м л н . т), в о д н а я э н е р г и я ( з а п а с ы с в ы ш е 120 000 л . с.) и л е с . Н а т о р ф е р а б о т а е т Осин о в с к а я э л е к т р о с т а н ц и я м о щ н о с т ь ю 20 000 k W ("мощность д о в о д и т с я до 92 000 k W ) ; с т р о и т с я Г о м е л ь с к а я Г Р Э С н а 40 000 k W и П р о п о й с к а я ГРЭС. Общая мощность электростанций Б С С Р в 1931 о к . 51 000 k W . В течение- п о с л е д ­ 2 2 2 н и х л е т н а местном с ы р ь е р а з в и в а е т с я р я д о т ­ раслей: строительная (Кричевский цементный завод и другие), лесо- и деревообрабатываю­ щ а я (Бобруйский деревообделочный комбинат и др.), лесо-химическая (Быховский ацетоно­ вый завод, Могилевская фабрика искусствен­ ного волокна, Б о р и с о в с к а я спичечная ф а б р и к а и др.), работающая на привозном сырье маши­ ностроительная (Гомельский и Витебский сельм а ш и д р . ) и д р . о т р а с л и п р о м - с т и . В с е г о в 1932 в п р о м - с т и и н а ж . д. Б С С Р з а н я т о ок.250 000 ч е л . Основными пром. районами Б С С Р я в л я ю т с я : Гомельский (металлообрабатывающая, дерево­ обрабатывающая, лесо-химическая и др. отра­ сли пром-сти), Витебский, Бобруйский, Б о р и ­ совский, Минский и Могилевский. Сельское х о з я й с т в о . Основные о т ­ р а с л и с. х - в а Б С С Р — ж и в о т н о в о д с т в о (молочное и м я с н о е ) и т е х н и ч е с к и е к у л ь т у р ы ( л е н — н а С., к о н о п л я — н а Ю . ) . Б С С Р имеет з н а ч и т е л ь н ы й недостаток хлеба, который ввозится из других районов СССР. Главнейшие населенные пункты: Минск—политический и пром. центр, узел ж . д., 153 000 ж и т . (1931); В и т е б с к — п р о м . центр, у з е л ж . д . , 108 000 ж и т . ; Г о м е л ь — п р о м . ц е н т р , у з е л ж . д., п е р е п р а в а ч е р е з р . Сож, 107000 ж и т . ; Могилев—пром. центр, переправа через реку Д н е п р , 51000 ж и т . ; Б о б р у й с к — п р о м . ц е н т р , п е р е п р а в а ч е р е з р . Б е р е з и н у , 47 000 ж и т . ; Б о ­ рисов—пром. центр, переправа через р . Бере­ з и н у , 31 000 ж и т . ; О р ш а — у з е л ж . д . , п е р е п р а в а ч е р е з Д н е п р , 21 000 ж и т . : П о л о ц к — у з е л ж . д . , 19 000 ж и т . ; Ж л о б и н — г у з е л ж . д . , п е р е п р а ­ в а ч е р е з Д н е п р , 10 000 ж и т . ; К а л и н к о в и ч и — у з е л ж . д . , 6 000 ж и т . ; О с и п о в и ч и — у з е л ж . д . , 4 700 ж и т . Лит.: Г о л о д у Н. М. и К а р к л и н М . М., Разви­ тие народного хозяйства и культуры БССР за пятилетие 1928—1933 гг., Минск, 1929; Х а ц к е в и ч А., Совет­ ская Белоруссия к десятилетию ее освобождения от бе­ лополяков, «Революция и национальности», 1930, 4—5. БЕЛОРУССКИЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ (БВО), т е р р и т о р и я одного и з основньрх в о е н н о - а д м и н и ­ с т р а т и в н ы х п о д р а з д е л е н и й СССР (см. Военные округа). Б В О р а с п о л о ж е н в- з а п . ч а с т и С С С Р , г р а н и ч и т н а С. с Л е н и н г р а д с к и м , н а В . — с Мос­ ковским, на Ю.—с Украинским военными ок­ ругами и на 3.—с Польшей и Латвией. В состав Б В О входят целиком территории Белорусской ССР (см.) и Западной области РСФСР (см.). Т е р р и т о р и я Б В О 288 916 км . Н а с е л е н и я 1 2 м л н . ч е л . (19321, в том ч и с л е г о р о д с к о г о 1,61 м л н . ч е л . ( 1 4 , 6 % ) ; н а с е л е н н ы х п у н к т о в 92 080 (32 с е л . н а 100 км ), в том ч и с л е г о р о д о в и местечек 151. П л о т н о с т ь н а с е л е н и я — 4 0 ч е л . н а 1 км , п р и ч е м наименее плотно населена юго-зап. часть Б В О (Полесье). Штаб Б В О — г . Смоленск. Команду­ ющий войсками Б В О является уполномочен­ ным Н К В М при Совнаркоме Б С С Р . С т р а т е г и ч е с к о е з н а ч е н и е Б В О оп­ р е д е л я е т с я его п р и г р а н и ч н ы м п о л о ж е н и е м и т е м , что ч е р е з Б В О п р о х о д я т к р а т ч а й ш и е п у т и из П о л ь ш и в сев.-зап. и центр, части СССР. Р е л ь е ф Б В О в сев. и вост. части—возвы­ ш е н н ы й , х о л м и с т ы й (отроги В а л д а й с к о й и Сред­ нерусской возвышенностей) с высшими точками до 300 м н а д у р . м о р я ; з а п . и ю г о - з а п . ч а с т и — низменные, заполненные в значительной части болотами (Полосье, Березинское Полесье). П о в о з в ы ш е н н ы м м е с т а м п р о х о д я т более у д о б н ы е пути сообщения. В нек-рых лесисто-болотистых р а й о н а х у с л о в и я д л я действий к р у п н ы х вой­ сковых и в частности мотомехсоединений н е ­ благоприятны. 2 2 2