* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

165 БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ 166 с о з д а н и я «союза и з 5 г о с у д а р с т в п р о т и в Со­ ветской России и частью против Германии». В связи с тем, что конференция эта происходила в п е р и о д м и р н ы х п е р е г о в о р о в м е ж д у СССР и Эстонией, когда д л я последней неудобно было в т а к о й момент о т к р ы т о в с т у п и т ь в а н т и с о в е т ­ скую группировку, а т а к ж е вследствие нежела­ ния Финляндии участвовать во французской к о м б и н а ц и и п р о т и в Г е р м а н и и , в 1920 Б а л т и й ­ ский блок не был организован. 2) К о н ф е р е н ц и я в В а р ш а в е 17 м а р т а 1922, н а к-рой был заключен договор между Польшей и Прибалтийскими гос-вами о политическом и в о е н н о м с о г л а с и и и о «помощи» д р у г д р у г у в с л у ч а е в о й н ы . Этот д о г о в о р и м е л в а ж н е й ш е е з н а ч е н и е д л я р а з в и т и я б л о к а . Х о т я по р я д у п р и ­ чин внутренне-политич. и дипломатич. характе­ ра «Варшавский договор»небыл ратифицирован Ф и н л я н д с к и м сеймом, ф а к т и ч е с к и он о т к р ы л полосу тесного военно-политич. сотрудничества П р и б а л т и й с к и х гос-в (кроме Литвы) с П о л ь ш е й . 3) Д о г о в о р о в о е н н о м ( я к о б ы « о б о р о н и т е л ь ­ ном») союзе м е ж д у Эстонией и Л а т в и е й , з а к л ю ­ ч е н н ы й 1 с е н т я б р я 1923. 4) К о н ф е р е н ц и и у ч а с т н и к о в Б а л т и й с к о г о б л о ­ к а в 1925 (в Г е л ь с и н г ф о р с е ) и 1926 (в Ж е н е в е ) . 5) С о в е щ а н и е г е н е р а л ь н ы х ш т а б о в Ф и н л я н ­ дии, Эстонии, Л а т в и и , П о л ь ш и , а т а к ж е Р у м ы ­ н и и в Р и г е в. 1926 д л я о б с у ж д е н и я о п е р а т и в н ы х планов войны против СССР. 6) Н е п р е р ы в н о е с о т р у д н и ч е с т в о , особенно н а ­ ч и н а я с 1928, г е н е р а л ь н ы х ш т а б о в , р а з в е д ы в а ­ тельных органов и офицеров сухопутных, мор­ с к и х и в о з д у ш н ы х с и л П р и б а л т и й с к и х гос-в у в е н ч а л о с ь в 1931 с о в м е с т н ы м и м а н е в р а м и и х флотов и а в и а ц и и в Б . м . У к а з а н н о е р а з в и т и е Балтийского блока происходило под руковод­ ством и п р и п о д д е р ж к е п о л и т и ч . и в о е н . к р у ­ гов Ф р а н ц и и и А н г л и и , к о т о р ы е н е о д н о к р а т ­ но посылали в П р и б а л т и к у своих воен. пред­ ставителей, экспертов и инструкторов, в том числе т а к и х видных деятелей, к а к а н г л . гене­ р а л Б р у т ( б . н а ч - к в о е н . миссии А н т а н т ы в П р и ­ балтике во в р е м я г р а ж д . войны), франц. гене­ р а л Ш а р пи (нач-к франц. воен. миссии в П о л ь ­ ше) и а д м и р а л Л а б о р д ( к о м а н д у ю щ и й I I э с к а д ­ рой французского флота). Вовлечение Прибалтийских стран в антисо­ ветский блок имеет в а ж н о е значение и с точки зрения увеличения численности антисоветского вооруженного фронта. В мирное время Фин­ л я н д и я , Эстония и Л а т в и я имеют армии в 66 000 ч е л . и о к . 200 000 ч е л . , о р г а н и з о в а н н ы х в в о е н . ф а ш и с т с к и е с о ю з ы . Состав в о е н н о - м о р ­ с к и х флотов П р и б а л т , гос-в п р и в е д е н в т а б л . 1 . Табл. 1. — С о с т а в в о е н н о-м о р с к и х с и л н а Б а л т и й с к о м м о р е в 1932. Торпед, ка­ теры Мин. загра­ дители Эсминцы и миноносцы Вспомога­ тельные суда Броненосцы береговой обороны Авианосцы Крейсеры Подлодки Тральщики В о е н н о-м о р с к и е б а з ы . Г л а в н ы й в о е н . порт и морская крепость Д а н и и—Копенгаген, я в л я в ш и й с я базой а н г л . флота в о в р е м я и н т е р ­ в е н ц и и 1919. Г е р м а н и я имеет г л . б а з у ф л о ­ т а — К и л ь , к - р ы й со с в о и м и д о к а м и и п е р в о к л а с ­ с н ы м п о р т о в ы м о б о р у д о в а н и е м м . б. б а з о й з н а ­ чительного флота. Д р . германский воен. порт Свинемюнде л е ж и т в ц е н т р а л ь н о й , м а л о и з р е ­ занной бухтами части Балтийского побережья Г е р м а н и и . П о р т ы Д а н ц и г и Э л ь б и н г с его б о л ь ­ шими судостроительными и машиностроитель­ ными заводами, а также Кенигсберг и П и л л а у отчасти могут обеспечивать герм, флоту базиро­ вание, значительно выдвинутое к В . Б а з а воен­ но-морского флота П о л ь ш и—военный и тор­ г о в ы й п о р т Гдыня ( с м . ) . Л и т в а имеет т о л ь к о один п о р т — К л а й п е д а ( б . М е м е л ь ) , почти н е з а ­ мерзающий, связанный с материком двумя ж . д. Главная база л а т в и й с к о г о флота—Лепайя (Либава), обширный, редко замерзающий порт, имеющий большие доки и хорошо оборудован­ ные мастерские. Мелководье не допускает про­ хода в порт линейных кораблей и крейсеров. Д л я базирования легких сил флота м . б . исполь­ зован т а к ж е порт Вентспилс (Виндава), связан­ ный ж е л. дор. с Ригой и Митавой. Л е п а й я и Вентспилс могут быть использованы т а к ж е к а к базы польского флота д л я действий в вост. части Б . м. Третий главный порт Л а т в и и — Р и ­ га—расположен в замерзающем на несколько месяцев Рижском заливе. Главный морской порт Э с т о н и и и база эстонского флота— Таллин (Ревель), расположенный в глубине Р е вельской бухты, могущей вместить мощный ф л о т ; о д н а к о он н е имеет б о л ь ш и х д о к о в , а ш и ­ р о к и й в х о д с С. з а т р у д н я е т о х р а н у ф л о т а от атак подлодок и торпедоносцев. Г л . база мор­ ского флота Ф и н л я н д и и — п о р т Гельсинки (Гельсингфорс), доступный д л я кораблей всех классов. С моря порт Гельсинки защищен кре­ п о с т ь ю С в е а б о р г с ш и р о к о р а з в и т о й системой батарей на прилегающих островах. В глубине Выборгского залива находится база легких сил финского флота—порт Випури (Выборг), д о ­ с т у п н ы й д л я к о р а б л е й с о с а д к о й д о 7,5 м. Бьеркэ-зунд (см.)—природная база на подсту­ пах к Випури. Базой легких сил Або-Аландского р а й о н а с л у ж и т Т у р к у (Або) с н е б о л ь ш и м и судостроительными и механич. заводами. Т ы ­ ловая база ш в е д с к о г о флота—Стокгольм. Главная и операционная база — Карлскрона. Б а з а легких сил и топливная станция швед­ ского военно-морского флота находится в Ф а р е з у н д е (о-в Г о т л а н д ) . Физико-географический очерк. П л о щ а д ь Б . м.—362 000 км . Б . м . имеет т р и б о л ь ш и х з а л и в а : Ботнический, Финский и Риж­ ский (см.). Р а з м е р ы Б . м . (от в ы х о д а и з Б о л ь ш о ­ го Б е л ь т а до в х о д а в Ф и н с к и й з а л и в — 1 000 км и до А б о - А л а н д с к и х шхер—960 км) д е л а ю т с и стематич. операции в Финском и Ботническом заливах д л я флота, опирающегося на базы в ю ж . ч а с т и м о р я ( Г е р м а н и я и П о л ь ш а ) без п р о ­ м е ж у т о ч н ы х б а з в средней ч а с т и Б . м . , п р а к т и ­ чески невозможными. Только подводные лод­ ки, обладающие большим радиусом плавания, м о г у т вести т а к и е о п е р а ц и и . Т о ч н о т а к ж е н е ­ возможны операции морских сил в ю ж . части Б . м. при их базировании только на порты Фин­ ского и Ботнического заливов. Небольшая ш и ­ р и н а Б . м . и его з а л и в о в о б л е г ч а е т п р и м е н е н и е а в и а ц и и н а в с е м его п р о с т р а н с т в е . Б е р е г а Б . м. обладают рядом хороших, больших и удобных бухт и рейдов. Более р а з 2 Государства Финляндия Эстония . . Латвия . . Польша . . Швеция . . . . . . . 1 4 7 — — — 1 — — — 3 — 3 — — — — 2 — — 7 3 — 1 6 9 — 4 2 3 — — — — 4 2 19 2 1 3 О д н и м и з в е р о я т н ы х способов р а с ш и р е н и я Б а л ­ тийского блока может явиться установление при посредстве великих держав связи между этим блоком и Скандинавскими государствами. *6