* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
89 БАЗА ПЛОВУЧАЯ—БАЗА ПОДВОДНЫХ ЛОДОК 99 п р и з н а в а л общее в л и я н и е б а з и с а н а о п е р а ц и и , К л а у з е в и ц с ч и т а л , ч т о « у п р о с т и т ь п о н я т и я ба зиса, сведя его к двум-трем представлениям, образующим практически приложимые правила, нет н и к а к о й в о з м о ж н о с т и » . Ж и з н е н н а я з а в и с и м о с т ь а р м и и от б а з ы и сооб щений п р и в о д и т к д в у с т о р о н н е й б о р ь б е , и м е ю щей ц е л ь ю о т р е з а т ь п р о т - к а от его б а з ы и с о х р а нить п р я м у ю с в я з ь со своей б а з о й . Это боевое соревнование привело Вилизена к определе нию оперативного искусства к а к борьбы за со общения. Выход н а сообщения прот-ка и его о к р у ж е н и е создают в большинстве случаев наиболее благоприятные условия д л я уничто жения армии прот-ка. В условиях сплошных фронтов быстрый выход н а сообщения прот-ка с ц е л ь ю о т р е з а т ь п р о т - к а от е г о Б . о. м о ж е т быть д о с т и г н у т г л у б о к о й о п е р а ц и е й п р о р ы в а , сопровождающейся авиадесантами, глубокими действиями мотомеханизированных соедине ний, автомотодесантами, воздушными бомбар дировками, которые должны затруднить и л и сделать невозможным перенос его баз в т ы л . Лит.: Б ю л о в, Д у х новейшей военной системы, в сборнике «Стратегия в трудах военных классиков», т. 2; К л а у з е в и ц , О войне, тт. 1 и 2, М.—Л., 1932; Л е е р , Стратегия, М., 1927; М и х н е в и ч , Стратегия, СПБ, 1911; С в е ч и н А. А . , Стратегия, 1 изд., Москва, 1926 (2 издание, М., 1927) (требует критического отношения); С у л е й м а н , Тыл и снабжение действующей армии, Москва—Ленинград, 1927; Ф и ш е р , Как велась война, Ленинград, 1928; P a r e н о , Транспорт и снабжение в современной войне, Москва—Ленинград, 1926; Р е 11 еg г i n P . , L a vie d'une armee pendant la grande guerre, Paris, 1921. БАЗА П Л О В У Ч А Я , специальный корабль, обеспечивающий снабжение и ремонт подлодок, торпедных и сторожевых катеров. Н а Б . п. размещается личный состав, х р а н и т с я жидкое топливо, боезапас (торпеды, бомбы, с н а р я д ы ) , т е х н и ч е с к о - х о з я й с т в е н н о е с н а б ж е н и е , продо вольствие, вода. Б . п. подлодок (иногда назы в а е м а я «матка») и м е е т д и з е л ь - д и н а м о д л я з а рядки аккумуляторов подлодок, компрессор ную станцию д л я подкачки воздуха в торпе д ы , н а х о д я щ и е с я к а к н а м а т к е , т а к и н а под лодках, и сжатого воздуха в лодочные бал л о н ы . П о д л о д к и в г а в а н и (на р е й д е , в б у х т е ) стоят, пришвартовавшись к Б . п. бортом. Б . п. торпедных катеров имеет устройство д л я бы строго п о д ъ е м а и с п у с к а т о р п е д н ы х к а т е р о в , а особый б л о к д л я п о д н я т и я и х н а п а л у б у . Б. п. увеличивает район их действия и при ближает их базирование к противнику. БАЗА ПОДВОДНЫХ ЛОДОК (береговая) п р е д с т а в л я е т собой с и с т е м у б е р е г о в ы х соору ж е н и й со с п е ц и а л ь н ы м о б о р у д о в а н и е м , р а с положенных на определенной территории и а к в а т о р и и б а з ы ф л о т а и о б е с п е ч и в а ю щ и х под л о д к а м : 1) с п о к о й н у ю и н а д е ж н у ю с т о я н к у ; 2) п р и е м т о р п е д , т о п л и в а , п р о д о в о л ь с т в и я и предметов технического и хозяйственного снаб ж е н и я ; 3) з а р я д к у а к к у м у л я т о р о в б а т а р е й ; 4) п о д а ч у в о з д у х а н а п о д л о д к и д л я т о р п е д и в л о д о ч н ы е б а л л о н ы ; 5) п р о м ы в к у и фор м о в к у а к к у м у л я т о р о в б а т а р е й ; 6) т е к у щ и й и л и с р е д н и й р е м о н т п о д л о д о к ; 7) р а з м е щ е н и е н а б е р е г у л и ч н о г о с о с т а в а ; 8) н е о б х о д и м ы е у ч реждения и удобства д л я удовлетворения к у л ь т у р н ы х н у ж д . Д л я стоянки подлодок с т р о и т с я н а б е р е ж н а я и от нее в ы с т у п а ю т в м о р е п и р с ы ( п р и с т а н и ) , к - р ы е бывают п о с т о я н н ы е (железобетонные, деревянные) и л и п л о в у ч и е (боны). Е с л и Б . п . л . п о м е щ а е т с я не в у к р ы т о й б у х т е , д л я з а щ и т ы ее от в о л н в о з водится мол (или волнолом) размерами и на п р а в л е н и е м в з а в и с и м о с т и от г о с п о д с т в у ю щ и х в е т р о в ; обычно о г р а д и т е л ь н ы е с о о р у ж е н и я б ы в а ю т общие с б а з о й ф л о т а . Н а пирсы проводится трубопровод, по к-рому на подводную лодку подается жидкое топливо (соляр и л и дизельное топливо) и з специальных х р а н и л и щ , помещаемых на берегу и л и под в о дой. Х р а н и л и щ а на берегу бывают открытые в в и д е р а з л и ч н о г о р о д а ц и с т е р н и закрытые—• туннельного типа. П о узкоколейной ж . д. дви гаются вагонетки, а на них подаются торпеды, с н а р я д ы , предметы т е х н и ч . и х о з . с н а б ж е н и я и п р . ; д л я передачи с вагонеток на подлодки или обратно т я ж е л ы х грузов (торпеды, батареи аккумуляторов и пр.) применяются краны. Т р у б о п р о в о д , снабжающий подлодки во дой, обыкновенно служит одновременно и п о жарной магистралью. Д л я дистилляции воды, необходимой д л я подлодок, в базе находятся дистилляторы (испарители). З а р я д н а я с т а н ц и я служит для заряд ки а к к у м у л я т о р о в батарей подлодок, что необ ходимо после похода подлодки в подведном по ложении, т. к . д л я действия моторов подлодка расходует электроэнергию аккумуляторов сво и х б а т а р е й . В з а в и с и м о с т и от м о щ н о с т и а г р е гатов станции и типа подлодок з а р я д к а может производиться одновременно в определенное время несколькими подлодками. Д л я промывки и формовки (сборки) а к к у м у л я т о р о в батарей имеются а к к у м у л я т о р н а я мастерская и склад аккумуляторов, в к-ром помещаются запасные аккумуляторы, т. к. эту работу невозможно производить на подлодках в виду недостатка места и с л о ж н о с т и о п е р а ц и и . Д л я т е к у щ е г о или среднего ремонта в базе имеются м а с т е р с к и е п о р е м о н т у корпусов подлодок и м а стерские по переборке моторов. К а п и т а л ь н ы й и а в а р и й н ы й ремонт л о д о к о б ы к н о в е н н о п р о и з в о д и т с я з а в о д а м и , к - р ы е д о л ж н ы б ы т ь обес печены д о к а м и (береговыми и л и п л о в у ч и м и д л я осмотра, ремонта, покраски днища лодки). С к л а д ы т о р п е д , и м е ю щ и е особые с т е л а ж и , д . б . з а щ и щ е н ы к а к от п р о н и к н о в е н и я с н а р я д о в к о р а б л е й п р о т - к а , т а к и от бомб а в и а ц и й п р о т - к а . П р и складе находится мастерская д л я перебор к и и мелкого ремонта торкед, а т а к ж е мастер с к а я д л я приготовления и проверки торпед пе ред п о д а ч е й и х н а п о д л о д к и . Д л я п р и г о т о в л е н и я т о р п е д Необходим с ж а т ы й в о з д у х , к - р ы й п о д а е т с я п о т р у б о п р о в о д у от к о м п р е с с о р н о й с т а н ц и и . П о с л е д н я я дает в о з д у х п о т р у б о п р о водам, выведенным на пирсы, н а подлодки д л я заполнения специальных лодочных баллонов сжатого воздуха, к-рый предназначается для продувания балластных систерн, пуска дизе лей, производства стрельбы торпедами, а так ж е д л я т о р п е д . Н е д а л е к о от с к л а д о в т о р п е д помещаются склады з а р я д н ы х отделений д л я т о р п е д ; о н и о б я з а т е л ь н о д . б. з а щ и щ е н ы , т . к . п о п а д а н и е с н а р я д а и л и бомбы в н и х м о ж е т п о влечь взрыв самих складов. Б а з а нуждается в э л е к т р о э н е р г и и д л я з а р я д н о й с т а н ц и и , мото ров компрессорной станции, моторов приемной и подающей станций жидкого топлива, моторов напорной станции водопровода, работы мастер ских базы, освещения базы и подлодок, стоя щ и х у п и р с о в . Д л я этого в базе с о о р у ж а е т с я автономная э л е к т р о с т а н ц и я или подстан ц и я с п о д а ч е й т о к а от р а й о н н о й ( г о р о д с к о й , п о р т о в о й ) э л е к т р о с т а н ц и и . В базе и м е ю т с я к а зармы д л я рядового состава подлодок и дома начсостава и сверхсрочнослужащих. Д л я пре доставления э к и п а ж а м подлодок необходимых культурно-просветительных и коммунальных