* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

821 АРТИЛЛЕРИЯ МОРСКАЯ Табл. 4. — О с н о в н ы е э л е м е н т ы артиллерии. с* К 1 822 средней 8 В н О S Калибр и кг * о ™ Р 1 ! Фирма и марка о 3 § « н н табл. —Основные данные противо­ минной артиллерии. о Начальп. рость в м Калибр i К р Марка о о о и * а P к Q 45,3 11,3 45 14 51 18 41,2 50 50 50 40 40 40 45,3 20,8 20,8 20 20,4 14 13 13 a га о Я ИИ w 54 д 3 н ТО вы З.о ft 3 с а о 2 а О д о * <° с? к « 1,6 2,7 0,25 0,2 2,7 0,09 0,03 0,03 1,6 6,0 6,0 5,7 5,8 5,8 46 11,4 14 20,4 22,7 45,3 37,2 sЕ Е кй Р я 20 15 12 200 12 330 S60 15 15 15 10 15 15 8 12 12 12 10 10 12 ; > . 1 1880 152 102 160 100 150 105 152 1892 160 160 160 150 I 150 150 152 120 120 120 120 105 1С0 100 27 27 28,5 26 27,2 33,6 28 45 60 40 45 60 40 40 45 60 40 40 40 45 60 37 47 57 . 25,4 25,4 57 16,7 11,4 11,4 47 1895 75 75 76,2 75 75 1910 152 102 102 120 127 1920 152 140 1880 Гочкис * 43,5 43,5 35,5 47,5 1 50 60 40 40 50 50 45 50 50 51 50 50 Пальмкранц Норденфельд *2 Норденфельд Гатлинг *з Гарднер ** Максим Энгстрем Канэ Канэ Армстронг Крупп Крупп Крупп Англия, — Выккерс Виккерс Япония, — Арм­ стронг * США Англия *s Англия 2 » » 610 555 567 516 810 870 670 725 760 934 850 900 914 960 800 900 Англия MV Англия MIV Франция 1881 Франция 1881 Крупп, длин. Крупп,длин. Русск. дальнобойн. Канэ Канэ Крупп Канэ Канэ Крупп Армстронг Канэ Канэ Крупп Армстронг Крупп Канэ Канэ Годы 585 580 600 510 495 465 530 750 860 700 750 860 700 732 750 850 700 690 700 740 850 19 5,4 19,3 4,5 14,9 4 17,1 8,5 7,0 1 о 1 2 2 3 1 5 5 5 1 6 6 6 5 8 8 7 6 10 10 10 3,5 2,4 * После 1892 в средней артиллерии были сде­ ланы лишь незначительные улучшения (вплоть до 1904). • ! Пятиствольные 37-лш и 47-льи Гочкиса появились позднее. *2 Одно-, двух- и четырехствольные; скорострельность дана для последней. *з Шести-, восьми- и десятиствольные; впоследствии появился калибр 11,4. ** Одно-, двух- и пятиствольные. *s После войны 1914—18 линейных кораблей кроме Англии и США никто не строил. этих орудий благодаря их скорострельности была велика, а вес их установки—мал, в то время как площадь небронированных частей броненосцев, для поражения которой они предназначались, была весьма значительна. Некоторые высказывались не только за уста­ ! ( I j | Главный к а л и б р на броненос­ ц а х быстро увеличивался; на крейсерах же установка таких же крупных орудий стала вскоре невозможной. Пришлось вводить для них специальн. ору­ дия средних калиб­ ров. В 60-х и 70-х го­ дах 19 в. эти орудия ^ конструктивно мало ^ отличались от круп­ ных орудий. Но у ж е в 80-х гг. начинают­ Рис. 24. ся значительные усовершенствования. Появляется станок Вавассера (рис. 27). Потом применяются кон­ струкции, сходные с устройством противо­ минных орудий, и в начале 90-х годов, одно- новку этих орудий на броненосцах, но даже и за Полную замену крупных калибров сред­ ними. Триумфом скорострельной арт-ии был бой при Ялу (см.) в 1894, после к-рого арт-ия средних калибров получила особое развитие. Табл. 5 вместе с тем ясно выражает тенденцию средних калибров слиться^с крупными. Рис. 27. Рис. 25. временно с введением бездымного пороха, появляются с к о р о с т р е л ь н ы е орудия средних калибров, прототипом которых я в ­ ляются орудия Канэ (рисунки 28 и 29), Арм­ стронга и Круппа ( т а б л / 4 ) . Мощность о г н я Во время Русско-японской войны дистан­ ции боя настолько резко увеличились, что орудия среднего калибра оказались недей­ ствительными, и в 1906 англичане спускают «Дредноут», имя, ставшее нарицательным для кораблей, не имеющих орудий среднего ка­ либра в качестве главной артиллерии. Современное состояние А. м. характеризует табл. 6, показывающая основные элементы А. м. современных флотов. В самое последнее в вм а цев при наличии требования, чтобы один сна­ ряд останавливал атакующий миноносец, по­ вел к увеличению калибра противоминных орудий (табл. 3). Предельным калибром про­ тивоминной арт-ии в настоящее время я в ­ ляется 152 мм. снар) J ! | к 4.