* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

588 было возглавлено буржуазией, с самого на­ чала взявшей курс на подавление поднимаю­ щейся революции, направив его по линии арабско-еврейской национальной резни. Не­ удачный исход восстания не ослабил рево­ люционных настроений рабочих, добивших­ ся в январе 1930 созыва I арабского рабочего съезда. Являясь фактически съездом рабо­ чих Палестины, съезд оказал влияние на ра­ бочее движение и остальных арабских стран. Несмотря на все старания национал-рефор­ мистов коммунистам удалось добиться побе­ ды по ряду вопросов (принятие требования 0 8-часовом рабочем дне, издание самостоя­ тельной газеты). В арабском национальном движении рабочему классу придется сыграть большую роль, ибо только он один под руко­ водством компартии в состоянии поднять на борьбу угнетенные и эксплоатируемые массы и довести до конца борьбу и с империалиста­ ми, и с туземной буржуазией, и с феодалами. Лит.: А к с е л ь р о д М., Современный Йемен, «Новый Восток», 1930, 28; А н к а р т Г., По Йемену, M., 1931; Ш н е й д е р о в В . , Эль-Иемен, M., 1931; В е й т Е . , Аравия. M., 1930; Аравия и европей­ ские державы, М., 1924: Г у р к о - К р я ж и н В. А., Арабский Восток и империализм, M., 1926 (с библиогр.); Отчет штабс-капитана давлетшина о командировке в Хиджаз, СПБ, 1899; Л о у р е н с Г., Восстание в пу­ стыне, M.—Л., 1929; H a r t m a n n Л., Arabia im Weltkrieg, «Petermanns Mitteil.», 1917, Februar, Marz; К a s e 1 a n A., Die freien Beduinen Nord- und Zentral-Arabiens, Hamburg, 1927; P h i l b y H . , The Heart of Arabia, 2 vis, Edinburgh, 1922; R i h a n i A., IbnSaoud of Arabia, L . , 1928; D о n g h t у С М . , Wande­ rings in Arabia, v. 1, L . , 1908; R u t t e r , The Hejaz, «The Geographical Journal*, L X X V I I , 2; A u 1 e r P a¬ s с h a, Die Hedschasbahn, T . 2, Gotha, 1906—08; L a rc h e r M., L a guerre, turque dans la guerre mondiale, P., 1926; В г ё m о n d E . , Le Hedjaz dans la Grande guerre, P. Лит.: Тодорский Москва, 192 4. А., Красная армия в горах, АРАКАНСКИЙ ПРОХОД (Дагестанская АССР), ущелье шириной 14—16 м на пути Буйнакск—Гуниб (из Приморского в Нагор­ ный Дагестан). Постепенно суживаясь, А. п. образует перед аулом Араканы на протяжении 13 м проход шириной 8 м между отвесными скалами, так наз. А р а к а н с к и е в о р о т а . После Араканских ворот ущелье постепенно расширяется. А Р А К С , несудоходный правый приток р . К у р а ; протяжение ок. 915 км; берет начало из ледников Бинельдага в Турции. Являясь от устья р . Арла-чай до с. Чахирлы грани­ цей между СССР и Турцией и СССР и Пер­ сией, А. имеет важное стратегич. значение, т. к. служит серьезным препятствием и пер­ вым оборонительным рубежом на Закавказ­ ском участке границы СССР. Характер реки и ее долины непостоянен: А. протекает то по ущельям и глубоким долинам то в широкой долине с низкими берегами. Важнейшие пе­ реправы: а) восточнее с. Чавчаван на пути Каре—Игдырь; б) у с. Маркара на дороге Эчмиадзин—Игдырь; в) у с. Аралых; г) у пос. Джульфа. На всех переправах правый берег командует. А Р А К Ч Е Е В , Алексей Андреевич (1769— 1834), граф, временщик при Павле I и Алек­ сандре I , имел особое влияние в конце цар­ ствования последнего; в 1808—10—военный министр, в 1810 был назначен председателем департамента военных дел Государственного совета. При Александре I А. деятельно наса­ ждал военные поселения (см.), жестоко усми­ рял бунты, вспыхнувшие в связи с этим ме­ роприятием. «Аракчеевщина»—русское про­ явление общеевропейской реакции эпохи Священпогэ союза (см.); это слово вошло в рус­ ский язык как обозначение полицейского деспотизма и грубой военщины. А Р А Л О В , Семен Иванович, революционный деятель, большевик, р. в 1880 в Москве. С 1902 начинает работать в Московской организации с.-д. Активный участник выступлении в дей­ ствующей армии в Харбине в октябре 1905. В 1906 работал в военной организации пар­ тии. В 1917 вступил в группу с.-д.-интер­ националистов и работал в армейских ко­ митетах. С начала Октябрьской революции примкнул к большевикам и с 1918 был на­ чальником оперативного отдела Наркомвоен; член Реввоенсовета Республики с момента образования последнего. На Юго-западном фронте в 1919—20—член Реввоенсовета X I I , X I V армий и Юго-западного фронта. По окон­ чании-гражданской войны был полномочным представителем в Литве, Турции, Латвии. С 1925 по 1927—член коллегии Народного комиссариата по иностранным делам. В 1931—член коллегии НКФ СССР. АРАЛЬСКАЯ ФЛОТИЛИЯ существовала с Лит.: К у н к л ь А. А., Аракчеевщина, М., 1929. Карта 1:1 000 000, лист К—38, изд. Военно-топо­ графического управления Р К К А . А Р А Д (Румыния, до 1919—Венгрия), про­ мышленный город и крупный ж.-д. узел в 15 км от границы с Венгрией; 77 225 жит. (венгры, румыны, сербы). В А. имеются авиа­ мастерские, производящие сборку и ремонт самолетов и кроме того выпускающие в месяц 3 новых учебных самолета, что составляет ок. 12% всей авиапродукции страны, и не­ большой завод взрывчатых веществ. Крупнейщий центр вагоностроения. Гарнизон: штабы 1-й кав. див. и 31-йпех. бригады, 93-йпех. полк, 1 кав. полк рошиори, 1 конно-арт. див-н и воен. госпиталь. В июне 1849 после 9 месяцев обороны тог­ дашняя австрийская крепость А. капитули­ ровала перед революционными венгерскими войсками. После того как последние в авгу­ сте сдались русским войскам, прибывшим на помощь австр. контрреволюции, А. стал цен­ тром расправы с венгерскими революционе­ рами. См. Венгрия, р е в о л ю ц и я 1848—49. АРАКАНСКИЙ ОТРЯД образован в 1920 во время контрреволюционного восстания в Дагестане для содействия Гунибскому отря­ ду по освобождению гарнизона кр-сти X у кз а х (см. Дагестан). Состав А. о.: 38-й свод­ ный батальон Вохр и части 32-й дивизии; впоследствии усилен коммунистич. отрядом в 100 штыков. Задача—обеспечение Араканских высот путем занятия аула Араканы и моста через Аварское Койсу. Вследствие дей­ ствий в чрезвычайно трудных и незнакомых д л я частей Красной армии горных условиях местности А. о. 30/Х 1920 был окружен и поч­ ти полностью уничтожен в Араканском про­ ходе (см.), потеряв ком-pa т. Гашошкина, до 700 красноармейцев, 4 орудия и 24 пулемета. 1853 по 1883 как казенное пароходство для перевозки воен. грузов по р . Сыр-дарья до гор. Чиназа; базы флотилии—Порт Аральск, потом Казалинск. После подавления мест­ ных национальных восстаний флотилия была ликвидирована и часть ее судового состава была передана во вновь образованную в 1883 Аму-дарьинскую военную флотилию.— Во время гражд. войны (1919) из мобилизо-