* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
219 АВТОМОБИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ 220 пуски; 4) небольшой термос для горячего масла в зимнее время. Автомобили технической помощи авто- и мотомехчастей оборудованы подъемными кра- 1—2 носилочных раненых и больных с со провождающим персоналом, или складным, при котором возможна перевозка или 4—5 носилочных, или 8—10 сидящих, или одно временно 2 носилочных и 4—5 сидящих ра неных и больных. В армии преимущественно применяется последний тип А. с. как приi способленный для массовых перевозок ране- Рис. 6.—Автомобиль-лебедка. Рие. 7.—Автомобиль-снегоочиститель. нами, инструментами, запасными частями и агрегатами. Автомобили воздухоплаватель н ы х ч а с т е й — с е л и к а л и е в ы е заводы для добычи водорода и наполнения им аэростатов и шаров-пилотов. А в т о м о б и л и п о ж а р н ы е: а) с на сосами — водяными, химического действия или их комбинацией, б) с раздвижными лест ницами (рис. 10), в) с линейками для пере возки пожарных и г) с цистернами. Насосы могут подавать: водяные от 750 до 3 800 л воды, химические до 10 000 л пены в минуту. Последние особенно ценны при тушении го рящей нефти, бензина и т. п. Высота раздви жных лестниц достигает 30 м. Подъем, по ворот и складывание лестницы производятся механич. путем. Воен. применение пожарные автомобили находят не только на складах и аэродромах, но и в пунктах, подвергающихся обстрелу зажигательными снарядами. В бое вой обстановке лестницы пожарных автомо билей иногда применяются в иностранных армиях в качестве подвижных наблюдатель ных пунктов. А в т о м о б и л ь с а н и т а р н ы й , специ альный автомобиль военно-санитарной слуя^ бы (рис. 11). Военно-санитарные автомобили могут предназначаться для: 1) перевозки ра неных и больных, 2) подвижных медико-са нитарных учреждений, 3) подвижных рент геновских кабинетов, 4) подвижных банно-душевых установок и 5) подвижных де зинфекционных, дезинсекционных и дегаза ционных установок. Для перевозки раненых и больных применяются шасси легковых и лег- ных и больных. А. с. кроме оборудования для размещения раненых и больных снабжа ются приспособлениями для обогревания ку зова в холодное время года, причем обычно, используется тепло отработанных газов дви гателя, а также могут иметь специальные приспособления для герметического закры вания кузова в случае проезда через отра вленный район. Д л я поцвижных амбулато рий и рентгеновских кабинетов, предназна- Рис. 9.—Автомобиль технической помощи. Рис. 8.—Автостартер. ких грузовых (до 1,5 т) автомобилей, на кото рых устанавливаются крытые кузова со спе циальным оборудованием для подвески или ус тановки на нем носилок с ранеными и больны ми или для посадки последних. Внутреннее оборудование кузова А. с. устраивается по стоянным, допускающим перевозку только ченных для оказания войсковым частям спе циальной медицинской помощи в полевых условиях, применяются шасси соответствен ного тоннажа, оборудованные крытыми ку зовами, приспособленными для размещения материальной части амбулатории или каби нета и для перевозки обслуживающего пер сонала. Д л я подвижных банно-душевых уста новок применяются объединенные в соответ ствующие группы грузовые автомобили не обходимого тоннажа. В каждой группе име ются: автомобиль - цистерна для запаса воды, снабженный водогрейным прибором, и гру зовики, необходимые для пе ревозки обслуживающего пер сонала, одежды и т. п. Посто янное санитарное оборудо вание автомобильных шасси устраивается в тех случаях, когда это вызывается необхо димостью иметь определенные тактич. свойства данного вида сан. оборудо вания. Если же по тактич. соображениям сан. оборудование м. б. съемным, то на шас си ставится нормальный кузов, в котором в ви де груза перевозится оборудование. А в т о м о б и л и-х о л о д и л ь н и к и с о спе циальными кузовами для перевозки скоро- ;