* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
АВСТРИЯ—АВСТРО-ВЕНГРИЯ 160 Развитая ж.-д. сеть А. [ок. 8 км ж . д. на 100 км поверхности, причем через А. прохо дят международные ж. д.: 1) Париж—Базель— Арльберг— Инсбрук — Зальцбург—Линц— Вена и 2) Москва (Ленинград)—Варшава— Одерберг (Богумин)—Вена], а также р . Ду най с развитым судоходств ом ^ прочно связы вают А. с окружающими ее гос-вами. Желез ные дороги А. могут быть использованы для воинских перевозок из Франции к ее союз никам. В 1920 попытка перевозки через А. вооружения и снаряжения из Франции в Польшу не удалась благодаря противодей ствию австрийского пролетариата. Кроме то го А. может быть использована капиталисти ческими странами также и в качестве постав щика машин, автомобилей, металла и даже вооружения. Учитывая важное значение А. во француз ской политике изоляции Германии, а также создания антисоветского блока, Франция в начале 1932 выдвинула проект объединения стран Антанты Малой (см.), А. и других Придунайских стран под гегемонией француз ского империализма. По у с т р о й с т в у п о в е р х н о с т и А. делится на 2 части: южную—гористую и север ную—низменную, прилегающую к Дунайской долине. Реки: Дунай (от Пассау до Прессбурга) и его притоки—Инн, Траун, Энс и Лейта. Климат умеренно-влажный. До 40% всей территории страны покрыто лесами. Военно-экономический очерк.По лезными ископаемыми А. небогата; промыш ленное значение имеют запасы железа, бу рого у г л я , свинца, цинка, соли. Современная А. урезана Сен-Жерменским договором до размеров третьестепенного го сударства. При незначительности территории и населения слабой стороной военно-экономич. базы А. является крайний недостаток сырьевых и продовольственных ресурсов. Количество добываемого в А. у г л я (камен ного и бурого) покрывает потребность мир ного времени всего лишь на 37—38%. Добы ча железной руды, достигавшая 2 млн. m в год до 1930, может быть значительно уве личена. Выплавка стали, составлявшая ок. 650 000 га (1928), также (теоретически) может быть повышена. Общая продукция качествен ной и специальной стали нормально дости гает 100 000 га в год. Машиностроительная пром-сть по ряду производств позволяет раз вить значительный экспорт. Автомобильная пром-сть насчитывает 7 крупных предприя тий (Австро-Фиат, Даймлер, Штейер, Заурер, Бюссинг и др.). В о е н н а я п р о м ы ш л е н н о с т ь , остав шаяся на территории Австрии, насчитывав шая до войны ряд мощных предприятий, по Сен-Жерменскому договору свернута до ми нимальных размеров. Среди быв. военно-про мышленных предприятий следует отметить: 1) арсенал в Вене (снаряды и орудия); 2) за вод Веллерсдорф (в 1918 изготовлял до 40 000 снарядов и 500 000 патронов в сутки); 3) ору жейный завод Штейер (в 1917 до 100 000 вин товок и 2 000 пулеметов в месяц); 4) порохо вой завод в Блумау (до 5 000 га в месяц); 5) патронный завод Хиртенберг; 6) орудий ный завод Белер. После войны эти заводы были частично разрушены, частью ж е пере шли на мирное производство. Производство вооружения в данное время ведется преиму г щественно на заводах Хиртенберг и Штейер. Оборудование военных заводов А. в значи тельной степени передано вновь возникшим государствам-союзникам Франции (Чехо-Словакии и Польше). В о о р у ж е н н ы е с и л ы по Сен-Жермен скому договору составляют: армия—30 000, полиция—17 500, пограничная стража—9 000, жандармерия, финансовая и лесная стража— 5 500, всего ок. 62 000; морского и воздушно го флотов нет. Армия комплектуется добро вольцами в возрасте от 19 до 26 лет сроком на 12 лет (6 лет действительной службы) по территориальной системе. Каждый террито риальный округ формирует бригаду. Всего в 6 бригадах и 1 арт. полку—34 пехотных, 6 самокатных, 6 технич. бат-нов, 6 эскадронов кавалерии, 14 полевых и горных, 12 тяже лых и 6 минометных батарей. Подготовка сол дат ведется довольно тщательно. Помимо во енного обучения она включает также общеоб разовательные предметы и обучение ремеслу или профессии. Кроме регулярной армии в А. существуют фашистские организации воен ного типа (см. Хеймвер). Лит.: К а п е л ю ш Ф. Д . , Австрия, M.—Л., 1929; Б а у э р О., Австрийская революция, M., 1925; Annuaire militaire, Geneve, 1931; Oesterreichisches Bundesheer, W . , 1930; Schematismus fur das Oesterreicbische Bundesheer und dieB undesverwaltung, W., 1930. С.Вишпев. А В С Т Р О - В Е Н Г Р И Я . Ядром австро-венгер ского гос-ва были территории по р . Энс (пра вый приток Дуная), на которых в эпоху ран него феодализма для защиты Западноевропей ской империи от аваров К а р л Великий обра зовал так наз. «Восточную марку». Название «Австрия» впервые упоминается в 996. В эпо ху крестовых походов (11—13 вв.) Австрия находилась на транзитных торговых путях между Западом и Востоком. Наладив торго вые связи своих городов, особенно Вены, с Ближним Востоком (по Дунаю) и с Венеци ей, Австрия к 1156 значительно увеличилась в своих размерах и превратилась в крупное феодальное княжество (герцогство) со столи цей в Вене. В 1276 все австрийские владения (Австрия и Италия) достались богатым гра фам Юж. Германии—Габсбургам (см.). Опи раясь на свои австрийские земли, Габсбурги продолжали округлять свои владения (удач ными войнами и выгодными браками), при обрели т. о. Каринтию, Крайну, Гироль и стремились освободиться от леннс й зависи мости от Германской империи. Рост торгово го капитала в Австрии благодаря торговле с средиземноморскими городами, серебряным рудникам в Тироле и судоходству по Дунаю, являющемуся торговым путем, связывающим Оттоманскую империю с Центральной Евро пой, способствовал росту могущества Габс бургов. В 16 в. благодаря своему экономич. превосходству они стали императорами Гер манской империи и, присоединив к Австрии Чехию и Венгрию, объединили п т своей властью Центральную Европу. В в. но вая держава, выросшая на Ю.-В Европы, Султанская Турция, начала HaCTj пление в Придунайские страны и завоевала часть Вен грии. С 17 века Турцию в борьбе с Австри ей поддерживает Франция, которая осущест вляет свою программу завоеваний в Запад ной Германии. В середине 16 века для защи ты от набегов турок Фердинанд I органи. зовал военные поселения под названием «Военная граница». В последний раз ту-