* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

вавший Аландский архипелаг, его шхерные фарватеры, район Або (см.) и о-вов Эрэ и Утэ. А.-А. ш. п. являлась для России правым флангом внешнего оборонительного морского рубежа, преграждавшего доступ герм, флоту в Финский залив. Эта позиция к 1917 насчи- гребного флота (Греция, Персия, Рим, Кар­ фаген) и до появления артиллерии А. вместе с таранным ударом был основным тактиче­ ским способом решения морского боя. В со­ временных условиях при значительных ско­ ростях кораблей и дальнобойности артилле- АБО-АЛАНДСКАЯ ПОЗИЦИЯ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Островные батареи у"" Батарея / Сухшуптшгпозтшя тывала 23 батареи (из них 5 зенитных), защи­ щавших подступы к фарватерам, минные за­ граждения на них и стоянку действующего флота. Имея ряд глубоководных, фарватеров, доступных линейным кораблям, А.-А. ш. п. играла роль передовой маневренной базы для Балтийского флота, а кроме того прикры­ вала юго-зап. побережье Финляндии (район Або—Нюстад) от возможных покушений Шве­ ции. Позиция обслуживалась специально ба­ зировавшимся на Або отрядом из канонер­ ских лодок, минных заградителей, минонос­ цев и подводных лодок. Подступы к позиции при незнакомстве со шхерами были опасны для прот-ка. Слабыми сторонами являлись растянутость по фронту и отсутствие обороны из глубины. С падением в октябре 1917 Моонзунда А.-А. ш. п. потеряла свое значение. Во время гражданской войны в Финляндии (февраль—март 1918)А.-А. ш. п. была занята частично немцами и белофиннами. См. Аланд­ ский архипелаг. А Б О Р Д А Ж (франц. abordage), тактический прием для захвата неприятельского корабля (обычно подбитого) во времена гребного и парусного флота: один или несколько атаку­ ющих (абордирующих) кораблей, подойдя к противнику вплотную, «сваливались» (сцепля­ лись) с ним бортами, завершая арт. бой руко­ пашной схваткой специально выделяемых для этой цели «абордажных партий» на палубе атакованного корабля. В помощь абордаж­ ным партиям на марсах и возвышенных ча­ стях атакующего корабля находились стрел­ ковые партии, обстреливавшие палубу абор­ дируемого корабля. Д л я затруднения А. борты кораблей перед боем обтягивались особы¬ ми абордажными сетками. В раннюю эпоху рии А. может иметь место лишь как явление случайное между кораблями малого тоннажа или в условиях речных операций. А Б О С С К И Е UJXEPbl примыкают к обшир­ ному Або-Аландскому шхерному району (см. Шхеры), окаймляющему юго-зап. часть Фин­ ляндии на протяжении до 60 мор. миль. Часть извилистых шхерных фарватеров после гидрографич. работ, произведенных в 1914—17, оказалась доступной для плавания глубо­ ко сидящих линейных кораблей. В войну 1914—18 район А. ш. был укреплен и играл роль фланговой позиции, обеспечивавшей прикрытие входа в Финский залив. См. АбоАландская шхерная позиция. А Б Р А З И В Н Ы Е М А Т Е Р И А Л Ы , сырье для из­ готовления порошков, шкурок, кругов, брус­ ков и других принадлежностей для обдирки, шлифовки и полировки изделий из металла, стекла, дерева, кости и кожи. В в о е н н о м д е л е А . м. применяются при окончательном доведении размеров взаимо­ заменяемых изделий до высших классов точ­ ности: многие детали пулеметов, винтовок, орудийных замков, каналы винтовок, пуле­ метов и орудийных стволов требуют не только шлифовки, но и полировки. Вся фаб­ рикация взаимозаменяемых деталей оружия контролируется измерительными инструмен­ тами, известными под общим названием ле­ кал и калибров. Эти инструменты доводятся до точных размеров абразивными изделиями. Кроме этого большая область применения А. м.—в оптич. производстве, в производстве зеркал для прожекторов (окончательная по­ лировка). В войну 1914—17 Россия как в абразивном сырье, так и в изделиях из него на 90% зави-