* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

А БЕЛЬ—АБИССИНИЯ курентов в оорьое за рудные концессии в Риффе (быв. концессия Маннесмана). Вместе с тем А.-э.-К. приобретает большую популяр­ ность в странах Востока. В конце 1924, от­ тесняя на запад испанские войска, риффы в прибрежной полосе столкнулись с войсками франц. империализма, к-рый в это время под­ готовлял вторжение в незанятые им еще ча­ сти Марокко. А.-э.-К. организует отпор на­ ступлению франц. захватчиков, собирая силы марокканских племен, вооружая их трофей­ ным испанским имуществом, покупая ору­ жие и технич. средства отчасти за счет сумм, полученных в виде выкупа за пленных ис­ панских солдат. Весной 1925 начинается на­ ступление франц. войск под командованием маршала Лиотей. Захватническую колониаль­ ную войну против риффов франц. империа­ листы пытались представить как небольшого размера карательную экспедицию. На самом же деле Франции пришлось ввести в дело в 1926 под непосредственным руководством Петэна, быв. главнокомандующего франц. ар­ мией в 1917—18, несколько корпусов, хо­ рошо снабженных воен. техникой (танки, бро­ невики, авиация), и израсходовать несколько млрд. франков. Побежденный силой оружия и сговором испано-франц. дипломатии, после переговоров с франц. войсками А.-э.-К. ка­ питулировал и был сослан на уединенный о-в в Индийском океане. Лит.: Ф р у н з е М. В . , Собрание сочинений, т. 2, М.—Л., 1926; H u b e r t J . , L'aventure riffaine et ses dessous politigues, P., 192X; Abd-e 1 - K r i m , Memoiren, Dresden, 1 9 2 7 ; L a d r e i t d e L a c h a r r i e r e J . , L e reve d'Abd-el-Krim. Paris, 19 25; S e m a r d D . , L a guerre da Rilf, P . , 1926. А б е л я) стойкости взрывчатых веществ (ВВ) и порохов, содержащих нитроглицерин. Прибор Абеля состоит из шарообразной водяной бани, которая снабжена крышкой с отверстиями, в которые вставляются про­ бирные цилиндры, термометры и терморегу­ лятор. В настоящее время баням придают разнообразные формы, заботясь лишь о том. чтобы иметь равномерное нагревание всех пробирок и вести одновременно возможно больше испытаний. Проба А. по сравнению с другими пробами является очень удобной, так как позволяет через несколько минут иметь результат испытаний; в то же время она является и недостаточно надежной вслед­ ствие крайней чувствительности реагентных бумажек, на показания которых влияют по­ бочные причины, напр. сила дневного света, чистота окружающего воздуха и т. п. Испы­ тание производится сл. обр.: навеска испы­ туемого вещества (1,3 г для пороха и 3,24 г для динамитов) помещается в пробирку, к-рая наполовину погружается в нагретую до опре­ деленной темп-ры баню; пробирка закрывает­ ся корковой пробкой с пропущенной сквозь нее стеклянной палочкой с крючком из пла­ тины или стекла на нижнем конце; на крючок предварительно подвешивается иодо-крахмальная бумажка, наполовину смоченнаи раствором глицерина. В момент разложения испытуемого вещества на границе смоченном и сухой части бумажки появляется окра­ шенная в бурый цвет линия. Время от на­ чала нагревания вещества до появления бурого окрашивания бумажки служит мерой стойкости. Лит.: С у х а р е в с к и й М., Взрывчатые вещест­ ва и взрывные работы, тт. 1 и 2, M., 192 А. Никитский. АБЕЛЬ, Фридрих Август (1827—1902), ан­ глийский химик. В 1862, будучи директором Вульвичской химич. лаборатории, ввел в фабрикацию пирок­ силина превращение его в мезгу для луч­ шей промывки, что предотвращает само­ разложение нитро­ глицерина. Тем са­ мым А. дал толчок к применению пи­ роксилина для воен. целей. А. работал по вопросам детона­ ции ВВ и выработал новый тип бездым- АБЕРА МЕШОК, см. Переправочные сред­ ПриЗор Абеля. Справа пробирка с навеской испытуемого вещества. ного нитроглицеринового пороха (см. Кор­ дит); установил способ испытания (и р о б а ства ( и н о с т р а н н ы х а р м и й ) . А Б Е Р Д И Н , торговый порт Великобрита­ нии на сев .-вост. побережье Шотландии, в сев. части Северного моря. В полную воду порт доступен для судов с осадкой в 7,9 ж (26 фу­ тов), в малую воду—3,9 м (13 футов). Большие ремонтные и судостроительные мастерские; 3 мортоновых элинга, 3 пловучих дока (наи­ больший 115,8 х 20,2 х 7 м). Значительная пром-сть (льняные фабрики, чугунолитейные заводы, судостроение). В войне 1914^-18 А. был вспомогательной военно-морской базой. А Б И С С И Н И Я (арабское Х е б е ш , офиц. Э ф и о п и я ) , гос-во в Вост. Африке. Грани­ чит на С. с итальянской колонией Эритрея, на С.-В. с французским Сомали и британским Сомали, на В. с итальянским Сомали, на Ю. с английскими колониями Кения и Уганда, на 3. с англо-египетским Суданом; площадь 1 120 ООО ?ш с 10 млн. жит. (1930)—хамитов, негров и семитов. А.—горная страна, пред­ ставляет собой как бы природную крепость. В хозяйственном отношении—страна отста­ лая. Промышленность почти отсутствует. Пу­ ти сообщения—первобытные тропы. Транс­ порт развит слабо. Имеется одна ж . д.: Ад­ дис-Абеба—Джибути (783 км). Несмотря на принятую в 1931 конституцию, А. по существу—абсолютная монархия во главе с негусом. Социальный строй харак­ теризуется господством феодальных отноше­ ний. Страна разделена на 7 областей, управ­ ляемых наместниками, имеющими свои воору­ женные дружины; их отношение к негусу определяется соотношением сил дружины и 2