* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

А « А » (броненосец А), или « Э р з а ц П р е й с- борьба с блокадой, оборона герм, побережья с е н » , германский линкор, первый из серии и обеспечение прибрежных морских путей и (8) намеченных послевоенной судостроитель­ коммуникаций с Вост. Пруссией. Стоимость ной программой для замены устаревших лин­ 75 млн. марок. Постановление о постройке коров типа «Прейссен». Заложен в Киле в «А» было одним из первых действий прави­ 1928 , спущен на воду 19 мая 1931 с названием тельства, руководимого с.-д. Германом Мюлле­ ром (1928). Его постройка как проявление воз­ «Д е й ч л а н д». Линкор «А» представляет осо­ бый интерес с технической и военной сторо­ рождения германского милитаризма вызвала ны как смелое разрешение за­ дачи—дать максимальную бое­ вую мощность при ограничен­ ном водоизмещении (лимит Вер­ сальского договора—10 О О т). О «А» занимает место между крей­ серами (по скорости хода и тоннажу) и линейными судами (главный калибр и бронирова­ ние). Водоизмещение 10 000 т (полное 13 700 т ) . Артиллерия 6—280-лш (11") орудий Круппа повышенной скорострельности и дальнобойности,расположен­ ных в двух трехорудийных башнях; 8—150-лш и 4 зенит­ ных; 2 тройных торпедных ап­ парата; имеется место для уста­ новки катапульты для само­ лета; ход—26 морских миль в час; двигатели: 2 группы ди­ зелей фирмы MAN общей мощ­ ностью 50 000 л . с ; район пла­ вания до 10 000 миль. Высокая живучесть обеспечивается бро­ нированием бортового пояса и палуб и специальной противо­ минной системой набора кор­ пуса. Такое удачное разреше­ ние тактич. и технической про­ блемы стало возможным бла­ годаря применению дизелей в качестве главных механизмов (впервые в воен. судостроении для этого типа кораблей), при­ Линкор «Deutscliland». Наверху—общий вид, внизу—разрез и распо­ менению легких сплавов для ложение артиллерии и торпедных аппаратов. малоответственных частей и ~ электросварки корпуса, что дало значитель­ протест рабочих масс Германии. Постройка ный выигрыш в весе. «А» может уклониться линкора «А» как корабля, более сильного, чем от боя с мощными линкорами (дредноутами) крейсеры «вашингтонского типа», вызвала со­ благодаря преимуществу в ходе и уничто­ перничество других империалистических госу­ жить любой крейсер до «вашингтонского ти­ дарств (особенно Франции и Италии) в проек­ па» включительно благодаря преимуществу в тировании Н О В Ы Х ЛИНКОрОВ. И. Исаков. арт-ии. По офиц. германской версии («Мемо­ А , метка или марка, удостоверяющая проч­ рандум Тренера») задачи, возлагаемые на «А»: ность корпуса, котлов и машин коммерческо-