* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1887 Машины д орудхя. 555. должны бнть причислены копнул грабли. Выгодность яхъ приязнен» пря убор к* еъне я особенно пря собирав» волосъевъ какъ поел* ручной, твхъ н поен* нвшхнной уборки хл*бв въ настоящее время нввествв вс*мъ н КАЖДОМУ, н повтому спросъ на конных грабян болъе ялн нвнъе обеапеченннй. Действительно, яхъ продается немалое количество я преимуществен­ но американски. На конных.» грабляхъ особенно сковывается преимуще­ ство емерихенехххъ. Не всъхъ скледехъ, находящихся въ Росс», ямъются исключительно анериканев» я только, въ вид* исключен», кое гд* ня*я»тся a H J j r i x c x i x , напр. Говарда,представляж>щ» если не точную хоп1ю, то по край ней н*р* сильное подрвжан'е анернхеновинъ. Поел*дн1я действительно не жн*ютъ соперннцъ. При>бр*пте гребли любой енерякенской фнрнн и оста­ нетесь совершенно довольны, тевъ кекъ вс* он* одивевово хорошо. Отрвнноо д*ло. Когда-то, л*тъ 16 тону навадъ, руссв1е хоаяева есля внакомы бн­ лн съ конными греблями, то только съ енгл1йскими и платили ва инхъ больши деньги—100—116 рублей и дороже. За то въ нестоящее вреня англиеввхъ граблей ве ввдвнъ. Причина тону вевлючеется въ сл*дующемъ: аяглячене, б иго даря своену упрянству п гордости, не хот*ли во время отхаветься отъ своихъ дорогихъ и грувннхъ косхлокъ-граблей и перейти къ легвямъ, недорогяяъ, в поотому должнн были нояевол* уступить свое и*«то иа еврояейеквхъ рникахъ еяерякенцеяъ. Посл*дн1е, постронвъ легк1я, жрайне прочини и сревннтельно недороги гребля, легко поб*днли свовхъ коввурревтовъ и въ нестоящее вреня не сотнями, е тнеяченя вивеипляроль внвовятъ ихъ въ Старый Ов*тъ. Между ве*яи яешяненя енеривев«кихъ конструкторов» хонныя грабли по своей конструкции должнн еанивгвть нервов несто. Неснотря не кажущуюся легкость, ов* не столько проч­ ны, что ненъ яввветнн ховяйства, въ воторнхъ он* работаютъ по нвсхольво лътъ. Въ настоящее вреня всего больше въ употребление вовяня грабли: а) санод*йствух>щ» „Тигръ", „Итаке", „Бай-Стать" в б) простыл „Голннсвортъ". Вс* он*, повторяенъ, одииевово хороши и ховяляъ не едълаетъ ошибки, предпочтя одн* другияъ. Особенно сильное респрострвиеше граблей „Тигръ" ннвавъ ве слъдуетъ объяснять нхъ бевусловвымъ преимуществом», е скорее модою и большею внерпею предстевнтелл веводе Стеддерде, чревъ кото­ рого наши оклады внпиенввютъ ихъ. Есть папр. гребхн навяетной вмернжанекой фирмы Tohn Doods въ Dayton, Ohio, которых по своему устройству не только яе уступают », но деже превосходить гребля „Тигръ". Нельзя унолчать о новнхъ грабляхъ „Тигръ-Гоялянсвортъ", предетевляющихъ собою соедннен1е двухъ систенъ, которня навначенн для сгребаии я ворошен» «вне. Поел*днее достигнуто пряспоооблеыеиъ второго вац*пляющаго вубчатаго колеса, которое равц*пляется раньше я повтону гребнльныя вубья лоднииаются не меньшую внеоту. Эти грабли стоять на 10 руб. дороже я полевнн въ степной Poccin при уборк* с*не не ннвкнхъ местах», когда яв­ ляется необходимость переворачнветь сено въ похоевхъ. В» каталоге М. Гельфериха-Саде он* навваны „Тр1умфъ" я стоять 90 руб. Бнстрое распро­ странение американских» граблей, главным» обрааомъ „Тигръ",, аастевило нъхоторыхъ европейских», глевнынъ обравонъ шведеввхъ в ненецинхъ, конетрухторовъ, копировать вхъ. Не смотря не нхъ сравни­ тельную дешевивну, 65—70 руб. вместо 80—90 р., яы сов*туеяъ не осо­ бенно увлекаться ею, тахъ какъ втя коп» далеко уступают» оригиналам». По неружнону ввду векъ будто бн я хороши, яо все-таки чего-то да не до«таетъ. Главный нхъ недостаток» заключается хъ плохой вакелк* стальныхъ вубьевъ, всл*детв1е чего онв не обладеютъ надлежащею упругостью ж повтону ломаются. Совсвнъ иное получалось бн, есля вместо приготов­ л е н » вубьевъ у себя она выписывали нхъ ивъ Аяерики. Ивъ енгл1йсхнтъ подражай» яы обращееяъ впияеше яе новый воввня гребля ..Orient" Говерде, в н * ю щ » жел*аныа велооипеднего типе колесе. Граблх легхн, хме­ лить оригинальных емерякенск» стальчыя вубья, и повтому оне должны бнть прочны. Спнокидальнгиси и стогометатели, въ значительной степени -способствующее ускорению я уборке сена, не Харьковскнхъ евладахъ почв1