* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1887. Судебный СВЪДБГНЯ. 87. юта е* подателя первоначальной д е п е ш и дополнительная плата ва 10 сип; б) и ппередъ оплаченный ответь с * подателя в и к а е т с я , вавъ • ав иеждународной корреспондеяд1я, плата аа телеграмму въ 10 сдовъ, i l l неуказан» подателенъ размера оплаченного н я ъ ответа; есля же от|р11ятель пожелаетъ уплатить аа большее нлн меньшее число словъ, то гь таваиъ случав овъ делжеиъ непременно обозначить, въ т е к с т ! теле гуанин, число оялачяваевшхъ аа ответь словъ (ответь 15 уплвченъ) » 8 ,, |) аа еречкыя телеграммы, передаваемый не въ очередь, прайм ущест веяно юредъ всею частной» корреспоиденщею, ввямается тройная плата, протнвъ [рячитаящейея аа обыкновенную телеграмму. Что касается телеграмм* съ оплаченною проверкою, то съ введен!енъ ЮМА енетемн международнаго тарифа, установленное правило, по которому а явоверку взимается V a часть платы обыкновенной телеграммы, примелетел также и въ телеграммамъ внутренней корреспонденц1и. [равш о недоппцен1и на станцШъ желъаныхъ дорогъ, Оезъ щонныхъ осношй, щюдшяитеднаго пре0ыван1я пассаяировъ и о гапрещенш устройства въ шееадарсви1ъ домахъ увееелительныгь собранШ. (Постановление Мниистра Путей С о о б щ е т я по ж е л е з н ы м * дорогам* отъ 1 нал 1873 г , Л 4 5 ) . 1) В * о б щ а * пассажиревихъ п о н в щ е н ш х ъ станщй железных* дорог* ияревдотся допускать пребыван1е пассажиров* и посторонних* лиць сверх* • и м я , иазичеинаго для открнт1я н вакрнт1я станщй п р е д * приходом* •подом* пассажирского н л н товаро-паесахирскаго поезда. 2) 1сключеи1я допускаются: а ) д х я пассажиров* ожидающих*, эапоздавi l поезд* пли задержанных* на станцги внесте с * поездом*; б) дли пасжиров*, озоздавших* къ отправлея1ю по4эда, прп у с л о в » оставаться на •ищи до отхода следующего поезда однородна го съ т е н ъ , в * котором* |важв* б н л * ехать пассажир*; в) для пассажиров*, п р и б ы в ш и х * на стан­ иц удаленную о т * города, селенья или гоетннницы и не и м е ю щ и х * воз­ вести выехать в * дорогу за темнотою, бурею н нятелью. Пассажиры, | пвняндю для м н в з д а со етаяцДк лошадей, пе должны б н т ь оставляеин ьявлндя долее 12-ти часов*, без* особаго раврвшевля начальника с т а я ц » . 3) Стаицмииое начальство не должно допускать, чтобы пассажиры, ^впеск по необходимости н а стаидци, а равно служащее при дороге, 'слиапясь иа н о ч л е г * в * о б щ и х * пассажирских* помвщен1ях*, раадева• о , устраивали постели я задирались въ с и х * помещеньях*. 4) Собравоя дли молеботв1й н д р у г и х * общественных* торжеств* депу­ тата, но Ее иначе, какъ по особый*, каждый равъ, разрешеньям* управоацго дороги, и в * т о н * тольво случае, есля э т и м * не б у д е т * достав­ ав c r l e n e n i n д л я пассажиров*. 5) Устройство в * о б щ и х * пассажирских* п о м е щ е н и и е т а н ц » : балов*, •ввковъ м веякаго рода с о б р а н » , какъ с л у ж а щ и м я при дорогъ, такъ н вифокяяни л и ц а м и , хотя я п р и отеутетвш пассажиров*, воспрещается. Указатель сроковъ по уставамъ 20 ноября 1864 I. По граасдансвону Овшдя Н Г Л В Я Д Л года. судопроизводству. СРОКОВ*. И О Ч П О Л В Н Н •ймкачеюе сроков*, в * i t x * случаях*, когда они вакономь неустанов •ь. «авиеят* о т * у с м о т р е н » суда—ст. 8 1 6 .