* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

598 па семп 1фаннтпыхъ устояхъ. У берега Васильевскаго Острова устроепъ удивительный простотою и лег­ костью своею механнсмъ, посрсдствомъ котораго пропускаются суда. По почамъ мость освещается гасовымп Фопарямп. Сооружеше его последовало, по Высочайше утверждеппымъ проектамъ и плапамъ, в ъ управлеше Путями Сообщешя и Публичными Здашями ГраФа П. А. Клейпмнхеля, и подъ председательствомъ въ паряжеппой для того коммиссш Инженеръ-Генерала М. Г. Дестрема. Строптелемъ моста былъ Пнжеперъ-Гепералъ-Маюръ С В . Кербедзъ. БУГОРКИ, старинное назваше перекрестка за быв» шпмъ Козьпмъ Болотомъ, усеяннаго въ то время кочками и буграми. В Р А И С А У И А (Выб. Ч . ) идетъ отъ МалоАВ Р Н К Я Л Ц Мурпнской дороги до Александровскаго Переулка. ВИКТОРЫ. Такъ называлось встарппу место, па которомъ воздвигнута Александро-Невская Лавра. В Е Н Я У И А (Кар. и Гож. Ч . ) ведетъ отъ ОН А Л Ц Мало-Охтпнскаго Просп., прппимаетъ Гончарную, пересъкаеть Н е в ш й Проспектъ и Московскую Ж е лъзную Дорогу, и упирается въ Обводный Каналъ. В Л Ь ПОЛЕ. Такъ называлась встарппу часть О ЧЕ Выборгской Стороны, вдоль Невы, отъ нынешпихъ артпллершскихъ здашй до Охты. Здесь, въ начале Петербурга, было кладбище, съ котораго волки по­ хищали мертвыя тела. Г Л Р Ы ОСТРОВЪ составляется двумя устьями А ЕН Й Фонтанки, при впадеиш ея въ Неву. Г У О ОЗЕРО, длппою О О О версты, шириною ЛХЕ КЛ въ 120 сажеиъ, за Стеклянымъ Заводомъ, блпзъ Александро-Невской Лавры (см. Озеркл, стр. 209).