* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

США ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ Дуглас DC 4 Douglas 1938 Н а з н а ч е н и е . Пассажирский самолет для трансконтинентальных линий. Пассажирских мест — 42 дневных или 32 спальных; экипаж — 5 чел. Т и п . Четырехмоторный свободнонесущий моноплан металлической конструкции с низкорасположенным крылом. К р ы л о . Из трех частей трапецевидной в плане формы с закругленными концами. Передняя кромка имеет стреловидность, зад­ няя—прямая. Поперечное V = 7 ° , удлинение 8,87. Конструкция моноблочная (многолонжеронная), металлическая, обшивка работающая. Клепка потайная. Щитки-закрылки расположены по всему размаху и проходят частично под фюзеляжем. Ф ю з е л я ж . Полумонокок металлической конструкции. Обшивка дуралюминиевая. Клепка потайная. Нос фюзеляжа фанерный, обшитый полотном. Под хвостовой частью имеется предохранительное утолщение. О п е р е н и е . Свободнонесущее. Тройное вертикальное оперение. Стабилизатор имеет поперечное V — 9 " 3 0 & . Ш а с с и . Трехколесное, убирающееся; пе­ реднее колесо ориентирующееся, убирается назад в фюзеляж, задние колеса расположены за центром тяжести самолета и убираются в центроплан крыла по размаху, по направлению ГГ» CL Схема самолета Дуглас DC-I к оси самолета. Привод шасси гидравлический. Диаметр переднего колеса 1,12 м диаметр задних колес 1,65 м. Винтомоторная группа. Четыре двухрядных звездообразных мотора воздуш- Пассажирскнн самолет Дуглас DC-4