* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ГРАЖДАНСКИЕ С А М О Л Е Т Ы ГЕРМАНИЯ Расположение помещений на самолете Фокке-Вульф FW-200 .Кондор" I — носовой обтекатель с рамкой пеленгатора. 2 — пилотская кабина, 3 — радиорубка, 4 — переднее багажное отде­ ление, 5 — к у х н я . 6—передняя пассажирская кабина, 7 — основная пассажирская кабина, В — туалетная комната, 9— помещение для почты, 10— главное багажное отделение; о — с и д е н ь я пилотов, * —откидное сиденье для ра­ диста, с — столик радиста, d — люк для загрузки багажа, е — откидное сиденье для стюарда, f — лесенка и « * д у кабинами, g — откидное сиденье, h — аптечка, i — уборная, » — гардероб для спецодежды экипажа шивке спинкой изнутри. Для передачи крутя­ щих моментов крыла фюзеляжу работающая обшивка центроплана соединяется с боковыми панелями фюзеляжа угольниками, приклепан­ ными к крылу и присоединенными болтами к фюзеляжу. Стык крыла с фюзеляжем за­ крыт обтекателями из электрона, образующими Стык центроплана с фюзеляжем на самолете Фокке-Вульф „Кондор" FW-200 у задней кромки небольшие зализы. Отъемные части также кессонной конст­ рукции состоят из съемного носка, двух фер­ менных лонжеронов и штампованных нервюр с вырезами для облегчения и подкреплениями из профилей в кессоне и хвостовой части. Обшивка работающая, за исключением хво­ стовой части, обшитой полотном. Элероны щелевые, оборудованы регулиру­ емыми в полете триммерами с электрическим приводом; положение триммера отмечается специальным прибором, установленным на приборной доске. Щитки-закрылки состоят из семи частей, Конструкция отъемных частей крыла самолета Фокке-Вульф .Кондор& FW-2(K) из&^которых две расположены на отъемных частях крыла, четыре—на центроплане и одна-под фю­ зеляжем. Привод гидравли­ ческий, конструкция метал­ лическая, однолонжеронная, с рядом нервюр и работаю­ щей обшивкой. Ф ю а е л я ж. Прямо­ угольного сечения с закруг­ ленной верхней поверх­ ностью. Конструкция метал­ лическая, полумонокок со стрингерами и шпангоутами, к которым приклепана дур­ алюминиевая обшивка. Но­ совая и хвостовая части — отъемные; носовая часть об­ шита фанерой. По углам каркаса расположены че­ тыре лонжерона. Нижняя Центроплан самолета Фокке-Вульф .Кондор" FW-200 L Отъемная часть Крыло самолета .Кондор& Фокке-Вульф FW-2O0 — 414 —